W202 220D Lucas vai laatikko?

[UncleK]

1998 W202 2.2D siis kyseessä. Elektronisesti ohjattu 5-lovinen automaatti. 470tkm
Kylmällä koneella auto toimii moitteetta. Kun moottori saavuttaa normaalin käyntilämpötilan, alkavat oireet.
Veto päällä käy ja kukkuu normaalisti. Tehot (kaikki mitä tuosta on odotettavissa) on tallessa, ei nykimistä tai muuta outoa. Kun päästää kaasun pois ja kone putoaa tyhjäkäyntikierroksille, syttyy EPC ja kone menee vikatilaan. Käy kuin traktori, rytkyttää, reagoi kaasuun todella viiveellisesti. Kun vikatilassa pitää kaasua pohjassa, niin ryntäilee ja hyytyy vuoronperään. Uudelleenkäynnistys poistaa vikavalon ja matka jatkuu. Käynnistyy jokakerta normaalisti.
Suodattimelta pumpulle menevään putkeen näyttää tulevan ilmaa jostain, kun konetta ryntäyttää. Ilmaa ei tule mitenkään valtavasti, mutta tulee kumminkin. Pumppu on päällisinpuolin kuiva.
Naftasuodatin ja suodattimen tiivisteet vaihdettu. Suodattimen kirkkaat putket ja o-renkaat vaihdettu. Polttoaineen esilämmitin on kertaalleen koitettu ohittaa. Siirtopumppu ei tuonut ratkaisua sekään.
Voisiko kyseinen vika siis johtua muusta kuin Lucasista? Onko mahdollisesti jossain jotain antureita jotka tällaista aiheuttaa? Voisiko vika olla laatikossa? Oireiden perusteella voisi kuvitella, että vika on sidoksissa polttoaineen paluupuolelle. Onko järkevää lähteä purkamaan suuttimia / paluuletkuja?

Kiitos kaikista vinkeistä etukäteen. Alan olla jo valmis paalaamaan koko häkkyrän...

[atlas]

Lucas siellä temppuaa ja koeta ensin saada ilma ongelmat putkissa hoidetuksi.