C200 Kompressor -02 vikakoodi?

[ejla]

Se on moro,
moottorivalo syttyy aina säännöllisesti vikakoodien poiston jälkeen... aikaisemmin näytti melko litanian vikakoodeja, herjasi mm. ilmamäärämittaria yms.
Nyt näyttää vain PO410, eli "Secondary Air Injection System Malfunction".
Minkälaisia kokemuksia tästä pumppu-härpäkkeestä on? Joltain Lontoonkieliseltä foorumilta löytyi kyllä juttua, mutta jollakin oli sama koodi vielä pumpun vaihdon jälkeenkin - eli voiko joku muu vika aiheuttaa tuon saman koodin? Ilmavuotoja yms? En ole jaksanut tutkia vielä tarkemmin, eli uskaltaiskohan kysyä mistä päin konehuonetta tuo härpäke löytyy?
// Eki

[Pansu]

Halvimmalla taitaa selvitä kun tarkistaa ensin releiden kunnon, joillain korjaantunut tuolla. (+sulakkeet) Pumppu on sellainen minijalkapallon kokoinen mötikkä konehuoneessa, mihin menee peukalon paksuinen letku. Katsii puhdistaa myös se liitin pumpusta.

[ejla]

Tuosta olikin jossain juttua. Rele katkoo kuulemma aika isoa virtaa ja kärjet palavat.
Onx tietoa, missä tuo rele sijaitsee tässä mallissa?
// Eki

[Pansu]

Tuosta olikin jossain juttua. Rele katkoo kuulemma aika isoa virtaa ja kärjet palavat.
Onx tietoa, missä tuo rele sijaitsee tässä mallissa?
// Eki

Kuskin puoli, konehuone ja sama iso boxi missä sijaitsee ecukin. Siinä konepellin saranan nurkassa.

Boxi kun auki, niin auton sivulta katsottuna oikealla iso rele sulakerivin vieressä. Ehkä merkintä O ja sen alapuolella on 40A sulake pumpulle (F65)

[ejla]

Tack! Pitääpä tutkia asia.
//Eki

[miksalo]

ei enää mitään?

[ejla]

ei enää mitään?

No joo... onhan tässä vierähtänyt muutama vuosi. Hokasin kysymyksen kun katselin vanhoja viestejä...
En nyt muista tarkalleen, miten oli mutta siellä konehuoneessa, jossain alhaalla vasemmalla puolella oli joku sähköllä? (vai oliko alipaineella) ohjettava lisäilma venttiili joka jumitti.
Juniori oli käyttänyt sen irti ja putsannut. Vika häipyi heti eikä palannut.