230K nykii kylmänä

[Bulle]

Terve! Auto on jo kohta pari vuotta käynyt huonosti kylmällä koneella, ei väliä onko kesä vai talvi. Nyt hieman pahentunut, niin ajattelin alkaa selvittämään syytä. Aiemmin lähti hyvin käymään ilmeisesti meselle ominaisilla korotetuilla kierroksilla ja nyt saattaa vaatia pari starttia, että lähtee tasaisesti käymään. Tästä jos lähtee suoraan ajoon, on ensimmäiset muutama sata metriä aika kovaa rykimistä ja pätkimistä. Kun kone hieman lämpiää, ei mitään ongelmaa. Sama jos ehtii tupakan polttaa ennen liikkeelle lähtöä, ei ongelmaa. Ei kuitenkaan riitä, että odottaa korotettujen kierrosten tippumista, vaan hieman aikaa tämän jälkeen käytyään toimii vasta normaalisti. Auton pitää seistä useita tunteja ja jäähtyä kunnolla ennen kuin oireet taas palaavat seuraavalla startilla.

Paikallaan kylmällä koneella tasaisesti kierroksia nostaessa tulee ensimmäinen katko hieman ennen 2000 rpm, jolloin lähtee jumppaamaan väliä 1500-2000. Jos tämän yli saa polkaistua kierroksia, alkaa seuraavan kerran seilaamaan jossain vähän ennen 3000 rpm.

MAF on putsattu useasti ja juuri vaihdoin uuteen ilman vaikutusta tähän ongelmaan. Pari kertaa käynyt *:n perässä, eikä ole antanut mitään infoa tuosta. Imuvuotoja en ole löytänyt, en tosin ole koko imupuolta viitsinyt alkaa purkamaan. Ja kai imuvuoto jotenkin oireilisi lämpimälläkin koneella? Olisiko jollain kokemusta vastaavasta tai antaa hyviä vinkkejä mistä lähtisin seuraavaksi vikaa hakemaan? Auto siis -99 CLK 230K.

[atlas]

Jos maf oli tarvike niin monella ei ole pelannut...bosch ja toimii.

[Bulle]

On tullut testattua 50€ virolainen, enkä voi suositella. Uusi aito bosch nyt kiinni ja ongelmat jatkuu.

[janjokinen]

mulla itellä ainakin oli liittimessä ilmamassamittarin liittimessä vikaa kun vaihdoin rikkinäisen tilalle uuden, sitä kun johdoista liikutteli niin välillä toimi paremmin ja yleensä huonommin. itellä tosiaan oireet oli samat.

[Bulle]

Tuohan kuulostaa hyvältä diagnoosilta jos samoja oireita tehnyt. Pikaisella vääntelyllä ei vielä vaikutusta, täytyy tutkia tarkemmin jos vaikka sais liitintä auki jotenkin.