Moukan CLK

[MouTine]

Ajoin Mersun pitkästä aikaa ulkoilmaan ja käyttelin lämpöiseksi. Samalla fiilistellen että alkaisi jose terminen kevät. Ei enää pitkä aika, muutama viikko.

Ai niin. Etukilpi on siirretty pois maskiverkon takaa maksimaalisen jäähdytysilman takia. Ja epäilijöille huomautukseksi, siitä ei koskaan tullut mitään sanomista. Ei leimalla eikä tien päällä.


Tottakai nyt jotain vilunkia tähänkin piti saada.

[MouTine]

Kävin taas käyttelemässä autoa. Kaasuun vastaavuus oli jotenkin outoa. Aina kun vähän antoi kaasua ja päästi tyhjäkäynnille niin auto ei oikeen tiennyt mitä tehdä ja kierrokset sukelsi ja nousi. Sama juttu kun pisti vaihteen niin auto alkoi nylkyttää jarrua vasten. Vikakoodeja ei antanut ja lambdojenkin jännitteet vaihteli normaalisti. Heitän arvalla ja pistin Boschin uuden MAFfin tilaukseen.

[aziz]

Ajoin Mersun pitkästä aikaa ulkoilmaan ja käyttelin lämpöiseksi. Samalla fiilistellen että alkaisi jose terminen kevät. Ei enää pitkä aika, muutama viikko.

Ai niin. Etukilpi on siirretty pois maskiverkon takaa maksimaalisen jäähdytysilman takia. Ja epäilijöille huomautukseksi, siitä ei koskaan tullut mitään sanomista. Ei leimalla eikä tien päällä.
[ http://i638.photobucket.com/albums/uu104/moutine/CLK55%20AMG%20W209/IMG_20170204_125902_zpstd3jngtz.jpg ]

Tottakai nyt jotain vilunkia tähänkin piti saada.
[ http://i638.photobucket.com/albums/uu104/moutine/CLK55%20AMG%20W209/IMG_20170204_125915_zpsfoqayjx3.jpg ]

Mulle ei oikein aukene tuo kilven paikka, oisko siistein ja helpoin paikka ihan keskellä naamaa? 15-20 vuotta sitten kilven madallukset oli vielä muodissaan kaiken maailman rottalaitteissa, mutta että näitä virityksiä tulee vieläkin vastaan..

[Taski]

Aivan täysin samaa mieltä. Ymmärtäisin jos kyseessä olisi joku totinen performancevehje mutta tuunattu viriviri CLK nyt varmasti kulkee about saman kilpi normipaikallakin...

[MouTine]

Mullon oikeastaan ihan sama missä tuo kilpi on, mutta nimenomaan EI tuossa keskellä kärjen päällä. Se on koko keulan kaunein kohta, kuin fallos-symboli. Käsittämätöntä että siihen on alunalkaen läntätty joku hemmetin ruma ja paksu kilvenalusta.

[Taski]

Komiat on fallokset.

[MouTine]

Ja uusi maffi korjasi käynnin. Nyt o hyvä mieli aloitta perjantai. Uusi akku kyllä pitää investoida. Just'ja'just jaksoi kääntyä tulille.

[MouTine]

Vaihteistossa ilmeni varsinkin kylmänä epämielyttävää pykimistä jarruttaessa risteyksiin. Varsinkin kun jarrulla haki kohdan jossa auto juuri'ja'juuri jaksoi liikkua, niin tuntui sellainen pieni pykiminen. Varmaan muille kuin minulle ei asiasta oli ollut mitään haittaa, koska ei sitä edes normaalilla ajamisella huoamannut. Ja lämmetessään haitta katosi.



Otin sitten venttiilikoneiston alas ja vaihdoin turbiinilukon solenoidin eli katuslangilla kyb-venttiiliin. Vika korjaantui ja muutenkin turbiinilukon toiminta parani. Ihan kuin siinä olisi isoa vikaa ollutkaan. Mitään adaptaatioita en nollannut.

Harvinaisen vastenmilinen jobi. Mokama kokkare painaa jonkin verran ja öljyä menee hihasta kasseihin asti ja lattialla sitä lainehtii myös. Öljy oli kirkasta ja magnettikiaan ei ollut 25tkm aikana kerännyt yhtään mitään.

Samalla rupeamalla hifistelin ja siirsin tyytin eli torven jäähdyttäjän ilmavirrasta etupalkin taakse. Mitään hyötyä tuskin tuosta ei ole mutta saimpahan puuhaa siksi aikaa kun vaihteisto tiputti viimeisiä lirujaan.

[MouTine]

Auto myyty. Meni samalle kylälle ja vaihdossa tuli PT Cruiseri. Tarvii Sysleri pyykätä ja laittaa kiertoon. Ei o mulla hinkua tuommoseen autoon. Mobile.dee'ee kuumana. Harmi kun pääsiäiset sulkee autokaupan Saksassakin.

[RH]

Nopeat on liikkeet...
...mielenkiinnolla odotamma, mita tipahtaa tilalle

[jukkis.]

Oisko kuvia laittaa tuosta w208 pakosarjojen vaihdosta. Haaveilussa tuommonen clk430 pitäis nähdä minkäverran siellä on tilaa..

[MouTine]

Oisko kuvia laittaa tuosta w208 pakosarjojen vaihdosta. Haaveilussa tuommonen clk430 pitäis nähdä minkäverran siellä on tilaa..

Ei oo. Teetin sen sillon aikoinaan Kleemannilla Tanskassa. Koko päivän ne sitä ähräsi ja itse sain viimeistellä, niinkuin kuvista ja tarinasta selviää, kotosalla vielä kunnolliseksi. Ootko saanut hankittua jostain pakosarjat vanha'koriseen CLK:hon?

[jukkis.]

en ole hommannut vielä autoakaan, mutta ehkäpä tässä kohta alkais palaset loksahteleen paikoilleen sen suhteen.

[MouTine]

Ja villin tornihuhun mukaan tämä on mennyt nyt vaihdossa pääkaupunki-seudulle liikkeeseen.

[jukkis.]

en ole hommannut vielä autoakaan, mutta ehkäpä tässä kohta alkais palaset loksahteleen paikoilleen sen suhteen.

Nyt on clk 430 hommattu. Mielestäni hyvä yksilö, amg paketilla yms. Oma topici tulee jossain välissä.

[MouTine]

Ja villin tornihuhun mukaan tämä on mennyt nyt vaihdossa pääkaupunki-seudulle liikkeeseen.

Siellähän tuo nyt näyttää olevan:
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... mg/9138567" onclick="window.open(this.href);return false;
Kivasti on kehuttu dokumentaatiota. Kyllä, mulla on tarkotus aina pitää paperit ja huoltokirjat ajantasalla tämän hintaluokan vehkeissä.

[racer123]

Pahoittelut topicin nostosta, mutta kyseinen peli tuli vastaan Youtuben ihmeellisessä maailmassa
https://www.youtube.com/watch?v=Ghq0BZArKHY" onclick="window.open(this.href);return false;

[MouTine]

Pahoittelut topicin nostosta, mutta kyseinen peli tuli vastaan Youtuben ihmeellisessä maailmassa
https://www.youtube.com/watch?v=Ghq0BZArKHY" onclick="window.open(this.href);return false;

Katos vaan. Kommeeta suitsutusta tuo Meihemi pitää. Ehkä vähän yliampuvaa, mutta onko se sitten tuollasta jos tavisautosta hyppää AMG:n puikkoihin? Vaikea sanoa kun minä haluan aina ajaa AMG:llä.

Makuasioita, mutta musta nuo normi kilvet vaan on rumat. Kaikista surullisinta silti on että ovat pakosarjat vaihtaneet vakioihin.

[RH]

Pahoittelut topicin nostosta, mutta kyseinen peli tuli vastaan Youtuben ihmeellisessä maailmassa
https://www.youtube.com/watch?v=Ghq0BZArKHY" onclick="window.open(this.href);return false;

Katos vaan. Kommeeta suitsutusta tuo Meihemi pitää. Ehkä vähän yliampuvaa, mutta onko se sitten tuollasta jos tavisautosta hyppää AMG:n puikkoihin? Vaikea sanoa kun minä haluan aina ajaa AMG:llä.

On se. Vaikka puhuttaisiin ihan normikasilaitteesta ilman AMG-lisää. Ainoa iloiseksi tekevä asia on se säännöllinen noin 300€ ihan ajamistarpeesta syntyvä kuukausisäästö + kaikki muut oheiskulut siihen päälle. Ei vaan voi mitään.