M102, bensaa tihkuu imusarjaan

[Piccolo]

Tämmöstä pientä bensavuotomurhetta.

Potilas on 190e 2.0 ja jostakin tihkuu ajon jälkeen lätäkkö bensaa kaasuläpän päälle. Epäilin tuota ryyppysuutinta, jos se jotenkin jäisi vuotamaan, kun kone tuntuu ajossakin saavan jostain liikaa bensaa. Otin ryyppysuuttimen irti kolosestaan mutta ainakaan sytytysvirrat päällä pumpun surratessa ei tihkunut mitään. En tohtinut startata, mutta kai sen voisi, jos vaikka tilkittee kolosen?

Koneesta myös lähtee tuossa vähän yli 2000 kierroksen paikeilla omituinen surina, jonka tuntee kaasupolkimen välityksellä jalkaan asti. Olen sen paikantanut jonnekin imusarjan tuntumille mutten sen tarkemmin. Kun pönkkää kaasun tuolle kierrosalueelle niin pakoputkesta tuntuu pössähtelevän satunnaisesti. Eli aloin miettiä voisiko tämä liittyä tuohon tihkumiseen. Tämä surraus on omituisesti ollut monesti ihan kelistä kiinni. Helteillä se alkaa heti ajon alkaessa, kylmällä kelillä voi olla tyystin poissa. Ja jos tämä surina alkaa niin auto tuntuu hitusen vedottomammalta.

Auto myös naksuu pienin väliajoin ajon jälkeen, mitä olen aina ajatellut normaalina lämpölaajenemisena. Mutta nyt kun tarkemmin kuulostelee niin selvästi naksahtaa putkeen ja sormella tuntee kuinka venttiilikoppa ja imusarja ryyppysuuttimen kohdalta aavistuksen tärähtää

Kuinkahan yleisiä tämmöiset bensan vuotamiset on ja mistähän mahtaa syypää yleensä löytyä? Koitin googlella tutkia voorumin aiempia viestejä mutta en löytänyt sieltä johdatusta ongelmaani.

Aiemmin uusin suuttimet kun ne tuntuivat ajon jälkeen tihkuvan. Myös venttiilihommat katsottiin kansiremontin yhteydessä kuntoon keväällä. Tuo mainittu surinaoire oli jo ennen kansiremppaa eikä se muuttunut siitä miksikään. Myös pakoputken resonoinnit on käyty huolella läpi ettei täryytä sieltä suunnalta.

[atlas]

Joko ryyppy suutin tai määränjakajan tapin tiiviste vuotaa.

[Piccolo]

Sain taas vietettyä hetken laatuaikaa auton kanssa niin testailin ryyppysuutinta. Suutin pois kolostaan, mutta sähköt ja bensalinja kiinni. Auto käyntiin ja reippaasti kierroksia. Ei tullut tipan tippaa. Eli kaipa se vuoto löytyy sitten tuolta määränjakajan suunnalta.

Täytyy perehtyä tuohon määränjakajan huoltamiseen. Atlaksella ilmeisesti on asiasta kokemusta. Joutuuko nämä varaosat haalimaan ulkomailta? Monesti on peloteltu tuon määränjakajan kopeloimisella, liekö tämä tiivisteen vaihtaminen kuitenkin vielä tee-se-itse-miehelle tehtävissä? Olen määränjakajan joutunut kerran aiemmin irrottamaan kumikaukalon vaihtoa varten.

Saahan noita määränjakajia varmaan halvalla käytettyinä, mutta taas, siinä voi olla sama vika tai jotain muuta.

EDIT: Pikasella googletuksella löytykin tiivistekittejä, ei ollu pahan hintasia. Eli enempi siis vaivannäöstä ja pikkutarkkuudesta kyse. Näkyykin juutuubissa olevan kasa videoita aiheesta.

[atlas]

Jenkeistäkö tuli ne tiivisteet muistaakseni ..sen tapin korkeuden sitten tarkasti mittaat tai menee ketuksi ja jotkut kasanneet umpi bensassa.
Toki käytettyjäkin saa mutta noi on jo melkein 30vuotiaita ,venyneet kalvot ja keraamine lätkäkin voi olla rikki.
Yksi tapaus oli että mustaa putkesta...kokeilin ryyppysuuttimia ja ei korjaantunut ja sitten jälkeenpäin kysyin niin syy oli ryyppy suuttimessa...se oli outo juttu.

[Piccolo]

Dodii, tutkin vielä vähän lisää. Näyttäisi vuotavan suoraan sieltä määränjakajan alta. Se kaasuläppä kastuu kunnolla vasta, kun ilmaläppää painaa alas nähdäkseen, niin sitten alkaa hetken päästä valua. Tuo ilmaläppähän on nivelöity tuonne määriksen alle. Eli kertyykö sinne ainetta joka sitten valuu läpän vartta alas kun varsi taittuu alaspäin.

Jännä miten paljon tuo vika elää koneen lämmön mukaan. Vaikka toisaalta kaipa se on ymmärrettävää että lämmön kunnolla levitessä sinne määrikseen alkaa pahemmin falskata.

Aloin nyt uudelleen miettiä lähestymistapaa tähän. Jos löytäisi joltain tuollaisen käytetyn jokseenkin ehjäksi tiedetyn määriksen. Iltapuhteena putsailisi ja kävisi siitä tiivisteet läpi. Sitten voisi suoraan vaihtaa sen paikalleen tuon vanhan tilalle. Siis pelkästään tuon määränjakajaosan kiinni ilmamassamittariin. Näin jäisi sitten vielä tämä alkuperäinen viallinen viimeiseksi oljenkorreksi, jos uudessa menee jotain pahasti pieleen.

Nyt vaan tarttis sitten löytää sellanen määränjakaja sopuhintaan. Täytynee laittaa tuonne ostopalstalle ilmotusta.

EDIT: Aiheesta löytyy netistä aika hyvää materiaalia " onclick="window.open(this.href);return false;

[Simo 124]

Vuotaako määränjakajat tuosta tiivisteestä jos vuoto tulee tapin juuresta? https://1drv.ms/i/s!AjOrQ7Dj8xeJgYR5_z8oIKVD5WPOng