Mb C 250 blueTEC S205 A Avantgarde Airmatic

[finnstar]

Jep, otsikon mukainen auto on nyt alla ja parin päivän ihmettelyissä herännyt muutamia kysymyksiä joihin toivon vastauksia jo tälläisen auton omistaneilta.

Pääseekö Star C3:lla kiinni autoon?
Polttoainekäyttöisen lämmittimen käyttö verkon yli Remote Onlinella ja sen määritys, vaadittavat koodit kai löytyy kun 05U ja 06U ruksattu? Vehon keikka allekirjoituksineen?
Talvirengasaika tulee ja mukanatulleissa uusissa kitkoissa ei ole paineantureita, valvonta pitänee ottaa pois> mistä?
Adbluen kanssa lutraus ja pakkaset, tuleeko ongelmia, hyvä ja edullinen aineenostopaikka?
Ainiin, tuo tyyppivika ovien vieno suhina, onko mitään tehtävissä vai pitääkö vain tottua?
Halpa paikka orginaalien kumimattojen ostoon, edullinenkin riittää?


Tässä nyt aluksi hieman mietityttäviä asioita.

Eli auto on alla olevien specksien mukainen

Junge Sterne takuullinen

Baumuster 205208
Sales name C 250 BlueTEC

Delivery date 26 11 2014
PAINT1 792U PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
Interior color 301A FABRIC - BLACK/ANTHRACITE
Engine 651921 32 599157
Gearbox 722908 06 025531

Parameter Value
02B OPERATORS MANUAL AND SERVICE BOOKLET GERMAN
03A OIL OFFSET AMOUNT +300 ML OIL
05U MBCONNECT - REMOTE ONLINE
064 STEUERCODE MAGNETVENTIL M651
06U MBCONNECT - BASIC SERVICES
1P6 CONTROL CODE MARKETING
20P BUSINESS-PAKET PLUS
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
218 REAR-VIEW CAMERA
228 AUXILIARY HEATER
229L GERMANY
22R 18" LT ALLOY WHEEL 5 DOUBLE-SPOKE DES. MIXED TIRES
234 BLIND SPOT ASSISTANT
235 ACTIVE PARK ASSIST
246 ANALOG CLOCK
249 INSIDE AND OUTSIDE MIRROR AUTOMATIC DIMMING
255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD
258 COLLIS.WARN. SYS. W/ ACTIVE BRAKE INTERV. FCW STOP
260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION
270 GPS ANTENNA
274 TELEPHONE ANTENNA
287 THROUGH-LOADING FEATURE
294 KNEE AIRBAG
2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
300A FABRIC
301A FABRIC - BLACK/ANTHRACITE
309 CUP HOLDER
30P COMPARTMENT PACKAGE
332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN
345 RAIN SENSOR
350 MBCONNECT - ECALL EUROPE EMERG. CALL SYS. GEN. 2
35A VGS D4-0, D3 PATTERN
386 UNIVERSAL TELEPHONY PACKAGE
3U1 EUROPE/CIS COUNTRIES/MONGOLIA HEAD UNIT
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
474 DIESEL PARTICULATE FILTER
475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE
483 VEHICLE DYNAMICS PACKAGE
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
4R9 COM. WINT. WHEEL, L. ALLOY 5-DOUBLE-SPOKE DES. 17"
500 OUTSIDE REAR VIEW MIRROR LH AND RH FOLDING
502 3 YEARS OF MAP UPDATES FREE OF CHARGE
513 TRAFFIC SIGN RECOGNITION
51U BLACK FABRIC ROOF INTERIOR TRIM
52V SPEED- + LOADINDEX 95Y XL + 97Y XL
531 COMAND APS NTG5/NTG5.5
580 AIR CONDITIONER
5P6 CONTROL CODE MARKETING
628 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+)
642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC
651 MOUNTED WINTER WHEELS
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
725 CHROME LOOK ROOF RAILING
736 TRIM PIECES - ASH TREE WOOD BLACK (2A70)
792U PALLADIUM SILVER METALLIC PAINT
805 YOM 24/1
815 DVD SINGLE DRIVE
840 DARK TINTED GLASS
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
877 AMBIENCE ILLUMINATION
890 AUTOMATIC REAR-END DOOR
916 FUEL TANK WITH GREAT CAPACITY - VOLUME 1
927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING
969 COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2
A09 CO2 OFFENSIVE
A20 DIRECT START
A21 SHIFT BY WIRE
A24 JOINT FLANGE, 4-ARM 120
A62 FE TORQUE CONVERTER HOUSING 19
A66 FE CONVERTER 19 MM
A89 REDUCED-FRICTION
A98 TRANSMISSION SOFTWARE RETROFIT
B03 DIRECT START / ECO START/STOP FUNCTION
B09 REFRIGERANT COMPRESSOR WITH MAGNETIC COUPLING
B24 REMOTE CONTROL FOR AUXILIARY HEATER
B54 MBCONNECT - REAL-TIME TRAFFIC DATA
B59 TRANSMISSION MODE SELECTOR LEVER (AGILITY SELECT)
F205 MODEL SERIES 205
FS COMBI - VEHICLE
G908 TRANSMISSION CODE VERSION 08
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
HA REAR AXLE
J7A DSM: STAR2 ELIMINATION I/O-ERROR-CONTROL CODE W 10
J81 JUNE RELEASE
JVM PLANT CONTROL CODE
K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING
K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE
M020 BLUETEC
M22 DISPLACEMENT 2.2 LITER
M651 R4-DIESEL ENGINE M651
P14 AVANTGARDE PACKAGE INTERIOR
P15 AVANTGARDE PACKAGE EXTERIOR
P44 PARKING PACKAGE
P49 MIRRORS PACKAGE
P65 ERGONOMICS PACKAGE
R01 SUMMER TIRES
R66 TIRE WITH RUN-FLAT PROPERTIES
U01 REAR BELT STATUS INDICATION
U10 FRONT PASSENGER SEAT WITH WEIGHT SENSING
U12 FLOOR MATS - VELOUR
U22 LUMBAR SUPPORT ADJUSTMENT
U25 ILLUMINATED DOOR SILL
U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD
U72 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 2, EUROPE, JAPAN
U77 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 2
U85 LARGE SCR TANK RESERVOIR
VL FRONT AXLE HALF, LEFT
VR FRONT AXLE HALF, RIGHT

Kiitos ja anteeks..

[tn62634]

Onnea! Hieno auto eikä mopon moottorillakaan.

Talvirengasaika tulee ja mukanatulleissa uusissa kitkoissa ei ole paineantureita, valvonta pitänee ottaa pois> mistä?

Lähestyisin tätä niin, että ostat ennemmin anturit kuin poistat hyvän varusteen.

[finnstar]

Talvirengasaika tulee ja mukanatulleissa uusissa kitkoissa ei ole paineantureita, valvonta pitänee ottaa pois> mistä?

Lähestyisin tätä niin, että ostat ennemmin anturit kuin poistat hyvän varusteen.

Kiitos, onneahan näiden kanssa tarvitaan.

Kehno kun kumit on jo vanteilla edellisen omistajan toimesta.

[jols]

Ilman muuta anturit vanteisiin, eivät nuo kalliita ole ja loistava varuste, en ymmärrä miksi pitäisi tässä säästää?

AdBluen kulutuksesta ei tarvitse stressata, olen nyt ajanut viime huollon jälkeen 25 tkm, seuraava huolto tilattu, ja ajattelin katsoa paljonko ureaa menee. 2x10 ltr kannut olen säiliöön kaatanut ja vieläkin menisi. Ja en ole siis viime huollon jälkeen kertaakaan lisännyt ennen tätä.

Pitänee hakea vielä yx 10 ltr kannu Motonetista, olikohan 16,90 hinta. Varmaan halvemmallakin saa mutta tuo oli Nesteen / Yaran ainetta, siihen voinee luottaa.

[Kumipää]

Eipä pääse c3:lla sisään.
Sd-connect.

[finnstar]

Polttoainekäyttöisen lämmittimen käyttö verkon yli Remote Onlinella ja sen määritys, vaadittavat koodit kai löytyy kun 05U ja 06U ruksattu? Vehon keikka allekirjoituksineen?

Nyt pääsee mobiililla autoon kiinni, webastoa en vielä ohjannut mutta ovet menee lukkon ja kiinni tosin n.5sek viiveellä kun signaali seikkailee missä lie ennenkuin tavoittaa auton.
Vehon keikan tuo vaati, mutta se meni kivuttomasti.

Liitteenä kuva kun kirjauduin kotikoneella me connectiin ja hain tuon autoni webaston ohjauksen.

[finnstar]

Talvirenkaat vailla rengaspaineantureita.

Koodi mikä valvontajärjestelmä 475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE

Mikäs anturi tuohon nyt sopii alkuperäisenä?

[finnstar]

Itse itselleni vastaten, rengaspaineanturi A0009058504, jos löytyy joltain nurkista niin olen kiinnostunut ostamaan mahdollisesti jopa vanteineen.

[rka1]

Talvirenkaat vailla rengaspaineantureita.

Koodi mikä valvontajärjestelmä 475 TIRE PRESSURE MONITOR (TPM) HIGH LINE/MID LINE

Mikäs anturi tuohon nyt sopii alkuperäisenä?

Minulla sama talvirenkaissa, en aio laittaa antureita. Auto heittää herjan, että renkaissa ei ole paineantureita.
Minusta saa koko talven tuon herjan laittaa näkyviin, jos jokin rengas alkaa tyhjenemään, niin kyllä sen tuntee
ratissa ja varmaan ajonvakaus tai abs antaa herjaa.

[egyptian]

Onkos tää nyt sitten hyvä varuste vai ei? Melko turhalta se tuntuu. Ajan tosin itse varmaan melko vähän verrattuna moneen mersukuljettajaan, mutta edellisestä rengasrikosta on mulla jo melkein 15 vuotta aikaa.

Kiinnostas tietää käytännön ero pyörintäantureiden signaaliin perustuvaan paineseurantaan. Huomaa nopeammin tyhjenevän renkaan, mutta miten paljon nopeammin?

[tn62634]

On hyvä varuste. Omissa Mersuissa renkaita on mennyt. Lähinnä aina joku terävä esine rikkonut, mutta runkovaurioitakin on ollut. Lähes kymmenen rikkoontumista muutaman vuoden sisään ollut.

Jos se rengas menee/tyhjenee heti niin senhän huomaa takapuolessaankin, mutta hidasta vuotoa en itse kyllä huomaa. Esim. jos renkaassa on ruuvi.

Käsittääkseni anturisarjan saa noin satasella plus asennustyö niin kannattaako kymmenien tuhansien eurojen hintaisessa autossa pihistellä olemassaolevasta varusteesta, kun talvipyörät ovat alla lähes puoli vuotta. Itse en ole talvivanteistakaan säästellyt, kun vanteet ovat eniten auton ulkonäköön vaikuttava asia. Siis jos kesällä on esim. 18-tuumaiset, en talveksi mitään 16-tuumaisia tarvikevanteita alle laita.

[jols]

En kyllä ymmärrä jos 100 -200 E satsauksesta pitää kitsastella. Joitakin renkaita itseltäkin on mennyt ja kyllä tämä varuste on erinomainen. Jos reippaassa maantievauhdissa rengas tyhjenee niin ennen kuin auto on pysähdyksissä rengas ainakin on mennyttä, joskus myös kallis vanne.

Tulee mieleen kun 204:lla meni rengas, otin kompuran ja paikkavaahdon luukusta, ihmettelin kun vaan suhisee. No rengas oli sisäkehältä jo revennyt kun ajoin muutaman sata metriä ennen kuin olin varma mistä yht'äkkinen tärinä johtui. Syynä rikkoon oli ruuvi, jos paineen alennuksesta olisi tullut heti ilmoitus niin uskon että olisin tuon ymmärtänyt ja pysäyttänyt auton aiemmin.

[egyptian]

Tulee mieleen kun 204:lla meni rengas, otin kompuran ja paikkavaahdon luukusta, ihmettelin kun vaan suhisee. No rengas oli sisäkehältä jo revennyt kun ajoin muutaman sata metriä ennen kuin olin varma mistä yht'äkkinen tärinä johtui. Syynä rikkoon oli ruuvi, jos paineen alennuksesta olisi tullut heti ilmoitus niin uskon että olisin tuon ymmärtänyt ja pysäyttänyt auton aiemmin.

Eikös 204:ssä ole kaikissa tuo simppelimpi tire pressure warner, eikö ilmoittanut mitään?

[mol]

Minulla oli edellisessä 204:ssä "vanhan aikainen" varoitin ja se toimi hyvin. Pari kertaa oli naula tms. renkaassa ja varoitti niin kuin pitääkin. Tässä nykyisessä 204:ssä on se antureihin perustuva enkä aio niitä talvirenkaisiin ostaa. Mistään sitä ei saa ainakaan omin keinoin disabloitua mutta eipä se yksi varoitusvalo (ja noin 10 minuutin kuluttua lähdöstä tapahtuva ok:lla kuittaaminen) kauheasti haittaa. Käsittääkseni anturit maksaisivat 200-300 euroa ja sillä hintaa kyllä katselen yhtä valoa mittaristossa aika kauan. Onneksi ei sentään jatkuvasti piipitä. Kun siihen taas talvirenkaiden kanssa tottuu niin ei sitä oikeastaan edes huomaa. Jos se oikein pirusti alkaisi pännimään niin voihan sen päälle vaikka laittaa teipin talvirengaskaudeksi...

[jols]

Tulee mieleen kun 204:lla meni rengas, otin kompuran ja paikkavaahdon luukusta, ihmettelin kun vaan suhisee. No rengas oli sisäkehältä jo revennyt kun ajoin muutaman sata metriä ennen kuin olin varma mistä yht'äkkinen tärinä johtui. Syynä rikkoon oli ruuvi, jos paineen alennuksesta olisi tullut heti ilmoitus niin uskon että olisin tuon ymmärtänyt ja pysäyttänyt auton aiemmin.

Eikös 204:ssä ole kaikissa tuo simppelimpi tire pressure warner, eikö ilmoittanut mitään?

Ilmoitti niin hitaasti että rengas ehti tuhoutua. Uskon että uudempi olisi varoittanut aiemmin.

Minusta tuo on pieni satsaus auton kustannuksissa, ja hyödyllinen. En viitsisi teippejä liimailla mittaristoon tuon säästön takia. Mutta kukin tietenkin tekee satsauksensa oman maun mukaan.

[monsteri]

Noita antureita myy myös rengasliikkeet 45-60 euron kappalehintaan ja ainakin omaan w213 vielä alkuperäisvalmistajan tekele. Nämä siitä kivat, että näyttää rengaspaineet mittaristossa.

[jols]

Noita antureita myy myös rengasliikkeet 45-60 euron kappalehintaan ja ainakin omaan w213 vielä alkuperäisvalmistajan tekele. Nämä siitä kivat, että näyttää rengaspaineet mittaristossa.

Minulla on maksaneet muistaakseni 200 € sarja asennettuna renkaiden oston yhteydessä, kokemusta parin sarjan verran. Alkuperäisiä ovat olleet, noista ei oikein viitsi vikakohdetta riskiksi ottaa.

[monsteri]

Tasan vuosi sitten maksoi rengassatsin yhteydessä 45 euroa kpl ja sanoi menevän nolla katteella. Toinen liike pyysi 60 euroa. Mersulla maksaa reilun satasen kipale. Kun ostettiin w 205, mersuliikkeen omistaja mainitsi, ettei alle 350 euron kukaan mersuliike koskekaan antureihin.

[mol]

En viitsisi teippejä liimailla mittaristoon tuon säästön takia. Mutta kukin tietenkin tekee satsauksensa oman maun mukaan.

En minäkään, eipä se yksi valo siellä mitään haittaa. Ja eihän sitä tiedä vaikka innostuisinkin kyseiset anturit hommaamaan kun kuitenkin joudun tänä talvena uudet renkaat ostamaan.

[tn62634]

Näitä voi tilata aika näppärästi esim. Saksasta. http://www.ebay.de" onclick="window.open(this.href);return false;

[DBFI]

Tai merkkiliikkeestä alkuperäiset, Baldilta laskun mukaan 155,47 koko setti venttiilitappeineen.

[finnstar]

Tai merkkiliikkeestä alkuperäiset, Baldilta laskun mukaan 155,47 koko setti venttiilitappeineen.

Juuri minun kuljetinkoteloon baldilta 219,72. Näitä on useampia eri malleja.
https://www.mercedes-originalteile.de/e ... 0009058504&" onclick="window.open(this.href);return false;

[DBFI]

Juuri minun kuljetinkoteloon baldilta 219,72. Näitä on useampia eri malleja.
https://www.mercedes-originalteile.de/e ... 0009058504&" onclick="window.open(this.href);return false;

Enpä olisi arvannut että 205:ssä ja 213-korisessa on eri anturit. Mistä tiesit että en puhunut 205:n antureista? Tuo originalteile ei näytä tuntevan 213:n anturisettiä, mersun varaosahinnastossa nuo molemmat on sentilleen saman hintaiset.

Mercteilissa myös saman hintaiset, tosin vähän kalliimmat kuin Baldilla:
https://www.mercteil.com/en/vin?q=A0009058504" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.mercteil.com/en/vin?q=A0009058708" onclick="window.open(this.href);return false;