Mb S212 E 300 BlueTEC HYBRID -14

[finnstar]

Jepulis,
Otsikon auto hakusessa. Mitä tuollaisesta kannattaa tarkastaa ennenku kirjottaa nimen papereihin?

Näkeekö starilla hybridin sähköpuolen kunnon, lähinnä akusto?

Kuinkas comand online versio ja Mersedes Me tukee nykyajan yhdistettävyyttä?

[cuuno]

mun mielestä ei kannata kirjoittaa nimeä paperiin

[finnstar]

mun mielestä ei kannata kirjoittaa nimeä paperiin

Puolustaako Junge sterne takuu keväälle 19 yhtään hankintaa?

[cuuno]

tuo muuttaa asian
...näitä tuli ammattikäyttöön ...tuli ja meni

[venit]

...

[Henri_L]

Moi.
En nyt uskalla varmaksi sanoa saiko staarilla akuista mitään tietoa ulos, muistaakseni ei.
Jos auto asiallisen oloinen osta pois.
Itse ajellut nyt omalla reilun 10 tkm ja olen ollut tyytyväinen.

Keskusteluja täällä kun seuraa jotenkin tuota 300 hybridiä mollataan.

Osta 350cdi V6 on kivat äänet.> Omat kokemukset: edellinen oli V6, kulutus ihan eri planeetalta.

Tai vastaavasti

220cdi pääsee samaan kulutukseen.>Olettamus on, että tommonen on kuitenkin hiukan laiska.

Tiedän 220 voi lastuttaa, mutta voihan tämän E300:kin.

[finnstar]

Tuli ostettua jo toinen auto. Tuo hybridi kovasti jäi mietityttämään kun tu säästöpuoli olisi jäänyt ohuelle ja tuo akuston kunto, tjaa.
Yhteen myynnissä olevaan oli vaihdettu akut, 2Keuroa. ihanan halpaa.

350cdi on kivan pikkuvikainen, se tuli jo todettua edellisen kanssa. Kompromissi alla 250 205 koppanen.

[Henri_L]

En kyllä itsekkään säästöjen takia tuota omaani ostanut.
Silloin kun autoa olin hakemassa, etsin 250 nelivetoa.

Vaimoni tuolla päivittäin ajelee 15km suunta työmatkaa ja kulutus on ollut noin 5.2-5.4 L/100km
Edellisellä kulutus pyöri 8.5 l/100km paikkeilla.

Tuollaiseen lyhyeen työmatkaan tuo tuntuu sopivan ihan mukavasti.

Omassani tuossa akku on riittänyt virtaa ihan hyvin ja muistaakseni onhan niissä jokinlainen takuu. (Kuka maksanut tuon 2k€ akun?)

Eihän tuo hybridi tekniikka ihan hirveästi säästöjä tuo, mutta onhan se mielestäni mukava ominaisuus.

[jysi]

Olipa melko halpa tuo 2k€ akku!
W212 hybridi (212.098): uusin osanumero A789 340 35 03 -> BATTERIE LI.ION 21566.39 €

[DBFI]

Vehon hinta? Saksan hinnastossa 16 k€ mutta kun laittaa ES1=70 koodin osanumeron perään niin putoaakin kahteen kiloeuroon.
http://www.mercteil.com/en/vin?q=A789+340+35+03" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jussiboy]

Vehon hinta? Saksan hinnastossa 16 k€ mutta kun laittaa ES1=70 koodin osanumeron perään niin putoaakin kahteen kiloeuroon.
http://www.mercteil.com/en/vin?q=A789+340+35+03" onclick="window.open(this.href);return false;

KIITOS!
Mikäli mulla joskus menisi akku niin säästöä tuli heti melkein 20000Euroa.
Onko kenelläkään tietoa paljonko tuohon voisi laittaa lisää tehoa ilman, että mennään järjettömyyksiin? Vakiona 500Nm + 250Nm.

[Senna250]

Vehon hinta? Saksan hinnastossa 16 k€ mutta kun laittaa ES1=70 koodin osanumeron perään niin putoaakin kahteen kiloeuroon.
http://www.mercteil.com/en/vin?q=A789+340+35+03" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo 70 loppunumero on Runkopantin tunnus. Eli tuon hyvittävät vanhasta..

[jysi]

Vehon hinta? Saksan hinnastossa 16 k€ mutta kun laittaa ES1=70 koodin osanumeron perään niin putoaakin kahteen kiloeuroon.
http://www.mercteil.com/en/vin?q=A789+340+35+03" onclick="window.open(this.href);return false;

Hinta oli täältä: https://www.auton-osat.fi/mercedes-benz/batterie-0.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Kalliimmallakin saa ostaa: https://www.online-teile.com/mercedes-e ... anguage=de" onclick="window.open(this.href);return false; + 19% ALV = 22138,95

[DBFI]

Tuo 70 loppunumero on Runkopantin tunnus. Eli tuon hyvittävät vanhasta..

Ilmankos EPC ei tuota vaihtoehtoa listannut. Kalliit on sitten akut antoi pantin tai ei. Mistähän johtuu kun esim. plug-in hybridiin saa akut jotain 5000 Eurolla ja nehän on monta kertaa isommat?

[Jussiboy]

http://webshop.begdelar.se/41-W889738.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Onko se tuon näköinen paketti? Älkää nyt saatana ainakaan tuolle myyjälle kertoko ettei se vaan nosta hintaa. Voisko olla, että noille akuille ei ole oikein kysyntää?

[DBFI]

Vehon hinta? Saksan hinnastossa 16 k€ mutta kun laittaa ES1=70 koodin osanumeron perään niin putoaakin kahteen kiloeuroon.
http://www.mercteil.com/en/vin?q=A789+340+35+03" onclick="window.open(this.href);return false;

Hinta oli täältä: https://www.auton-osat.fi/mercedes-benz/batterie-0.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Kalliimmallakin saa ostaa: https://www.online-teile.com/mercedes-e ... anguage=de" onclick="window.open(this.href);return false; + 19% ALV = 22138,95

Hauska lista. Tuollainen A1973400100 olisi mukava, auton kera vielä mukavampi.

[DBFI]

Voisko olla, että noille akuille ei ole oikein kysyntää?

Taisi juuri tulla ainakin yhdelle akulle tarve, vai mikä lie ongema.

http://forums.mbclub.co.uk/threads/w212 ... on.229877/" onclick="window.open(this.href);return false;