C320 M112 vm. 2000 Ajoneston ja takalambdojen poisto ym.

[mutteripena]

Kyseisen moottorin ajonesto ja takalambdojen kysely pitäisi saada poistettua. Jos joku osaa auttaa niin mielellään yhteydenottoja tänne. Moottori siis tulossa vähän vanhempaan koriin tai oikeastaan jo paikallaan enkä mielellään haluaisi sotkea tuohon sähköistä virtalukkoa ym. muita hiluja. C- mallista siis siirretty moottori, vaihdelaatikko ja niiden ohjaimet ja johtosarjat. Abs- yksikön puuttuvuudesta tuskin ongelmia seuraa moottorin toimivuuden kannalta.

Ecun nro: A 024 545 70 35

[noroljan]

Ei taida saada toimimaan tuolla ECU:lla mitenkään. Vikatilaan vetää jo kun väylää ei ole olemassa. Jos siis ylipäätään saa käyntiin. Vaihdelaatikonohjaimessa sama juttu.

Jos joku osaa muokata ecun sopivaksi, niin ilmottautua saa

[mutteripena]

Kyllä siihen väylä täytyy vetää ainakin askin ohjainlaitteen, moottorin ohjainlaitteen, kaasupolkimen ja vaihdekepin välille mutta että häiriintyykö se tuosta absien puuttumisesta. Itse en usko että se vaikuttaa. Voi olla että olen myös väärässä.

Tärkein olisi tuo taka lambdojen poisto kun en katteja tuohon laita. Ajonesto ei välttämättä haittaa. Oishan se tuo älyavain vähän erilainen näkymä -84 vuoden autossa..

[noroljan]

ESP:ltä tarttee signaalia ohjaimet (nopeuden ainakin), eli pitäisi anturit vetää joka kulmaan (Luovuttaja autossa lienee ollut ESP?)... Ellei joku ole parempaa vaihtoehtoa jo keksinyt.

[mutteripena]

ESP:ltä tarttee signaalia ohjaimet (nopeuden ainakin), eli pitäisi anturit vetää joka kulmaan (Luovuttaja autossa lienee ollut ESP?)... Ellei joku ole parempaa vaihtoehtoa jo keksinyt.

Sitten täytyy vaan vaihtaa tuo abs yksikkö tuosta C- sarjalaisesta. Voihan se olla kyllä että tuosta vanhastakin saisi muunnettua sopivan signaalin pihalle. Mutta tämä on viimeisiä murheita...

[noroljan]

No kerro miten projekti etenee. Itse totesin että vaikea saada vikatilasta pois alkuperäisillä hilppeillä. ESP tarttee kaikki muutkin anturit toimiakseen, poikittaiskiihtyvyys ym. Ei ole kiva ajaa 2 vaihteella ja tehottomalla max 3000 kiertävällä koslalla.

[atlas]

Onkohan lambdojen poisto järkevää kun sen kautta se ecu säätää seosta....helpoin olisi jos laitat jälki asenteisen ecun ohjaamaan tuota.

[mutteripena]

Onkohan lambdojen poisto järkevää kun sen kautta se ecu säätää seosta....helpoin olisi jos laitat jälki asenteisen ecun ohjaamaan tuota.

Kyse onkin takimmaisista lambdoista jotka kyttää vaan katalysaattoreiden kuntoa. Ja ne on turhat jos katit poistetaan. Ja antaa vikakoodia ilman katteja. Etummaiset lambdat säätää seosta.