W211, 320cdi, älylaturi konehuoneeseen yöksi

[J-PK]

Uskaltaako laittaa Lidlin älylaturin konehuoneen + ja - napoihin? Pikkuakku vaihdettu ja isoakku akkufirman mukaan kunnossa, mutta pakkasien tultua aamuisin jännite vain n.11,9-12V. Laturi kyllä lataa 14,2 V:iin asti, mutta ilmeisesti isoakku ei aina tule täyteen varaukseen, tai sitten joku purkaa sitä seistessä?

[E200kompressor]

Uskaltaako laittaa Lidlin älylaturin konehuoneen + ja - napoihin? Pikkuakku vaihdettu ja isoakku akkufirman mukaan kunnossa, mutta pakkasien tultua aamuisin jännite vain n.11,9-12V. Laturi kyllä lataa 14,2 V:iin asti, mutta ilmeisesti isoakku ei aina tule täyteen varaukseen, tai sitten joku purkaa sitä seistessä?

Meillä on kiinteästi asennettu noin 30€ maksanut älylaturi joka on osana sisätilalämmitin-/Tt-thermo-/älylaturi-liitäntää. Eli aina kun auto on lämmityksessä, latautuu myös akku.
Suosittelen vaikkei tämä olekaan W211.

Ja vastaus kysymykseen, uskaltaa jättää.

[toozi]

Kyllähän sen varmaan uskaltaa. Kiinteeseen asennukseen tosta ei oikein ole kun ei muista asetusta/lataustilaa, vaan se pitäää aina nökkiä siihen.

[JoneN]

Uskaltaa kunhan katsot ettei johto tai laturi jää mihinkään väliin puristuksiin kun laitat konepellin kiinni.
Itse ratkaisin asian tälläisellä http://www.motonet.fi/fi/tuote/455608/M ... -12-V--8-A ja siihen ostin tämmöisen johdon jonka asensin kiinteästi konehuoneen napoihin http://www.motonet.fi/fi/tuote/455551/M ... met-701762.
Eberiä tulee käytettyä ja välillä ajoaika jää lyhyeksi niin tuohon on näppärä laittaa laturi kiinni. Toimii myös hyvin AGM akun kanssa.

[karra]

Kyllähän sen varmaan uskaltaa. Kiinteeseen asennukseen tosta ei oikein ole kun ei muista asetusta/lataustilaa, vaan se pitäää aina nökkiä siihen.

Energy merkkinen Tokmannista ostettu älylaturi muistaa asetuksen mutta Liiteristä ostettu joku TÜV hyväksytty ei muista asetusta.