W212 Tuulilasikamera ja lämmitys

[qwerty]

-12 W212 farkku. Distronic+, kuolleenkulmanavustin ja kaistavahti.

Kovilla pakkasilla lopettaa em.järjestelmien toiminnan. Tuulilasi on puhdas ja kameralla pitäisi olla ehjä näkyvyys. Tuulilasi ei ole alkuperäinen vaan Saint Gobainin valmistama. Muuten lauhemmilla keleillä ja kesällä kamera toimii.

Xentry antoi vian rakenteelle A40/11 monitoimikamera (mono) (MFK) vian ”A3A813 - Lasilämmityksen lähtöliitännässä on toimintahäiriö. Virtakatkos olemassa.”

Xentryn ohjeistuksen mukaisesti tarkistettiin liitännät ja mikään johto ei ollut irti. Pakotettuna ei suostunut käynnistämään lämmitystä.

Missä tuo lämmitys sijaitsee? Itse kameramoduulissa?
Xentryn pyytämä johdon tarkistus ei ollut kameramoduulin liittimissä.
Runkonumeroa vasten EPC ei näyttänyt tuota rakennetta tarkemmin. En tiedä miksi.
Jos jollain on käsitys miten tuo rakenne on tehty ja mitä pitää vaihtaa että saadaan taas lämmitys ja järjestelmä toimimaan kylmällä niin kertokaahan.

[simosami]

Lasissa se varmaan. Pakkasella alkaa sulaa siitä nopeasti.
Kuvassa oranssit viirut

FBBB9CA8-31BB-422F-9C7B-A09E11FE9CA1.jpeg

[SakariH]

.

[markoala]

Onkohan lasi varmasti oikeanlainen. Tuohon automalliinhan on useita eri lasivaihtoehtoja. Omaan kerran asentaja avasi peilin takaa muovin ja varmisti mitä liittimiä on ja sitten valitsi luettelosta lasin.

[qwerty]

Onkohan lasi varmasti oikeanlainen. Tuohon automalliinhan on useita eri lasivaihtoehtoja. Omaan kerran asentaja avasi peilin takaa muovin ja varmisti mitä liittimiä on ja sitten valitsi luettelosta lasin.

Langat siellä näkyy olevan. Olisi pitänyt katsoa ekaa ulkoa päin
Pitääpä ottaa jännitemittari käteen ja irroitella johdot ja Xentryllä antaa pakkona virtaa.

No, jos vastukset on rikki niin olkoot. En laita ehjää lasia vaihtoon sen takia ja ala maksamaan kameran kalibrointia merkkiliikkeessä. Ilmeisesti uudemmissa Distronic malleissa pitää vielä tehdä nelipyöräsuuntaus?

[SakariH]

.

[qwerty]

Auto kävi merkkihuollossa. Huolto ei tarttunut tuohon kamera lämmitysongelmaan kiinni. Enemmän olivat kiinnostuneet yli 30tkm sitten kerran esiintyneestä Distronicin hetkellisestä CAN-väylä ohjainlaite häiriöstä ja yli 6tkm sitten olleesta tutkaa häiritsevästä ulkoisesta laitteesta syntyneestä vikakoodista. Kerroin toki että kaikki avustimet tipahtavat kovalla pakkasella pois ja lauhemmilla keleillä ei ongelmia, mutta eivät tarttuneet tähän.

Kävin sitten ei-merkkihuollossa joka erikoistunut Mersuihin. Siellä näytin vikaraportti listaa ja siellä taas epäiltiin että kuolleenkulman avustimen anturit ovat mahdollisesti rikki ja turvonneet ja aiheuttavat CAN-väylälle ruuhkautumista josta ongelmat. Jälleen kerran kameran lämmitykseen liittyvä vikakoodi ei aiheuttanut mielenkiintoa, vaikka se on pikatestissä se auton ainut vikakoodi isolla F-kirjaimella ja kilometri esiintymällä edelleen voimassa.

Mitähän tästä pitäisi taas ajatella

[multiviri]

Myös tuo lasinlämmitys voi vetää väylän oikoseen, kuten edellä mainittu niin mahdotonta sanoa ilman mittailuja missä vika on. Mutta hieman vaikuttaa että jokin vetää väylän nurin, pakkasella tapahtuessaan vika voi hyvinkin olla tuossa lasin lämmittimessä