W164 + offroad paketti

[DV6]

Tervehdys lajitoverit,

Niin siinä vaan kävi, että vanha rouva, E38 korinen BMW 750, päästettiin autojen taivaaseen, ja tuollaisen kokomoottorisen auton tilalle tuli puolikkaalla dieselillä varustettu 2006 W164 320 CDI offroad paketilla.

Olen autolla ajanut vasta parina päivänä, ja ensimmäinen huomio oli se, että kulutus ei paljoa pudonnut... Aine tosin on halvempaa. Saa nähdä kun kilometrit karttuu, että miltä näyttää. Kyseessähän on alunperin Saksan tuonti, eli manuaali on saksaksi, joka ei taivu sitten ei yhtään. Verkosta saa tietenkin USA malliin manuaalin, mutta onkohan se kuinka erilainen suomenkielisestä?

Offroad paketti tuonee joitakin muutoksia, mutta mistähän saisi niistä jonkinlaista informaatiota? Itse en muutaman päivän etsimisellä vielä löytänyt oikeaa kohtaa. Ensimmäiseksi esiin tuli vaihteiston ohjelmat. Onko vaihtoehtoja muita kuin Sport ja Manual? Löytyykö offroad paketillisesta Comfort? Toinen asia on Comand systeemin bluetooth. En saanut android kännykkää liitettyä autoon. Vähän löysin vinkkejä, että kyse olisi auton "puutteesta", eli jonkinlainen puhelimen bluetooth liitännän mahdollistava "mokkula" olisi hankittava. Minkähän lainen? Onko kenelläkään tietoa/kokemuksia? Onko helppo asentaa? Entäpä navigoinnin päivitetyt kartat? Onko tietoa hinnoista, ja kannattaakohan...? Vielä on toimintahäiriö pysäköintitukassa. Ajoon lähdettäessä ja nopeuden laskiessa sopivasti, tutka hälyttää, vaikkei mitään ole edessä. Etuilmaisimessa palaa molemmilla puolilla kaksi LEDiä, eikä tilanne muutu, vaikka jokin este tulisikin eteen. Takatutkaa en vielä ole kokeillut. Onko mitään diagnoosioletusta heittää, vai onko edessä pajareissu?

Tässähän näitä. Katsotaan mitä muuta kysyttävää tulee eteen...

[kankkis]

Vaihteistoon ei ole muutakuin sport/manual, ainoastaan AMG mallissa on lisäksi comfort.
Offroad paketin tunnistat helpoiten lisä paneelista tuhkakupin päällä mistä saa alennusvaihteen,keskilukon,peränlukon ja jousituksen korkeutta nostettua.
Parkkitutkasta luultavasti tutkia rikki.
Comandiin uus karttalevy jos haluu uuden kartan, saa sopivasti esim: Ebaystä.
Bluetooth yhdistystä ei ole vakiona ja bluetooth sovittimeen usein vaaditaan puhelinvalmius minkä löytää kyynärnojasta jos on

[kankkis]

Offroad paneelin kuva: https://goo.gl/images/wQkfQo" onclick="window.open(this.href);return false;

[DV6]

No niin, asiat alkavat selviytyä, eikä tarvinnut kuin kysyä.

Joo, tuo offroad paketti on ihan selvä, eli se on olemassa, pohjapanssareineen kaikkineen. Tässä mallissa on ainoastaan tuo lukkojen kytkentä kiertonappulalla, korkeussäätö on painikkeella. Bluetooth autossa on, eli se kyllä löytää puhelimen, mutta ei yhdistä. Täytyy vielä selvitellä mitä tarvitaan. Kyynärnojassa on puhelimelle paikka, mutta lienee alkuperäinen, jollekin vuosikymmenen takaiselle merkkipuhelimelle tehty. Jostakin luin, että tuo "vakiobluetooth" ei toimi nykyisten kännyköiden kanssa, vaan vaatii jonkin lisäpalikan. Täytynee käydä Mersuliikkeessä kyselemässä.

[kankkis]

Se lisä palikka tulee nimenomaan sen puhelin telineen paikalle

[mmattila]

Moi, tuo kuvan offroad paneeli on tosiaan vuotta tuoreemmasta. Siihen Comandin bluetoothiin saa paritettua vain bluetooth handsfreen. Itse puhelinta tuohon ei saa paritettua ilman erillistä mokkulaa sinne kyynärnojan puhelinkehdon paikalle.

[DV6]

...Siihen Comandin bluetoothiin saa paritettua vain bluetooth handsfreen. Itse puhelinta tuohon ei saa paritettua ilman erillistä mokkulaa sinne kyynärnojan puhelinkehdon paikalle.

Ei hinta-arviota ole kenelläkään antaa...?

[DV6]

Vielä oli ainakin yksi asia...

Kun autolla lähtee ajoon yön seisomisen jälkeen, tulee näyttöön akun kuva ja kehoitus vierailla huollossa. Kun auton ajon jälkeen käynnistää uudelleen, niin ilmoitusta ei tule. Oletan, että kyse on akun jännittteestä, eli vaihto olisi edessä. Onkohan näin? Jos akku menee vaihtoon, niin onko siihen joitakin erikoisia voimisteluliikkeitä? Tarvitseeko auto esim. pitää jännitteisenä vaihdon ajan? Jos ei pidä, niin meneekö esim. radio johonkin turvamoodiin, joka odottaa jonkin koodin syöttöä? Entä muu elektroniikka? Säilyykö asetukset ym. tiedot?

[kankkis]

Ei tarvii virrassa pitää eikä ole mitään vippaskonsteja muuten kun akun sijainti antaa omat haasteensa. on apukuljettajan penkin alla, saa vaihdettua takajalkatilasta kun ajaa apparinpenkin ihan eteen ja ylös, tai toinen vaihtoehto ottaa penkki irti. Suosittelen että laitat agm/vrla akun mikä kuuluukin

[mmattila]

Luultavasti herjaa sitä pikkuakkua, mikä on tarkoitettu siihen, että saa vaihteiston vapaalle jos pääakku on tyhjä. On ikävästi sen pääakun takana, eli sitä ei pääse vaihtamaan ilman että käyttää sen pääakun pois

-Markus

[mmattila]

Niin ja perus raja opetukset riittää sen jälkeen kun akkua käyttää irti, eli ratti laidasta laitaan ja kaikki ikkunat ja kattoluukku auki ja kiinni

-Markus

[NappeTuning]

Mulla on työautona 2010 W164 350 CDi Offi paketilla, siinä ainakin sain bluetoothin kytkettyä android puhelimeen.
Mulla ei ole kyynärnojan kotelossa puhelin paikkaa..

Mulla vastaavasti ollut ongelmia saada kytkettyä musiikkilaitteita siihen hanskalokeron katossa olevaan pistokkeeseen,
kun bluetooth ei siirrä kuin puhelut.. ei musiikkia..

[kankkis]

Mulla on työautona 2010 W164 350 CDi Offi paketilla, siinä ainakin sain bluetoothin kytkettyä android puhelimeen.
Mulla ei ole kyynärnojan kotelossa puhelin paikkaa..

Mulla vastaavasti ollut ongelmia saada kytkettyä musiikkilaitteita siihen hanskalokeron katossa olevaan pistokkeeseen,
kun bluetooth ei siirrä kuin puhelut.. ei musiikkia..

Sulla siinä senverran uudempi audio/comand että onnistuu, itsellä 2008 ja comand ngt2.0 ja siihen ei viellä onnistu yhdistäminen. Taisi 2009 vaihtua ngt2.5 malliin missä tietääkseni on yhdistys mahdollisuus suoraan

[NappeTuning]

Mulla on työautona 2010 W164 350 CDi Offi paketilla, siinä ainakin sain bluetoothin kytkettyä android puhelimeen.
Mulla ei ole kyynärnojan kotelossa puhelin paikkaa..

Mulla vastaavasti ollut ongelmia saada kytkettyä musiikkilaitteita siihen hanskalokeron katossa olevaan pistokkeeseen,
kun bluetooth ei siirrä kuin puhelut.. ei musiikkia..

Sulla siinä senverran uudempi audio/comand että onnistuu, itsellä 2008 ja comand ngt2.0 ja siihen ei viellä onnistu yhdistäminen. Taisi 2009 vaihtua ngt2.5 malliin missä tietääkseni on yhdistys mahdollisuus suoraan

Aa.. okei..

[kankkis]

Tossa tuohon vanhempaan lisäpalikka. https://www.commandonline.co.uk/https:/ ... h_HFP.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Vision]

Luultavasti herjaa sitä pikkuakkua, mikä on tarkoitettu siihen, että saa vaihteiston vapaalle jos pääakku on tyhjä. On ikävästi sen pääakun takana, eli sitä ei pääse vaihtamaan ilman että käyttää sen pääakun pois

-Markus

Mulla on tommoinen uusi pikkuakku ylimääräisenä. Kesällä herjas akusta, ja otin lennosta KL-varaosasta mukaan, mutta olikin säädin sökönä.

Sopivasti..

[DV6]

Minkälaisia kulutuslukemia olette 320 CDI:llä nähneet? Itselläni on ollut tuollaisessa sekalaisessa maantieajossa, joka sisälsi vähän kaupunkiajoa, maantieajoa, mökkitietä ja pahimpana n. 30 min taistelu pois n. 20 m matkan n. 40 cm lumenpeittämästä tienpätkästä. Pitihän sinne mennä, kokeilemaan...Kulutus oli muistaakseni 10-11 l/100km. Kaupunkiajossa (osa moottoritietä) kuluu joku 13-14 l/100km.

[kankkis]

Itsellä seka ajossa 10-11 ja pitkällä matkalla 8-9. Ja nyt jakoketjurempan jälkeen näyttäs et seka ajo 9-10 ja pitkä matka sama 8-9

[DV6]

Olen tuota ameriikan amnuaalia selaillut, ja huomannut yhden asian, joka ei omassani toimi samoin. Liekö edes tarkoitettukaan toimivaksi...

Ameriikan manuaalissa puhutaan vaihteiston "säätömahdollisuudesta" siten, että vaihteistosta voisi "poistaa" ylempiäö vaihteita käytöstä. Eli rattikytkimellä voi valita esim. että vaihteisto vaihtaa automaattiseti vain 1-5. Pitäisikö tämän olla mahdollista tuossa 2006 mallissa? Onko kokemuksia?