W205 äänenstoisto

[JartzaHki]

Onko kukaan parannellut ko. auton äänenstoistoa?

Peruspaketin äänentoisto ei ole kovin mieltäylentävä jos kuuntelee muutakin kuin puheohjelmia.
Kokemuksia muilla?
Koitin selvittää kaiutinelementtien kokoja, mutta en löytänyt mistään??

[shade_z]

alkaa olemaan aika haastavaa saada inhimillistä settiä uusiin autoihin jälkikäteen. autoa tilatessa yleensä ei kannata kaikessa säästää Burmester®-äänentoiston olis kannattanut ruksata listalta

[JartzaHki]

Eipä ollut Burmester hintansa arvoinen kun rouvan Seatin äänestoisto voitti sen mennen tullen..... En ole tottunut säästämään, mutta en myöskään ostamaan paskaa...

[maalari]

Käy kyselee tuolta

http://www.sk-autosound.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

[miksalo]

Tämä
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... fer-24781/" onclick="window.open(this.href);return false;

ja tämä
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... met-31246/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Faraz]

Todennäköisesti 6,5 keskiäänet on edessä mutta sillä ei niin merkitystä kun luultavasti jonkinlaisen adapterin joutuu kuitenkin uusille elementeille oviin tekemään. Soittimen vaihto on varmastikin lähes mahdotonta ja pelkillä uusilla elementeillä ei kovin hyvää äänenlaatua saa. Fanatic Audio ainakin myy Match -tuotesarjaa johon kuuluu vahvistimia ja prosessoreita joille pystyy ostamaan suoraan adapterin auton vakio johtosarjaan. En tiedä onko noin uudelle autolle vielä adapteria saatavilla.

Nykyään on paljon vahvistimia ja prosessoreita joissa on High Level input. Käytännössä vedät vakio kaiutinjohdot poikki ja niistä signaali uuteen vahvistimeen ja vahvistimelta uudet johdot uusille kaiuttimille. Joutuu hieman pulaamaan mutta on loppu peleissä hyvin yksinkertaista. Mikäli haluaa enemmän hifistellä niin DSP vielä tuohon väliin. Kaiuttimille on yleensä helppo tehdä adapteri oviin esim vaneerista ja ei täten tarvitse vakio paikkoja rikkoa.

150 eurolla saa jo hyvän erillissarjan vakiokaiuttimiin verrattuna, vahvistimet ~200 eurosta ylöspäin. 500 eurolla tekee jo paljon ja hyvin nopeasti on äänenlaatu sellaista ettei lisävarustelistalta voi sellaista ruksia.

[JartzaHki]

Tuo W205 äänestoisto on varsin erikoinen ilmestys.
Ovissa on diskantit ja 4" keskiäänet ja jalkatilassa on 4"kaiutin ja koelaudan päällä on jokin kaiutin.
Takaovissa on "normaalit" kaiuttimet + Diskantti/keskiääni.

Näitä auton hifistelyitä on tullut tehty joskus paljonkin, mutta tämä on erikoisin näkemäni.
Ihan käsitystä tuon järjestelmän toimintaperiaattesta minulla ei ole.
Mersun tarjoama Burmester ei mielestäni ollut hintansa arvoinen..ehkä nais- ja mies äänen erotti paremmin
toisistaan kuin perussysteemissä.
Ajattelin lähinnä jos joku on jo tehnyt tai teettänyt parempaa tuohon W205 koppaan.

[JartzaHki]

Tässä vähän osviittaa mitä uuden C- audiot ovat. Kyseessä siis W205

http://mbworld.org/forums/attachments/c ... cement.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ässämäki]

Nostellaas vähän tätä aihetta

Onko kukaan asennellut aktiivisubbaria tai tavallista autoonsa? Millainen ja mihin sijoitettu, oletko ollut tyytyväinen?

Rainbowilta on myös tullut mielenkiintoinen erillissarja uutuus plug and play systeemillä uusiin Mersuihin: http://www.audioimport.fi/4autokohtaise ... owILC42SMB" onclick="window.open(this.href);return false;

[jysi]

En ole vielä mutta suunnitelmissa on, heti kun saan rakentelutilan valmiiksi.

W205/W213 systeemit on lähes samoja:
perussetti etuovissa 1-tie(W205) / 2-tie (W213), takana 1-tie, apumiehen jalkatilassa subbari etukanavien rinnalla ilman jakosuodatinta
pikku Burmeister: aktiivijako, centerfill kojelaudan päällä, isompi subbari molemmilla puolen jalkatilassa
iso Burmeister: lisää kaiuttimia katossa ja hattuhyllyllä DSP:llä aikaansaadun tilavaikutelman lisäämiseksi + jytkympi subbari tuplakeloilla molemmilla puolen jalkatilassa + 1 takana

Saksassa on suosiota saavuttanut systeemi jossa oviin päivitetään/lisätään diskantit + asennetaan custom jakosuodattimet, asennetaan pienen tai ison Burmeisterin subbarit jalkatilaan jos ei jo ole + niille oma pääte aktiivijaolla. Kuulijoiden mielestä peruspaketti hakkaa pikku-Burmeisterin 6-0 vaikka osat maksaa puolet Burmeisterin hinnasta.

Jos hakee sitä lapiolla-takaluukun-kanteen-bassoa niin sitten tämä ei tietenkään käy koska ei tuota riittävästi säröä mutta itse ajattelin kokeilla. Jakosuodattimien rakentelija ei ole julkaissut komponenttiarvoja joten ne pitäisi ensin laskeskella.

[Ässämäki]

En ole vielä mutta suunnitelmissa on, heti kun saan rakentelutilan valmiiksi.

W205/W213 systeemit on lähes samoja:
perussetti etuovissa 1-tie(W205) / 2-tie (W213), takana 1-tie, apumiehen jalkatilassa subbari etukanavien rinnalla ilman jakosuodatinta
pikku Burmeister: aktiivijako, centerfill kojelaudan päällä, isompi subbari molemmilla puolen jalkatilassa
iso Burmeister: lisää kaiuttimia katossa ja hattuhyllyllä DSP:llä aikaansaadun tilavaikutelman lisäämiseksi + jytkympi subbari tuplakeloilla molemmilla puolen jalkatilassa + 1 takana

Saksassa on suosiota saavuttanut systeemi jossa oviin päivitetään/lisätään diskantit + asennetaan custom jakosuodattimet, asennetaan pienen tai ison Burmeisterin subbarit jalkatilaan jos ei jo ole + niille oma pääte aktiivijaolla. Kuulijoiden mielestä peruspaketti hakkaa pikku-Burmeisterin 6-0 vaikka osat maksaa puolet Burmeisterin hinnasta.

Jos hakee sitä lapiolla-takaluukun-kanteen-bassoa niin sitten tämä ei tietenkään käy koska ei tuota riittävästi säröä mutta itse ajattelin kokeilla. Jakosuodattimien rakentelija ei ole julkaissut komponenttiarvoja joten ne pitäisi ensin laskeskella.

Itsekkin lukenut, että perussetti vähän päivitettynä hakkaa Burmeisterin.

Oman auton päivittely aloitan tuolla Rainbowin etupään sarjalla, toki voisi lisätä pelkät diskantit, mutta kokeillaan nyt tuota erkkasarjaa.

Onko tietoa meneekö tuo Burmeisterin subbari suoraan perussetissä olevan paikalle vai joutuuko modaamaan vähän? Mitä tollanen Burmeisterin subbari kustantaisi?

[jysi]

Bassot sopii mekaanisesti sellaisenaan (etulevy sisältyy pakettiin), sähköpuolelle tarvitaan tietysti liittimet+johdot+pääte aktiivijaolla.
Pikku-Burmeister n. 100 € / kpl ostopaikasta riippuen
A205 820 11 02 (vasen) EIKU: osanumeron alku on tälle 205, ei 213
A205 820 12 02 (oikea)
Iso B n. 250 € / kpl
A213 820 00 02 (vasen)
A213 820 01 02 (oikea)
Molemmissa (kuvasta päätellen) sama kartion halkaisija mutta magneetin ja kelan koossa eroa.

[Thomal]

Onko joku vertaillut tai tietääkö w205 ja s205 eroista äänentoistossa? Itsellä s205 ja tuntuu että bassoa ei vaan ole juuri ollenkaan. Tänään pääsin kaverin w205 kyytiin ja basso on aivan erilainen. Jos s205 balanssin siirtää vasemmalle eteen niin basso loppuu kokonaa, w205 oikealle eteen niin loppuu kokonaan. Onko näiden kahden välisissä kaiuttimissa jotain eroja (basso sijoitettu eri paikkaan ilmeisesti)? Onko ideoita mistä voi johtua basson puuttuminen? Ja ilmeisesti se kuskin jalkatilassa oleva kaiutin on vaan vilkun äänelle? Pystyykö joku w205 omaava kokeilemaan tuleeko sieltä muuta kuin vilkun ääni.

[jysi]

Onko joku vertaillut tai tietääkö w205 ja s205 eroista äänentoistossa? Itsellä s205 ja tuntuu että bassoa ei vaan ole juuri ollenkaan. Tänään pääsin kaverin w205 kyytiin ja basso on aivan erilainen. Jos s205 balanssin siirtää vasemmalle eteen niin basso loppuu kokonaa, w205 oikealle eteen niin loppuu kokonaan. Onko näiden kahden välisissä kaiuttimissa jotain eroja (basso sijoitettu eri paikkaan ilmeisesti)? Onko ideoita mistä voi johtua basson puuttuminen? Ja ilmeisesti se kuskin jalkatilassa oleva kaiutin on vaan vilkun äänelle? Pystyykö joku w205 omaava kokeilemaan tuleeko sieltä muuta kuin vilkun ääni.

Kojelaudan alapuolinen kovaääninen on mittaristolle. Bassot on etujalkatilassa moottoritilaa vasten.
Perusäänentoistolla varustetussa sedanissa ja farmarissa on vain yksi basso oikealla. Erot kytkennöissä riippuu käsittääkseni enemmän vuosi- kun korimallista.
Alkupään 205:ssa basso on kytkentäkaavion mukaan kytketty vasemman ja oikean etukanavan summaksi, myöhemmin kytkentä on muuttunut (en ole seurannut miten). 213:ssa basso on vasemman takakaiuttimen rinnalla -> fader eteen oikealle ja bassot häipyy.

[Thomal]

Kojelaudan alapuolinen kovaääninen on mittaristolle. Bassot on etujalkatilassa moottoritilaa vasten.
Perusäänentoistolla varustetussa sedanissa ja farmarissa on vain yksi basso oikealla. Erot kytkennöissä riippuu käsittääkseni enemmän vuosi- kun korimallista. Alkupään 205:ssa basso on kytkentäkaavion mukaan kytketty vasemman ja oikean etukanavan summaksi, myöhemmin kytkentä on muuttunut (en ole seurannut miten). 213:ssa basso on vasemman takakaiuttimen rinnalla -> fader eteen oikealle ja bassot häipyy.

Okei. Kiitos paljon infosta. Täytyy sitten kärsiä basson puutteesta. Jotenkin hassua että se vaan loppuu kun siirtää vasemmalle äänet, mutta se on sitten jonkun fiksun suunnittelema

[jawa59]

Moi, onko joku parannellut coupe-mallin äänentoistoa? Aika on kylläkin jo varattu SK-autosoundiin. Askarruttaa se, että coupessa ei ole mitään paikkaa diskantille. Ei edes peilikolmiossa. Miten olette ratkaisseet diskantin paikkaongelman? Pitääkö porata reikä siihen paneliin keskiäänikaiuttimen viereen, niin kuin Burmesterissäkin on ja siihen sovittaa diskanttia?

[Makejee]

Oottekos miten lisäillyt subwooffereira tuohon burmesterin rinnalle.
Itsellä olis ideana laittaa konttiin erillinen sub toistamaan ihan sitä alinta taajuus maailmaa mihin burmesterin subit ei yllä. Jotta saisi sen pienen basson tunteen aikaiseksi.
Autona siis s205 2015, ongelma mihin hivenen homma nyt tyssäsi oli että en tiedä missä burmesterin oma vahvistin sijaitsee, jotta saisi siitä signaalin varastettua. Netistä löytyy paljon kuvia w205 sedanin asennuksista ja niissä tuo burmesterin vahvistin sijaitsee takakontin lattian alla, mulla löytyy kyllä sieltä samanmoinen teline kuin kuvissa mutta ei sielä vahvistinta ole....
missähän muualla se voisi olla?
Vai onko mua huijattu siinä että autossa olisi burmester? Kaikki kyllä muuten täsmää burmester settiin, oikea määrä kaiuttimia, näytössä eq asetuksissa burmester look ja logo, ovien grillit, surround asetukset yms.

[mol]

Ainakin esitteen mukaan se vahvari on takakontissa oikealla sivulla.

[Makejee]

Ainakin esitteen mukaan se vahvari on takakontissa oikealla sivulla.

Juu, niinhän se on. Mutta mulla se paikka ammottaa tyhjänä
Vin koodillakin kun katsoo varuste luetteloa niin listasta kyllä löytyy ”premium audio update” ja kaikki muu tosiaan täsmää
Burmesteriin, paitsi että vahvistinta ei löydy ainakaan oikeasta paikasta.
Olisiko joku muu farmari C sarjan ja siinä burmesterin setin omistaja läsnä joka haluaisi omastaan tarkastaa löytyykö se heiltä mistä?

[hanspond]

Vahvistin farkussa on takakontin oikean sivuverhouspanelin takana.

[Makejee]

Vahvistin farkussa on takakontin oikean sivuverhouspanelin takana.

Mahtavaa! Se onkin sinne jemmattu, pitääpä lähteä sieltä kaivamaan. Kiitos!

Eihän kellään olis suoraan tietoa minkä väriset kaapelit lähtee vahvistimesta etu subeille?

[hanspond]

Oheisesta linkistä löytyy enemmänkin tarinaa Burmesterin parantelusta, loppupuolella on johdotuskuvat josta selviää kaiuttimien kaapelointi.
https://w205audio.wordpress.com/2016/04 ... ter-audio/" onclick="window.open(this.href);return false;

[jawa59]

Tuli laitettua coupeen SK-autosoundissa stage2- palikat autoon. Kyllä jää burmesterit toiseksi. Ihmetystä aiheuttaa se, että kuinka surkea äänentoisto on perusvehkeissä. No puheohjelmiin ne sopii hyvin.

[Ässämäki]

Tuli laitettua coupeen SK-autosoundissa stage2- palikat autoon. Kyllä jää burmesterit toiseksi. Ihmetystä aiheuttaa se, että kuinka surkea äänentoisto on perusvehkeissä. No puheohjelmiin ne sopii hyvin.

Jep itse ihmetellyt samaa. Varmaan olisin myös itse päässyt etupään ja subbarit päivittämällä parempaan tulokseen kun tuo Burmester ja aika suppea equ ihmetyttää. Esim versus Bemarin Harmaneihin mukana tulee todella laaja equ säätöineen...

[rzy]

Millaista päätettä jalkatilan subien kaveriksi on lisäilty? Saako inputin vahvistimelle otettua vakiona apparin jalkatilassa olevasta subista vai onko parempi ottaa suoraan soittimelta?

[jysi]

Meinasitko ottaa lähdön lisäsubbarille vai vahvistaa alkuperäistä/alkuperäisiä?
Ohjauksen voi ottaa subilta W/S 205 perussetissä (kytketty toinen napa L+ ja toinen R-) ja Burmestereissa (erilliset lähdöt). W213 perussetissä parempi ottaa molemmista kanavista, subi on kytketty vain vasempaan takakanavaan.
Radiosta lähtöä ei saakaan ilman MOST-valokuitusovitinta ja sitten on valokuidun viive välissä eli subi myöhässä muihin kaiuttimiin nähden.

[rzy]

Meinasitko ottaa lähdön lisäsubbarille vai vahvistaa alkuperäistä/alkuperäisiä?
Ohjauksen voi ottaa subilta W/S 205 perussetissä (kytketty toinen napa L+ ja toinen R-) ja Burmestereissa (erilliset lähdöt). W213 perussetissä parempi ottaa molemmista kanavista, subi on kytketty vain vasempaan takakanavaan.
Radiosta lähtöä ei saakaan ilman MOST-valokuitusovitinta ja sitten on valokuidun viive välissä eli subi myöhässä muihin kaiuttimiin nähden.

Ajatus oli W213:n perussettiä päivittää Burmesterin jalkatilan subeilla. Tuleeko tuonne subin tietämille valmiiksi johtosarja jossa on molemmat kanavat?

[jysi]

Meinasitko ottaa lähdön lisäsubbarille vai vahvistaa alkuperäistä/alkuperäisiä?
Ohjauksen voi ottaa subilta W/S 205 perussetissä (kytketty toinen napa L+ ja toinen R-) ja Burmestereissa (erilliset lähdöt). W213 perussetissä parempi ottaa molemmista kanavista, subi on kytketty vain vasempaan takakanavaan.
Radiosta lähtöä ei saakaan ilman MOST-valokuitusovitinta ja sitten on valokuidun viive välissä eli subi myöhässä muihin kaiuttimiin nähden.

Ajatus oli W213:n perussettiä päivittää Burmesterin jalkatilan subeilla. Tuleeko tuonne subin tietämille valmiiksi johtosarja jossa on molemmat kanavat?

Kytkentäkaavion mukaan siellä on vain se johto vasemman takakanavan lähdöstä oikealle etusubille. Käytännössä on vielä tarkistamatta mutta yllättäisi jos siellä enemmän olisi.
Burmester etusubit + uudet diskantit (Gladen) + kaksikelainen keskikaiutin on hankittu, impedanssit ja akustiset vasteet mitattu, jakosuodattimet laskettu ja sähköisesti mitattu mutta vielä asentamatta + vahvistin hankkimatta. Harrastukset riitelee keskenään tilan- ja ajankäytöstä. Tarkoitus on jakaa mittadata ja omat kytkennät heti kun aika riittää.

[rzy]

Kytkentäkaavion mukaan siellä on vain se johto vasemman takakanavan lähdöstä oikealle etusubille. Käytännössä on vielä tarkistamatta mutta yllättäisi jos siellä enemmän olisi.
Burmester etusubit + uudet diskantit (Gladen) + kaksikelainen keskikaiutin on hankittu, impedanssit ja akustiset vasteet mitattu, jakosuodattimet laskettu ja sähköisesti mitattu mutta vielä asentamatta + vahvistin hankkimatta. Harrastukset riitelee keskenään tilan- ja ajankäytöstä. Tarkoitus on jakaa mittadata ja omat kytkennät heti kun aika riittää.

Kuulostaa hyvältä Hankitko isot vai pienet Burmesterin subit? Onko vielä ajatusta vahvistimesta?

[jysi]

Kytkentäkaavion mukaan siellä on vain se johto vasemman takakanavan lähdöstä oikealle etusubille. Käytännössä on vielä tarkistamatta mutta yllättäisi jos siellä enemmän olisi.
Burmester etusubit + uudet diskantit (Gladen) + kaksikelainen keskikaiutin on hankittu, impedanssit ja akustiset vasteet mitattu, jakosuodattimet laskettu ja sähköisesti mitattu mutta vielä asentamatta + vahvistin hankkimatta. Harrastukset riitelee keskenään tilan- ja ajankäytöstä. Tarkoitus on jakaa mittadata ja omat kytkennät heti kun aika riittää.

Kuulostaa hyvältä Hankitko isot vai pienet Burmesterin subit? Onko vielä ajatusta vahvistimesta?

Pienemmät eli yksikelaiset, näissäkin riittää mulle äänenpainetta. Vahvistimena Mosconi Gladen Pico 2 on sopivan pieni mutta sen oman jakosuodattimen jakotaajuus on liian matalalla, pitäisi päästä 180-200 Hz paikkeille eli menee askarteluksi (ovikaiuttimien resonanssi on n. 160 Hz).