W211 kompura ei sammu

[JEX]

W 211 takajousituksen kompura jää päälle. Perä ei laske itsestään ja muuten toimii .elikäs ilmeisesti se ei saa tietoa että ollaan oikeassa korkeudessa ? Mitäköhän sinne pitäisi vaihtaa ja mihin kohtaan.

[simosami]

Rele on varmaan jumissa.
Eli uusi rele,
ja sitten se syy: kompuran ilmansuodatin ja silica geelit on loppu, eikä kompura saa ilmaa. Tarvii huoltoa

[JEX]

Missäköhän tämä kompuran rele sijatsee.

[shade_z]

kuskinpuolella konehuoneessa sulakerasiakotelon aivan takareunassa erillisenä relekantana

http://prntscr.com/jrzn82

[JEX]

Iso kiitos releen paikasta. Ainut ongelma että vika jatkuu.kellään hyviä ideoita tai samanlaisista ongelmista kokemusta

[JEX]

Diagnoosi aivan väärä ,ääni ei tullut jousituksesta vaan polttoainesäiliöstä. (NOLOA) Ääni kuulostaisi tulevan pelkääjän puolen tankista . Onkohan pumppu paha vaihtaa ja tarviiko siinä erikois työkaluja.

[MiHe]

juutubesta löytyy paljon videoita, nuo bensaversiot kiun ovat tupanneet vuotelemaan

https://www.pelicanparts.com/techarticl ... cement.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[JEX]

Joo pensa vehkeisiin löytyy hyvin ohjeita mutta ainakaan vielä en ole löytänyt (280 cdi) dieseliin ohjeita. Koppa on auki mutta on vähän ahdasta .ei viittis rikkoa mitään...

[MiHe]

Taitaapi tankkisysteemi olla lähelle sama kuitenkin

[JEX]

Pumppu vaihdettu ja toimii , nyt ei polttoaine mittari toimi .Olenko onnistunut söhläämään jonkun johdon irti vai pitääkö pumpun vaihto kuitata jotenkin staarilla.

[MiHe]

Pumppu vaihdettu ja toimii , nyt ei polttoaine mittari toimi .Olenko onnistunut söhläämään jonkun johdon irti vai pitääkö pumpun vaihto kuitata jotenkin staarilla.

menee mutuiluksi mutta siinä 'sender unitissa' on anturi muistaakseni molemmissa putkuloissa... lisäksi anturityyppejä on starin mukaan 2-3 erilaista. Eli nyt vaihdokissa jäi piuha irti, anturi rikki tai erilainen.