Onko kyseessä painelaakeri? vai vauhtipyörä?
Millä osilla kannattaa korjata? Luulisi, että noilla kilometreillä olisi vielä mersun kytkin kunnossa mutta ilmeisesti ollut juuri oikeanlaisella väärinkäytöllä saksassa.
Onko turhaa vaihtaa pelkkä painelaakeri, aina koko kytkinpaketti uusiksi? Minkä merkkisiä osia suositte?
Alla siis video äänestä: (sori että en oo muistanut rasvata itse kytkin-poljinta, ärsyttävää natinaa pitää
)" onclick="window.open(this.href);return false;
Auto toimii ääntä lukuunottamatta moitteettomasti, kytkinpelaa ja ei luista.