w211 sbc? ongelmaa..

[Jaakko199996]

Hei. Pahoittelut jos meni väärään paikkaan, mutta asiaan. Autona w211 e220 vm.03 sedani. Tässä tänään töistä ajaessa yhtäkkiä toinen lisävaloalkoi vilkkumaan. päätin pysähtyä tarkastamaan tilanteen ja käytin virrat pois ja uudelleen käyntiin. Sitten pamahti ruutuun "Service brake. Consult workshop." ja lisävalon vilkkuminen loppui...Vaikka tuskin näillä kahdella yhteyttä :p Jarrut toimii täysin eikä mitään ongelmaa, muuten kuin tuo vikailmoitus. Onkohan tullut sbc yksikön laskuri täyteen vai voiko viitata muuhunkin? Autolla ajettu rapiat 370tkm.

EDIT: Kävin vielä ajamasa vajaan tunnin jälkeen noin 10kilometriä eikä ilmoitusta enään tullut.

[atlas]

Yleinen syy on vuotava jarru putki jotka ruostuvat puhki.

[Jaakko199996]

Yleinen syy on vuotava jarru putki jotka ruostuvat puhki.

Tämäkin kävi mielessä, pitää melkeen huomenna käyttää nostuilla ja tutkia vuotaako.

[MiHe]

mikä on lisävalo? Lisäpitkä/lyhyt? Nappaa irti ja varmista sähköt kuntoon... sähköhäiriöistä tää auto ei tykkää yhtään!

Jos putki suotaa niin takaa siitä mistä menee korin muovisuojien taakse ja tekee mutkaa...

[Jaakko199996]

mikä on lisävalo? Lisäpitkä/lyhyt? Nappaa irti ja varmista sähköt kuntoon... sähköhäiriöistä tää auto ei tykkää yhtään!

Jos putki suotaa niin takaa siitä mistä menee korin muovisuojien taakse ja tekee mutkaa...

Pahoittelut kun kirjoitin vähän epäselvästi tuon.. Lisäpitkä joo. Pitää tutkia, kävin tuossa ajamassa vielä reippaan 50km eikä vikaa ilmennyt

[jonttu_]

Jos jälkiasennus xenonit niin kato ettei ballasti oo lähellä sbc yksikköä tai johtosarjaa,tekee monenlaista häiriötä.

[Jaakko199996]

Jos jälkiasennus xenonit niin kato ettei ballasti oo lähellä sbc yksikköä tai johtosarjaa,tekee monenlaista häiriötä.

Kiitos tästä vastauksesta! Olen tehnyt typerrästi ja laittanut ballastin johtosarjan väliin kun se siinä pysy niin hyvin Enpäs tullut ajateleeksi, samalla olen myös huomannut kun satunnaisesti sumuvaloja päälle laitettaessa kaikki valot sammuu keulasta, mutta sumuvalot palaa. Pitääpäs pistää ballastit asianmukaiseen paikkaan Jarruputket oli kunnossa eikä ole jarruherjaa enää ilmennyt 300kilometrin aikana. Kiitos!!

[_aaretti_]

kertokaapas viisaammat mitäs nyt mättää.

e240 -03

vikakoodi c235c napsahti ja mittaristossa lukkee että mee korjaamolle mollo molle...

auto pelaa ja jarruttaa. myös jarrunesteet on ylärajassaan.

[_aaretti_]

kertokaapas viisaammat mitäs nyt mättää.

e240 -03

vikakoodi c235c napsahti ja mittaristossa lukkee että mee korjaamolle mollo molle...

auto pelaa ja jarruttaa. myös jarrunesteet on ylärajassaan.

Edelleen kaipaisin neuvoja tähän.

[shade_z]

neuvona hakeudu merkkitesteriin luetuttamaan mistä johtuu

[TimoV]

Se iänikuinen neuvo: käytä jollain jolla on Star. En muista onko tuo se polkaisut täynnä-koodi. Tähänhän auttaa se nollaus - minkä voinee tehdä kerran sbc-yksikön iässä riskeeraamatta turvallisuutta pahemmin. Googlaamalla löytää ohjeet Starilla tehtäväksi, tai ebaysta löytää nollaukseen tarkoitettuja laitteita.

Vikakoodi palaa tietysti jos kyseessä on mekaaninen vika.

Vaihtoehtoisesti käytä auto merkkihuollossa Veholla tarkastettavana. Siellä koko yksikkö saatetaan vaihtaa uuteen jopa takuuseen. Näitäkin tapauksia on paljon.

Threadejä SBC:stä löytää täältäkin. Tuossa yksi: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 8&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

[_aaretti_]

Se iänikuinen neuvo: käytä jollain jolla on Star. En muista onko tuo se polkaisut täynnä-koodi. Tähänhän auttaa se nollaus - minkä voinee tehdä kerran sbc-yksikön iässä riskeeraamatta turvallisuutta pahemmin. Googlaamalla löytää ohjeet Starilla tehtäväksi, tai ebaysta löytää nollaukseen tarkoitettuja laitteita.

Vikakoodi palaa tietysti jos kyseessä on mekaaninen vika.

Vaihtoehtoisesti käytä auto merkkihuollossa Veholla tarkastettavana. Siellä koko yksikkö saatetaan vaihtaa uuteen jopa takuuseen. Näitäkin tapauksia on paljon.

Threadejä SBC:stä löytää täältäkin. Tuossa yksi: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 8&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

Sillä kyselin että onko jollekkin tuttu tuo c235c vikakoodi.

Ei tarviis mennä merkkiliikkeeseen lukemaan mitä tuo tarkemmin meinaa jos jollain on jo tiiossa mitä tuo koodi meinaa. Ja yleensä jonkun markan myös maksaa tuo autotalleissa staarilla käyttökin.

Edelleen kiinnostaisi tuo c235c koodin merkitys

[Bomber4]

No se vaikka 20€ on halpa veloitus siitä vian toteemisesta ja voithan saada muutakin tiatoo autostas jos oikein harrastaja kohdille sattuu. Maksaa se jossain muuallakin jotakin ja veholla viä lisää. Näissä autoissa voi ollaparikin vikaa yht aikaa

[MiHe]

Tuo koodi on lienee yksikön sisäisiä vikoja (hakuun kun laitto niin löyty asiaa omalta kuin ulkomaiden foorumilta), saanee roisisti nollattua jos vika ei koko aikaa päällä (ei kyllä itellä rohkeus riittäis tehdä omaan autoon, eikä omatunto toisen autolle) jos starikin tuon saman koodin antaa eikä autossa jarruputket suoda takaa, tai ole hiljan tehty 'jarruremppaa' tms....