W211 black out, ei tunista avainta

[sami67]

Hei, löytyykö täältä apua. W211, vm 2003, E240 Bensiini, automaatti, ajettu vain alle 180000, josta itse 160000. Kesällä alkoi vika, että auto ei tunnista avainta. Hei alkuun: nyt ei ole kyse viallisesta avaimesta, sen olen kokenut jo 2012, jolloin toinen avain vaihdettiin. Nyt vika esiintyy molemmilla avaimilla.

Tähän mennessä tapahtumat: Joskus heinäkuussa auto kotipihassa käynnistäessä, starttasi sekunnin murto-osan, mutta sitten kuoli. Avaimen uudelleen sisälle työnnettäessä ei kuulunut edes sitä normaali "surahdusta". Avainta ei voinut kääntää. Keskuslukko ei toiminut, eikä mikään muukaan. Auto seisoi pihassa viikonlopun, jolloin kävin molemmilla avaimilla silloin tällöin kokeilemassa. Kunnes yhdellä kerralla auto käynnistyi moitteettomasti. Ajoin Vehoon, kun autoa muuten hoitava "henkilääräri" sanoi, ettei voi eikä saa virtalukkoasioissa auttaa. Vikamuistissa oli maininta, että ESP ei toiminnassa. Vehossa testeri ei tietenkään löytänyt mitään vikaa, koska vika ei ollut päällä. Sain ohjeen tuoda auto takaisin, kun vika on päällä. Autolla ajettiin kuukauden päivät normaalisti. Käyttö kaupunkiajoa päivittäin ja käynnistyksiäkin tulee 2-10 joka päivä. Jossain kohtaa elokuussa vika taas löi kotipihassa päälle, mutta lähti sitten taas pian toimimaan. Sitten elokuun lopussa kuoli kunnolla ja enkä saanut koko viikonlopun aikana heräämään. Hyvä, hinausauto vei sen 3 km matkan Veholle, jossa se oli lähtenyt heti käyntiin. Ei auttanut kuin hakea pois. Veho lupasi selvitellä maahantuojalta mihin kannattaisi ryhtyä. Taas ajeltiin muutama viikko. Auto jätti taas vaimon kaupungissa parkkiruutuun, mutta sitten se taas lähti 10 minuutin jälkeen normaalisti käyntiin. Soitin uudelleen Vehoon ja kysyin ovatko päättäneet mitään. Sanoivat, että kyllä se virtalukko on. "Onko varmasti?". "Kyllä se se on." Uusi tilattiin ja viikon päästä asennettiin. 975 EUR. No, sitten oltiin tyytyväisiä, kunnes 2 viikkoa myöhemmin Hesburgerin autojonossa tuli taas 10 minuutin stop and go. Sitten on taas ajettu normaalisti runsas viikko. Soitin tietysti Vehoon ja kerroin tilanteen. Lupasivat kysyä maahantuojalta ja tai tehtaalta neuvoja. No, yllätys ei ole etteivät tietenkään ole perään soitelleet.

Eli, kun vika on päällä, mikään sähkölaite ei toimi. Avainta sisään laitettaessa ei kuulu "surahdusta", avainta ei voi kääntää, keskuslukitus ei toimi. Vaimo, jolle nämä tilanteet on aina tulleet kertoo, että ainakin joillain kerroilla jarrupoljin ikään kuin olisi painunut syvälle kun on laittanut avaimen sisään.

Auto on hieno, täysin ruosteeton, nahkasisustus ja vieläpä 90 litran bensatankilla, niin ei ole romuttamon asiakas vielä, joten kuntoon se pitäisi saada.

[FinlandMerceds]

Hei, löytyykö täältä apua. W211, vm 2003, E240 Bensiini, automaatti, ajettu vain alle 180000, josta itse 160000. Kesällä alkoi vika, että auto ei tunnista avainta. Hei alkuun: nyt ei ole kyse viallisesta avaimesta, sen olen kokenut jo 2012, jolloin toinen avain vaihdettiin. Nyt vika esiintyy molemmilla avaimilla.

Tähän mennessä tapahtumat: Joskus heinäkuussa auto kotipihassa käynnistäessä, starttasi sekunnin murto-osan, mutta sitten kuoli. Avaimen uudelleen sisälle työnnettäessä ei kuulunut edes sitä normaali "surahdusta". Avainta ei voinut kääntää. Keskuslukko ei toiminut, eikä mikään muukaan. Auto seisoi pihassa viikonlopun, jolloin kävin molemmilla avaimilla silloin tällöin kokeilemassa. Kunnes yhdellä kerralla auto käynnistyi moitteettomasti. Ajoin Vehoon, kun autoa muuten hoitava "henkilääräri" sanoi, ettei voi eikä saa virtalukkoasioissa auttaa. Vikamuistissa oli maininta, että ESP ei toiminnassa. Vehossa testeri ei tietenkään löytänyt mitään vikaa, koska vika ei ollut päällä. Sain ohjeen tuoda auto takaisin, kun vika on päällä. Autolla ajettiin kuukauden päivät normaalisti. Käyttö kaupunkiajoa päivittäin ja käynnistyksiäkin tulee 2-10 joka päivä. Jossain kohtaa elokuussa vika taas löi kotipihassa päälle, mutta lähti sitten taas pian toimimaan. Sitten elokuun lopussa kuoli kunnolla ja enkä saanut koko viikonlopun aikana heräämään. Hyvä, hinausauto vei sen 3 km matkan Veholle, jossa se oli lähtenyt heti käyntiin. Ei auttanut kuin hakea pois. Veho lupasi selvitellä maahantuojalta mihin kannattaisi ryhtyä. Taas ajeltiin muutama viikko. Auto jätti taas vaimon kaupungissa parkkiruutuun, mutta sitten se taas lähti 10 minuutin jälkeen normaalisti käyntiin. Soitin uudelleen Vehoon ja kysyin ovatko päättäneet mitään. Sanoivat, että kyllä se virtalukko on. "Onko varmasti?". "Kyllä se se on." Uusi tilattiin ja viikon päästä asennettiin. 975 EUR. No, sitten oltiin tyytyväisiä, kunnes 2 viikkoa myöhemmin Hesburgerin autojonossa tuli taas 10 minuutin stop and go. Sitten on taas ajettu normaalisti runsas viikko. Soitin tietysti Vehoon ja kerroin tilanteen. Lupasivat kysyä maahantuojalta ja tai tehtaalta neuvoja. No, yllätys ei ole etteivät tietenkään ole perään soitelleet.

Eli, kun vika on päällä, mikään sähkölaite ei toimi. Avainta sisään laitettaessa ei kuulu "surahdusta", avainta ei voi kääntää, keskuslukitus ei toimi. Vaimo, jolle nämä tilanteet on aina tulleet kertoo, että ainakin joillain kerroilla jarrupoljin ikään kuin olisi painunut syvälle kun on laittanut avaimen sisään.

Auto on hieno, täysin ruosteeton, nahkasisustus ja vieläpä 90 litran bensatankilla, niin ei ole romuttamon asiakas vielä, joten kuntoon se pitäisi saada.

Sammu siis välillä itsekseen ja sitten on sähköt kokonaan pois jonkun aikaa?
jos niin kuulostaa siltä että sähköt pätkii muualata johtuvista syistä kuin virtalukkoa, juuri oli tuossa naapuri mökillä samaan tapaan temppuileva vito, onkos sulakelatikon lähellä vesi seissyt koskaan

[tomppa-90]

oma edellinen w211 -03 oireili joskus samalla tapaa. Akun kenkä oli huonosti kiinni. eli oli lipsunut kartiosta irti (tai siis itse olin kiinnittänyt huonosti), kokeile heilutella sitä ekana ja kiristä napakasti.