vito w638 110 cdi 2002vm jarruputken pituus?

[vitotus-cdi]

Takajarru putki poikki ja pitäisi uusi vaihtaa mutta pituutta en ole saanut selville edes liikkeistä. Olisiko täällä tietoa kuinka pitkä se on ja onko tosiaan yhtä putkea koko matkalta. Onko laki muuttunut siltä osin että saisi olla jatkopala välissä vai pitääkö olla yhtä putkea koko matkalta?

Kiitos jo etukääteen avusta.

[Vitollinen]

Takajarru putki poikki ja pitäisi uusi vaihtaa mutta pituutta en ole saanut selville edes liikkeistä. Olisiko täällä tietoa kuinka pitkä se on ja onko tosiaan yhtä putkea koko matkalta. Onko laki muuttunut siltä osin että saisi olla jatkopala välissä vai pitääkö olla yhtä putkea koko matkalta?

Kiitos jo etukääteen avusta.

Yleisesti ottaen Vitoissa on useita erilaisia versioita jarruista. Ensinnäkin eroja ovat valmistajakohtaisia: ATE ja BOSCH, sinun autossasi kyseessä on Boschin ABS-jarrut (näin oletan vuosimallista päätellen). Näiden systeemien jarruputket takana ovat erilaiset, koska vanhemmissa jarruputket alkavat pääsylinteristä ja päättyvät paineenrajoitusventtiiliin. Uudemmissa takajarruputket alkavat ABS-yksiköstä ja päättyvät jarruletkujen liittimiin.

EPC:n mukaan osanumerot ovat A6384204228 ja replaced by A1263204553 oikealla, A6384203928 ja replaced by A1263204553 vasemmalla.
Kysessä on yhteinäiset putket kuten edellä mainitsin, ja molempien puolien pituus EPC:n mukaan on 5230 mm.

En ota kantaa siihen onko laki muuttunut, yleisperiaatteena liitos on sallittu jos alkuperäisessäkin on ollut. Minun Vitossani on molemmat putket korvattu yhtenäisillä putkilla metritavarasta.

[E200kompressor]

Takajarru putki poikki ja pitäisi uusi vaihtaa mutta pituutta en ole saanut selville edes liikkeistä. Olisiko täällä tietoa kuinka pitkä se on ja onko tosiaan yhtä putkea koko matkalta. Onko laki muuttunut siltä osin että saisi olla jatkopala välissä vai pitääkö olla yhtä putkea koko matkalta?

Kiitos jo etukääteen avusta.

Jos sen putken pituus tehtaalta tullessa on 5230mm niin varaat noin 5500mm jotta saat sen riittämään. Kukaan ei ole koskaan onnistunut jäljittelemään robottien valmistamaa putkikäppyrää.

Vielä parempi on jos varaa 6000mm, tekee toisen pään valmiiksi ja kiinnittää sekä katkaisee sitten paikalla sopivaan mittaan ja tekee sen toisen pään.
Vaatii tietysti työkalun jolla pään voin tehdä autossa paikallaan.

Tuo ohje pätee merkitsä riippumatta, pituus vaan vaihtelee.

[Vitollinen]

Takajarru putki poikki ja pitäisi uusi vaihtaa mutta pituutta en ole saanut selville edes liikkeistä. Olisiko täällä tietoa kuinka pitkä se on ja onko tosiaan yhtä putkea koko matkalta. Onko laki muuttunut siltä osin että saisi olla jatkopala välissä vai pitääkö olla yhtä putkea koko matkalta?

Kiitos jo etukääteen avusta.

Jos sen putken pituus tehtaalta tullessa on 5230mm niin varaat noin 5500mm jotta saat sen riittämään. Kukaan ei ole koskaan onnistunut jäljittelemään robottien valmistamaa putkikäppyrää.

Vielä parempi on jos varaa 6000mm, tekee toisen pään valmiiksi ja kiinnittää sekä katkaisee sitten paikalla sopivaan mittaan ja tekee sen toisen pään.
Vaatii tietysti työkalun jolla pään voin tehdä autossa paikallaan.

Tuo ohje pätee merkitsä riippumatta, pituus vaan vaihtelee.

Tuo on varmaan se helpoin tapa lähestyä asiaa, tosin alkuperäisen mittaisenkin saa aikaiseksi hyvillä taivutuspihdeillä ja ehjällä mallilla. Hankalaksi tämän tekee sen putken reitti tankin päällä, ja ne monet kiinnikkeet matkanvarrella kaikkine pujotuksineen mitä sen putken asennus tarvitsee valmiiseen autoon. Autotehtaalla se mitta on kompromissi asennettavuuden ja materiaalinsäästön osalta
Lisäksi putkea on olemassa teräksisenä, kovana kuparina ja hehkutettuna. Kannattaa pohtia sitä reittiäkin tankin päältä, vai jotain sivua pitkin uusilla kiinnikkeillä.

Muuten, 2018 katsastusohjeluonnoksessa on maininta, ettei ylimääräisiä liitoksia hyväksytä.

https://www.google.fi/url?sa=t&source=w ... drrQOOV_KU" onclick="window.open(this.href);return false;

[E200kompressor]

Takajarru putki poikki ja pitäisi uusi vaihtaa mutta pituutta en ole saanut selville edes liikkeistä. Olisiko täällä tietoa kuinka pitkä se on ja onko tosiaan yhtä putkea koko matkalta. Onko laki muuttunut siltä osin että saisi olla jatkopala välissä vai pitääkö olla yhtä putkea koko matkalta?

Kiitos jo etukääteen avusta.

Jos sen putken pituus tehtaalta tullessa on 5230mm niin varaat noin 5500mm jotta saat sen riittämään. Kukaan ei ole koskaan onnistunut jäljittelemään robottien valmistamaa putkikäppyrää.

Vielä parempi on jos varaa 6000mm, tekee toisen pään valmiiksi ja kiinnittää sekä katkaisee sitten paikalla sopivaan mittaan ja tekee sen toisen pään.
Vaatii tietysti työkalun jolla pään voin tehdä autossa paikallaan.

Tuo ohje pätee merkitsä riippumatta, pituus vaan vaihtelee.

Tuo on varmaan se helpoin tapa lähestyä asiaa, tosin alkuperäisen mittaisenkin saa aikaiseksi hyvillä taivutuspihdeillä ja ehjällä mallilla. Hankalaksi tämän tekee sen putken reitti tankin päällä, ja ne monet kiinnikkeet matkanvarrella kaikkine pujotuksineen mitä sen putken asennus tarvitsee valmiiseen autoon. Autotehtaalla se mitta on kompromissi asennettavuuden ja materiaalinsäästön osalta
Lisäksi putkea on olemassa teräksisenä, kovana kuparina ja hehkutettuna. Kannattaa pohtia sitä reittiäkin tankin päältä, vai jotain sivua pitkin uusilla kiinnikkeillä.

Muuten, 2018 katsastusohjeluonnoksessa on maininta, ettei ylimääräisiä liitoksia hyväksytä.

https://www.google.fi/url?sa=t&source=w ... drrQOOV_KU" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyllä, korjaustoimenpiteenä tehtävä vaihto voi olla alkuperäistä jäljittelevänä mahdoton koska jarruputki on voitu ja usein onkin asennettu autoon
vaiheessa jossa ei ole kaikkia komponentteja asennettuna.

Esimerkiksi jokunen viikko sitten asensin etujarruputken ABS-yksiköltä oikealle etupyörälle autoon johon se alkuperäinen oli laitettu hammastankon ja apurungon väliin, ennen moottorin asennusta.
Valmista jarruputkea ei yksinkertaisesti saanut kokonaisena pois eikä uutta putkea tilalle.

Käytin Motonetin Cu-Ni putkea kieppitavarana jonka sai kohtuullisen hyvin taivutettua käsin sekä pihdeillä paikalleen. Helppoa tuo ei missään tapauksessa ollut.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/222205/ ... i-475mm-5m" onclick="window.open(this.href);return false;

[etrade]

Erikoista kun Motonet ei tarjoa Vitolle jarruputkia taakse, kun Sprintterille löytyy. Kiepillä nuo on Sprintteriin, mutta helppo taivutella.

Tuosta kannattais kysyä: http://keskustelu.motonet.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;