722.6 automaatin öljypumpun vaihto?

[jusa82]

Terve.

Kysytäänpä viisaammiilta neuvoa, aski olisi tuossa lattialla.

Kuinka paljon tarvitsee purkaa?
Ja tarvitseeko mitään ihmeellisiä työkaluja?

[Timo N]

Ei tarvi kuin turbiinikotelo irti ja sen jälkeen saa pumpun irroitettua.
Muista avata turbiinikotelon takapäästä laatikon ulkopuolelta 2 ruuvia, joiden kanta osoittaa taaksepäin.

[jusa82]

Tarkoitatko turbiinikotelolla ns. kaavelia, siis sitä millä laatikko tulee kiinni moottoriin.

[atlas]

Ei kun ensimmäinen osa sellainen pyöreä laippa ensin irti itse askista turbiinista katsoen...merkkaa kohta vaikka se ei taida kätdä kun yhteen kohti paikalleen.
Sitten takapuolelta sitä löydät pumpun....joissakin pitää purkaa ensimmäinen pakka ..siis pakin kaikki rojut pois kunnes pääset itse pumppuun kiinni.

[FinlandMerceds]

Ei kun ensimmäinen osa sellainen pyöreä laippa ensin irti itse askista turbiinista katsoen...merkkaa kohta vaikka se ei taida kätdä kun yhteen kohti paikalleen.
Sitten takapuolelta sitä löydät pumpun....joissakin pitää purkaa ensimmäinen pakka ..siis pakin kaikki rojut pois kunnes pääset itse pumppuun kiinni.

Joissakin siis joissakin 722.6 vai mitä tuo tarkoittaa tässä yhteydessä
kun otsikonan on 722.6 automaatin öljypumpun vaihto

[atlas]

Öljy pumppu on etu kannen sisässä....kuin muissakin automaatti merkeissä...en puhu 722.6 mutta samanlaisessa paikassa ne aina on.
No useamman lootan olen purkanut ja etukannessa se on mutta pakka siinä on yleensä edessä....

[jusa82]

Ok.

Eiköhän näillä onnistu.
Vielä pitääkö ne pakin rojut laittaa kuinka "tarkasti" takaisin paikoilleen?

Tuossa katselin kuvia tuosta systeemistä, mutta kysäistään nyt kuitenkin

[sompio]

https://mercedes.7zap.com/en/eu/fg/car/ ... /23q/27/0/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuosta linkistä pitäis löytyä räjäytyskuva laatikosta.

[atlas]

Pakin pakat paikalleen ja kohdilleen..ihan en tiedä tuon systeemiä millainen on mutta voi olla että saat tyntää sen ihan paikalleen koska rumpu tulee ensin paikalleen ja painallat sen vain sinne.
Jos paperi tiiviste on sen ison pyöreän osan ja laatikon välissä joudut ehkä ostamaan tiiviste sarjan...vanhemmissa ja jenkeissä se on paperia jos nyt ei tossa jo ole o-renkaita.

[jusa82]

Kiitoksia!

Eiköhän sitä näillä pääse eteen päin kuten Juti konsanaan.

[AK47]

Kiitoksia!

Eiköhän sitä näillä pääse eteen päin kuten Juti konsanaan.

Eihän se purkaminen hankalaa ole mutta kasauksessa pikkuisen tarkkuutta. Itselle kävi lintan laatikon vaihdossa pumpun hajoominen tyypillisellä tavalla eli turbiini ei ollut ihan kohdillaan ja ne kaksi nipukkaa ei ollut just kohillaan ja sit kiristeltiin lootaa paikalleen niin nehän meni paskaksi ja eikun loota irti ja toisesta lootasta pumppu vaihtolootaan... Been there done that.... Vaikka tiesin että niin voi käydä. Tosin siinä oli monta seppää yhtäaikaa kasaamassa niin ei kerenny toppuutella eikä ollut omaa näppituntumaa muuta kuin että tuumasin ettei kannata kiristää pulteilla välikoppaa myllyn päähän vaan saisi mennä ilman ruuvveilla vetämistä...

Kannattaa ennen purkua mitata paljonko turbiinilla on välystä siihen välikoppaan että tietää varmaksi että se on pohjassa. Olikos siellä tavallaan kolme "porrasta" mitkä piti lonksahdella kohdilleen.

[TKA203]

Itellä myös sama projekti kesken. Youtube:is on muutama aika hyvä videota josta varmaan myös voi olla avuksi.

Kuinkas sen muuten tietää onko öljypumppu rikki? Minkälaista oireita on autollasi ollut?

[jusa82]

Vähän samaa asennushäikkää;)

Normi päivä siis.

[atlas]

Aski mielellään turbiinikoppa ylöspäin kun purat askia ettei pää akselilta ala rojua purkautua etenkään pakkoja kun niiden paikallan olo pysyy paremmin tollai pysty asennossa...älä vetele syvempiä pakkoja ulospäin loppu askista.

[FinlandMerceds]

Kuinkas sen muuten tietää onko öljypumppu rikki? Minkälaista oireita on autollasi ollut?

Jos siinä pumppussa ei näy mitään ja epäilet että on rikki niin mittaa välys

[St bertils]

Ei sun tartte pakkaa purkaa..ne 7 pulttia mahtuu avaamaan levyt paikallaan..välissä on vulkanoitu peltitiiviste minkä voi käyttää uudelleen.pumppuun uus stefa.ja turbiinin asennukseen hyvä vinkki...3 kloksausta sillon se on varmasti pohjassa joskus menee kerralla tuurilla pohjaan.vähän vasukkaa stefaan.

[jusa82]

Turbiinin tiiviste tuossa vuoti alun perin.

Siinä alkuperäinen syy tälle humpalle.

Kaukoviisaana hain avklta varaosa-auton ennen reippaan ryhtymistä.

Näin ne illat kuluu

[St bertils]

Turbiinissa itsessään ei ole tiivisteitä..öljypumpussa on pronssihela ja stefa mikä tiivistää sisään meno akselin..ja nimennomainen stefa kannattaa vaihtaa 43×58×7 Viton ja tarkistaa helan kuluneisuus..mulla on hyvä kulumaton pumppu irtonaisena jos tarviit/apua.ihan tässä naapuri pitäjässä.

[aroline]

Millanen tuon öljypumpun helan tiukkuus pitäisi olla?
Ihan tiukka vai sormilla liikuteltavissa?