Ilmavaivaa(ko)?

[mw124]

Moikka
Mulla on vuoden 02 clk 270cdi ja vaivana on huono kylmäkäynnistys eli tarvitsee aamuisin välillä neljäkin starttia ennen kuin lähtee käyntiin toisinaan lähtee niin kuin pitääkin mutta harvoin.
Koska auto käynnistyy huonosti myös lämpimästä tallista parinpäivän seisomisen jälkeen voitaneen sulkea hehkuvika pois.
Eli mitä kauemmin seisoo sen huonommin lähtee.
Olen uusinut kaikki naftaputkien o- renkaat muttei mitään vaikutusta.
Ajattelinkin jos sattuis oleen joku perusvika mistä nää "aina" hörii ilmaa ja joku viä osaisi neuvoa olisin kiitollinen

[MiHe]

ruiskujen liiallinen takaisinvuoto se ehkä seuraavaksi yleisin, railipaineen säädin ja sen tiivisteet, sitten löpöfiltterin letkutus tiiviste ja kotelo (jos on), ja sitten kp-pumppu itse. No ei nyt ihan tuossa järjestyksessä mutta niistä ruiskuista liikkeelle (niiden korjauskertoimetkin kannattaisi starilla vilkaista) se kun ei välttämäti korreloi paluuvuodon kanssa.

[k.jamsa]

Itellä oli jokuaika takaperin sama vaiva samanlaisessa koneessa. Syyksi paljastu lopuksi suuttimessa oleva hiushalkeama(ainakin lähtenyt toistaiseksi käymään niinku kuuluuki)
En tiijä onko miten yleinen vaiva mutta näköjään mahollinen.
Sinne suutimien monttuihin tihkui polttoainetta eli jos ne on sulla kuivia niin varmaan joku muu vaiva.

[k.jamsa]

Lukaseppa otsikolla "270cdi pitkä starttaus ja muutakin harmia" niin siellä on jotakin neuvvoja esim. ohivuotomittaukseen jne.
En ossaa linkittää sitä tähän ko oon tämän tietoteknikan kans vielä tumpelompi ko näijje autojen kans.

[suddendeath]

-01 vuoden C:ssä oli polttoaineputket tankin päältä niin syöpyneet, että alkoi oireilla ilman kanssa. Jos ei muualta vikaa ilmantuloon löydy, niin huomioitavaksi.