Varashälytin

[iMacInen]

Puolen vuoden jälkeen kävi ilmi että autossani on varashälytin. Itse asiassa sen huomasivat
naapurini. Auto kiljui ja valot välkkyivät ja minä olin asiasta autuaan tietämätön. Autoa heiluttamalla en saanut sitä huutamaan, mutta itsekseen kyllä. Koko laite on perkeleen keksintö enkä nyt pimeässä löydä mitään nappia on/off? Mihin asetuksiin pitää mennä jotta sen saa kytkettyä pois? On kuulemma huutanut parin viime viikon ajan ja kiusallinen lähiympäristölle.

[mittari]

Oma auto S211 09. Siinä tehdasasenteinen varashälytin, joka on kaksitoiminen: heilahtamiseen, siirtämiseen tms. reagoiva hälytin sekä sisätilahälytin, joka aktivoituu liikkeestä sisällä autossa. Kummatkin saa pois erikseen erillisestä kytkimestä, joka sijaitsee sisäpeilin vieressä kattovalaisinkotelon etupäässä. Pitää painaa autosta poistuttaessa ja lukita ovet.
Jos on jälkiasennettu ->?

[DBFI]

Ja jos haluaa kokonaan pois päältä niin lukitsee ovet rauta-avaimella.

[Ruuvimeisseli]

Jälkiasennetut kannattaa poistaa kokonaan, alkuperäiset korjata. Joistain malleista ainakin hajoillut hälytinsireeneitä tai niiden sisällä oleva akusto tarkemmin ottaen. Saattaisi joku sisätilan valvontaa suorittava anturikin olla tiensä päässä/johtovikaa.. star saattaisi osata kertoa jotakin.

[iMacInen]

Löytyihän tuo nappi saksankielisestä manuaalista ja oli sen verran valoisaa että näki jotakin. Ongelma oli tämä sisätilan lämmitin, jonka meluun sisätutka reagoi. Mitään on/off valikkoa ei siis asetuksista tähän löydy...?

[Ruuvimeisseli]

Sisätilan valvonta täytyy kytkeä aina napista pois erikseen ennen auton ovien lukitusta. Ei jää muistiin kyseinen valinta.

[tinatähti]

W212 Faceliftissä on nyt jokusen kerran huutanut varashälytin omiaan, kun ollut defan sisälämmitin päällä parkissa (webastokin päällä).

Mahtaako tuossa olla jokin lämpötila tunnistin, vai pelkästä äänestä ottava systeemi?
Tuo 1700w defa pitää kyllä yllättävän kovaa hiustenkuivaajamaista meteliä. Ja toki näin pienillä -6c pakkasilla tuo lämmittää sisätilan ehkä turhankin kuumaksi, voisiko siitä johtua.

Hälytin mersun alkuperäinen, mutta miten tuosta saa sisätunnistuksen pois talviajaksi?
Vai pitääkö se todella joka kerta kun poistuu niin napauttaa pois päältä?

20221123_182054.jpg

[DBFI]

Ohjekirjasta selviäisi helpommin ja varmemmin, mistä sen tietää mitä kukakin foorumille näpyttelee. Pitää kuitenkin joka kerta kytkeä pois. Valmistaja varmaan ajatellut että ei sitten jää vahingossa pois päältä ja merkkiä syytetään kun joku ryöstää auton eikä hälyä tule.

Sisätilavalvonnasta en olekaan varma, pitäisi luntata dokumenteista. Veikkaisin infrapunaa mutta eiköhän kohta selviä.

EDIT: kuten sanoin, täällä kirjoitellaan mitä sattuu. Näyttääkin 212:ssa olevan ultraäänipohjainen se sisätilanvalvonta.

[tinatähti]

Joo täytyy tuohon sähköiseen suomalaiseen aapiseen taas tutustua, ohjekirja kun saksaksi.

Eniten vaivaa että mikä tuon hälytyksen laukaiseen. Lämpö, värinä/meteli vai joku muu. Liikettä nyt ei auton sisällä ole, ei mikään liiku puhalluksesta.

[DBFI]

Olet kai kokeillut aktivoituuko varashälytin jos sisälämmitin ei ole käytössä? Alkaa kärpäset ja hämähäkit olla jo vähissä, nekin saattaa hälyn laukaista. Todennäköisesti kuitenkin se lämppäri. Itsellä ei ole koskaan ollut sähköistä sisätilalämppäriä, omassa OEM esi-ilmastointi ei ole hälyä laukaissut. Eiköhän joku foorumilainen osaa antaa vinkkiä omasta kokemuksesta.

[Jürgen]

Yleensä lämpimän ilman väreily saa sen hälyn laukeamaan, eli sisätutka pois päältä jos aikoo käyttää lämmitintä, näin siis jälkiasennetuissa lämmittimissä. Ei merkitystä onko sähköinen vai polttoainekäyttöinen lämmitin. Joihinkin autoihin on mahdollista tehdä kytkentä joka poistaa tuon turhan hälyn.
OEM Webasto osaa puolestaan kertoa hälyttimelle että kohta tulee lämmintä, älä reagoi...

[DBFI]

...
OEM Webasto osaa puolestaan kertoa hälyttimelle että kohta tulee lämmintä, älä reagoi...

Kuulostaa järkevältä, toisaalta pöhinästä ohikulkija tietää heti että nyt saa rikkoa lasit ja tyhjentää auton? Löytyykö WIS:istä tuo toimintakuvaus? Saisihan tuon helposti kokeiltua ja varmistettua jos jättää sivuikkunan auki.

[Jürgen]

...
OEM Webasto osaa puolestaan kertoa hälyttimelle että kohta tulee lämmintä, älä reagoi...

Kuulostaa järkevältä, toisaalta pöhinästä ohikulkija tietää heti että nyt saa rikkoa lasit ja tyhjentää auton? Löytyykö WIS:istä tuo toimintakuvaus? Saisihan tuon helposti kokeiltua ja varmistettua jos jättää sivuikkunan auki.

En tiedä löytyykö WIS:stä mutta joskus kokeiltiin ettei hälytä lämmittimen käyttö. Oven avaaminen todennäköisesti kuitenkin laukaisee hälytyksen.
Helppohan tuo on kokeilla mitä tapahtuu, ei kuitenkaan kannata kokeilla sitä lasin rikkomista
...vai sulkeutuukohan siinä ikkunat kun lukitsee ovet...

[tinatähti]

OEM Webasto osaa puolestaan kertoa hälyttimelle että kohta tulee lämmintä, älä reagoi...

Kyseessä alkuperäinen häly ja webasto. Webasto ja akkulaturi/sisälämmitin yhtä aikaa päällä hälyttänyt. (Ei vielä letkulämmitintä)

Ehkä, siis ehkä hälytys johtui siitä että 1700w defa vain lämmitti sisätilat liiankin lämpimäksi pikkupakkasilla (-6c), tuo lämpöväreilu voisi olla juuri se aiheuttaja. Toistaiseksi ei ole hälytellyt. Sinällään ikävä ominaisuus noin tarkka hälytin laukaisu

[Jürgen]

OEM Webasto osaa puolestaan kertoa hälyttimelle että kohta tulee lämmintä, älä reagoi...

Kyseessä alkuperäinen häly ja webasto. Webasto ja akkulaturi/sisälämmitin yhtä aikaa päällä hälyttänyt. (Ei vielä letkulämmitintä)

Ehkä, siis ehkä hälytys johtui siitä että 1700w defa vain lämmitti sisätilat liiankin lämpimäksi pikkupakkasilla (-6c), tuo lämpöväreilu voisi olla juuri se aiheuttaja. Toistaiseksi ei ole hälytellyt. Sinällään ikävä ominaisuus noin tarkka hälytin laukaisu

Miten tuo OEM Webasto kytkee sisäpuhaltimen päälle? Lähteekö vasta viiveellä, kun jäähdytysneste on jo lämmennyt? Jos noin, niin sisätutkan poiskytkeytyminen ei välttämättä ole vielä aktivoitunut, sensijaan se Defa alkaa työntämään heti lämmintä kabiiniin jolloin se saattaa olla syy hälyytyksen laukeamiseen. Kokeilemallahan tämäkin selviää aika helposti...

[tinatähti]

Taas on hälytin soinut kanssa eläjien iloksi, tulee mersu tutuksi , vaikka tuo defa ollut vain puoliteholla (850w, n.-6c pakkasta).
Ilmeisesti ilmavirrasta, tai sitten defan kovasta hiustenkuivaajamaisesta vinkumisesta ottaa ultraaallot?

Sisäpuhallin sijainniltaankin aika perus, eli sisäilmasuodattimen alla olevassa suojamuovissa, ja puhaltaa sieltä keskikonsolia/kyynärnojaa kohti (keskelle autoa).

Mutta missäs w212 mersussa on sisätutkat, voisikos ne jeesus teippailla talveksi tukkoon? Tai muu fiksumpi suoja tehdä niille.

[tinatähti]

Missä sijaitsee w212 fl sisätilan ultra-anturi(t), onko sisävalokompleksi verkon takana? Onko muualla?

[DBFI]

Missä sijaitsee w212 fl sisätilan ultra-anturi(t), onko sisävalokompleksi verkon takana? Onko muualla?

Pari lähetintä ja vastaanotin siellä sisävaloyksikön yhteydessä. Keskustelee LIN-väylän kautta taka-SAMin kanssa, ei tarvii pitää siltä osin mitään CAN-väylää tai sen komponentteja aktiivisena. Jos haluaa talveksi pois päältä niin saattaisi riittää tuon taka-SAMille menevän kaapelin irrottaminen, kummasta päästä sitten onkin helpompi.