W123 sähkö ongelma

[123250]

Asensin uudet polttimot ajovaloihin hetken valoja säätäessä meni kaikki sisävalot pimeäksi kojetaulua myöten ja takavalot myös (pakkivalot toimii). Sulakkeet kunnossa. Missä releet sijaitsee näille valoille?

Mites sumuvalot ei tässä kans toimi onko näiden rele kans erikseen hirveän pitkällä?

Kohde museo 1976 w123 250 suora kutonen bensa

Vastaavanlaista kokemusta???

[ribes52]

pyöritä niitä sulakkeita pikkase ees-taas, vaik vähä crc:tä. mul on joskus jääny pyyhkijät jumii, ja toine ajovalo sammunu. sulakepesän ja sulakkeen päiden välii syntyy eristävä kerros. kyseisen sulakkeen takan voi olla muitakii toimintoi testattavaks

[Timo L.]

Ääni myös sulakkeiden päiden hapettumiselle. Mites mittariston himmennin, voisiko sillä olla tekemistä kojetauluvalojen kanssa?

[Nozki]

Ja sitten vielä, niin releitä noiden valoilla ei ollenkaan ole, vaan täysi virta kulkee katkaisijan kautta.

[Nozki]

...tosin toi vikakuvaus on sellainen, että ihmetyttäisi, jos ne kaikki sulakkeet samalla kertaa hapettuisivat niin, että noin vain samalla kertaa katoavat kaikki valot, jotka valokatkaisijasta saa päälle ja pois. Kaikille mainituille valoille on kuitenkin yhteensä vaik kuin monta sulaketta. Pitää vilkaista kytkentäkaaviota tässä vielä, kun pääsen sellaisen äärelle.

[St bertils]

Sulake 13 on ajovaloille..ylärivi reunimmainen oikeelta.valokatkasiaa kannattaa kans mittailla..valojen maadotus hanttimiehen etukulmas,vilkun lukitus mutterin vieres.

[Nozki]

Sulake 13 on ajovaloille...

Juu niin on. Tai siis (ainakin perustuen Technibooksin W123 bensamallien korjauskäsikirjaan) se on vasemmalle lähivalolle. Sulake 11 on oikealle lähivalolle, sulake 1 oikealle parkkivalolle eteen ja taakse ja sulake 2 sisävaloille ja sulake 3 on vasemmalle parkkivalolle eteen ja taakse ja sitten sulake 5 on sumuvaloille. En tiedä, mikä pitkien valojen tilanne on, mutta niiden sulakkeet ovat 7 ja 9. Että tota jos nuo kaikki sulakkeet ovat samalla kertaa hajonneet ja vielä niin, ettei sitä näe päällepäin, niin pitäisin vähintäänkin suht erikoisena.

Tämä mulla oleva kytkentäkaavio on vähän hankalaselkoinen ainakin tuon valokatkaisijan osalta, mutta anyway, valokatkaisijalle tulee 6mm^2 kokoinen punainen johto, jossa pitäisi olla jatkuva jännite. Se syöttää monia paikkoja, esim. lähivaloja ja kaukovaloja ja jollain ihmeen tavalla sisävaloja ja parkkeja ja virtalukollekin menee siitä jako. Eli samasta liittimestä, johon punainen johto tulee, lähtee virtalukolle ja sulakerasiallekin pari ohuempaa punaista johtoa. Itse lähtisin kokeilemaan, että tuleeko jännite tuohon johdon päähän - luultavasti tulee, koska muuten tietyt toiminnot virtalukoltakin olisivat pimeät. Mutta valokatkaisijalta veikkaisin, että sähkö ei mene siellä katkaisijan sisällä eteenpäin siitä, mihin se punaista johtoa pitkin tulee. Vaan eipä tuota nyt varmaksi voi sanoa, mittaamista se varmasti vaatii. Tai selviää myös suunnilleen samalla vaivalla kokeilemalla ehjällä valokatkaisijalla, jos sellaisen jostain saa käsiinsä. Toi paksu punainen muuten ei tule minkään sulakkeen kautta, eli esim. lähivaloille virta tulee paksua punaista johtoa valokatkaisijalle, siitä sulakerasialle ja sieltä umpioille.

[123250]

Kiitoksia vastanneille!

Aivan oikea veikkaus sulakkeet ei ollut palaneita mutta hapettuneita kaikki irti pikku harjaus sulkerasiaan ja uudet sulakkeet tilalle kaikki valot ja takalasin lämmitinkin lähti yllättäen toimimaan myös