W210 200CDI sammuu kiihdyttäessä

[jrasi]

Potilas on '99 200CDI ja oireet on seuraavat:

- Auto lähtee hyvin käyntiin, paikallaan ollessa saa kierrättää niin paljon kuin kiertää, ei ongelmia, paitsi kun ottaa jalan kaasulta, kierrosten laskiessa noin 1900 kierroksen kohdalla moottori tärähtää pari kertaa.
- Ajossa kun ajelee pintakaasulla, ei mitään ongelmia, mutta jos kierrosten ollessa alle 2000 tulee moottorille kuormaa, esim. ylämäessä, auto sammuu. Jos kierrokset polkaisee nopeasti yli 2000, kulkee auto kuin ennenkin. Eli vika on ainoastaan tuossa 1000-2000 välissä.
- EPC valo palaa

Tähän asti vaihdettu:
- Naftansuodatin
- Suodattimen ja pumpun välinen putki, edellisen remontoijan nippusideviritykset pois.

Starin perässä en ole autoa vielä kerennyt käyttämään, pitäisi selvittää mistä lähin löytyy.

[MiHe]

onko läpinäkyvissä pa-letkuissa ilmaa, vuotaako ruiskut tankkiin liikaa... muut tarkistukset starilla

[jrasi]

Suodattimenvaihdon jälkeen näkyi, mutta en nyt huomannut kun tuon pa-putken vaihdoin. Pitää mennä tutkimaan uudestaan ja löytää Pirkanmaalta Stari, missä pääsee käymään toimistoajan ulkopuolella.

[jrasi]

Ja semmonen tarkennus, että kun sammuu, ei lähde käymään ellei ota avainta virtalukosta ja paina avausnappulaa. Sen jälkeen lähtee heti.

[jrasi]

Ja viaksi paljastui korvausilmanpuute. Otin tankinkorkin pois paikaltaan, niin sen jälkeen on toiminut. Eli huohotus kuntoon seuraavaksi.

[jrasi]

Eipä sitten vika taida ollakaan tuossa huohottimessa. Taas tuli viat takaisin.

Kokeiltu tähän asti:
- Siirtopumppu
- Korkeapainepumppu
- Sammutin
- Tankki ja tankin sihti putsattu
- Polttoainelinja testattu, menee ilma läpi

STARissa kävi, tuloksina alhainen railipaine, ei muuta.

Toimi melkein viikon STAR-keikan jälkeen, sitten alkoi pätkiminen. Tyhjäkäynnillä pitää ajaa, muuten sammuu heti.

Läpinäkyvissä putkissa ei mene kuplia.

Sammuessa tuntuu välillä, kuin meinaisi nafta loppua. Täydellä tankilla sama homma.

[MJPfin]

Katsoppas suuttimien ohivuodot.