10l vesivahinko takapenkin lattialle.

[tony]

....

[Ruuvimeisseli]

Kaikki penkit ja koko lattiamatto purkuun mitä nopeammin sitä parempi, lattialla kulkee paljon johtosarjoja jotka menee pilalle vedestä kun hapettuvat jos reagoi nopeasti niin välttyy ehkä kalliimmilta korjauksilta. Kuulostaisi että ainakin istuimien ilmapainepumppu on siis jo palanut kun se monesti siellä takakontissa on ja haisee todella pahalle kun se palaa. Varmaan vedestä johtuvaa.

Miten lie vakuutusyhtiö ottaa kantaa tälläiseen vahinkoon, kannattaa kysellä.

[AK47]

Akku irtti ja kuivattelemaan. Varmaan tulee pulmia enempikin . Hitaita ovat kuivamaan sisustan osat. menee helposti pari kolme päivää vaikka puhaltimella auttelisi.

Vakuutus olisi tosiaan tällaisessa hyvä jos kattaa asian. Saattaa joutua purkamaan enempikin jos kaikki kastuneet vaihdetaan.

[Ruuvimeisseli]

.

[tony]

Takamatto on vain enää "kostea" luulis et olis litimärkä, tai jopa lainehtis kun sentään aika lailla vettä valu. Minne se valu ? Katsoin auton alle ja mitään ei näyttänyt tippuvan. Takaluukku myös kuiva. Mitään valoja ei ole syttynyt, eikä muuta kuin penkin hieronnat ja sivuttaistuet ei toimi. Auto W218 todella pistävä haju takaluukussa. Nyt on tehty mitä voin tehdä 100km kotoa, ikkunat ja kattoluullu 4cm auki omassa mökkirannassa jossa ei ole muuta kuin parkkipaikka. Mihinköhän vakuutukseen tuollainen voisi mennä. Laaja kotivakuutus sekä laaja kasko on myös autossa.

[Ruuvimeisseli]

.

[AK47]

Akku irtti ja kuivattelemaan. Varmaan tulee pulmia enempikin . Hitaita ovat kuivamaan sisustan osat. menee helposti pari kolme päivää vaikka puhaltimella auttelisi.

Vakuutus olisi tosiaan tällaisessa hyvä jos kattaa asian. Saattaa joutua purkamaan enempikin jos kaikki kastuneet vaihdetaan.

Ilmanmuuta kaikki lattiamatot irti. Uudemmissa mersuissa matot jopa 10cm paksuja, ei saa ikinä kuivaksi purkamatta ja lopulta menee vielä mahd. Homeeseen. Tosin ethän sä sitä sen tarkemmin tainnut sanoakaan meinasitko kuivausta purettuna vai paikoillaan. Mut purettunakin puhaltimella auttaen joo pari kolme päivää kuivuu matot.

Juu ei ne paikallaan kuiva ja ilmassa on kylläisyysraja mitä enempi siihen ei voi höyrystyä vettä. Siksi siis kaikki kastunut ulos autosta että se loppu vesi ylipäätään voitaisiin saada pois.

Ihan sisätilalämppäri auttaa kummasti ton jäännösveden osalta.

Mutta liittimet vetää piuhoja pitkin itsensä täyteen vettä... Se on purkua ja puhdistusta. Liittimet kuivaksi paineilmalla - alkoholi sitouttaa veden itseensä ja haihtuu hyvin, mutta kuka sitä jaksaa ruiskutella....

Ikävä juttu tollainen määrä vettä. Onneksi ei sentään uinkut auton pohja.

Pohjassa on kumitulppia joista saattaisi saada kuivumista nopeutettua.

Se vesi on jossain palkkien alimmilla tasoilla ja lilluu siellä - ja alkaa ruostuttaa kunnolla jos ei kuivata pikaisesti.

[sompio]

Jos tosiaan haluaa sen auton kuivaksi niin se on vietävä viikonlopuksi johonkin automaalaamon kuivatuskammioon ovet ja luukut auki.
Ei mitenkään hirveän halpaa mutta kannattavaa jos on tarkoius pitää ko. autoa itsellä pitempiaika.

[Juutana]

”10L” vettä takajalkatilassa...

[toozi]

Just kaatui itsellä w202:sen takajalkatilaan 4l vettä. Sinne se vesi menee mattojen alle. Matoissa on aika paksu vaahtomuovikerros alla, johon vesi imeytyy. Kuivaksi ei saa kun purkamalla ja puhaltamalla. Eli penkit ja listat pois jotta maton saa nostettua reilusti koholle. Sitten imeyttää ratteihin suurimmat ja kuumailmapuhallin pöhisemään riittävän pitkäksi aikaa. Onneks kardaanitunneli on välissä, niin selviää toisen puolen kuvauksella. Aika työläs homma, mut pakko tehdä. Muuten mätänee pohja ja voi tulla sähköongelmia.

[RH]

Miten tuo oikein onnistui? Kuljetitko mökille takajalkatilassa talousvettä vuotavassa astiassa vai...

[Nurmituomas]

itse otin about 15v sitten tavan, että en laita auton hyttiin mitään nestemäistä, jos ei ole pakko. Ja tämä on pari kertaa pelastanut. Kerran oli sellainen alumiininen pullo, johon olin laittanut pesuainetta. meinasin laittaa takajalkatilaan, mutta tuli sääntö mieleen ja laitoin peräkonttiin vararengas koteloon. No se pullo oli kaatunut joskus ja pieni kivi oli puhkaissut sen melko paksun alumiinin ,se vuosi nestettä sinne rengaskoteloon, mutta oli helppo kuivata, kun siellä ei ollut mattoja ja eristeitä. sellainen sininen pesuaine lattiamatossa olisi käytännössä ollut korjaamaton paikka.

todennäköisyys vahingolle on pieni, mutta kun sitä todennäköisyyttä systemaattisesti koettelee, niin se lopulta osuu kohdalle, ei vuodessa, mutta kymmenessä.

sääntö syntyi, kun vein puolukkahillo pakasterasiaa joka oli muovikassissa. Ensinnä se kerkesi sulamaan vähän. se rasia oli auki vähän joten vuosi pussiin ja sitten vielä siinä pussissa oli reikä. Kun nostin sen matkustajan jalkatilasta, niin se lorautti kuskin penkkin päällä juuri sopivasti. se epäusko, että olen sotkenut kuskin penkin puolukkanesteellä, joka on säiliössä ja muovikassissa. Ei enää ikinä.

jos peräkontissakin vie painepulloja, crc yms, niin joku pieni vatimainen valuma-astia on hyvä, se lisäksi estää sen lentelemästä kontissa.

sellainen 10litran mökkivesiastiakin on tullut osittain tyhjennettyä konttiin, mutta taas onneksi oli kontti. niissä on se hana ja se vuotaa helposti jos vähänkin nojaa johonkin.

[GL 420 CDI]

Teki niin tai näin ja korvaa tai ei niin kaverilla on useampikin viikonloppu aivan piloilla että kyllä se siitä vielä iloksi muuttuu.

[E200kompressor]

Miten tuo oikein onnistui? Kuljetitko mökille takajalkatilassa talousvettä vuotavassa astiassa vai...

Voin kuvitella miten se tapahtui. Ostimme viime vuonna 4kpl 20L vesikanistereita joiden aiempi painonappihana oli korvattu käännettävällä vipuhanalla jossa oli kartiotiivistys. Tuo kartio purkautuu helposti ylöspäin jolloin makuullaan oleva kanisteri tyhjentyy.

https://plastex.kuvat.fi/kuvat/Vesiasti ... +NETTI.jpg

[tony]

Aamulla Vehoon kuulemaan tuomiota. Penkeissä ei toimi hieronnat ja sivutuet. Jarruttaessa kuuluu selvästi loisketta ja lotinaa, jossain takapenkin alla laipioissa on runsaasti vettä. Perkele että ottaa päähän. Mitään valoja ei ole toistaiseksi syttynyt tauluun. Tänään oli jo matto enää kostea, mutta nyt kuin ajoin kotiin niin taas läpimärkä.

[Huttiainen]

Ei kannattaisi kyllä ajella ja edes pitää akkua kytkettynä ennenkuin on purettu ja purkaa olisi jo kannattanut, kun aikaa on ollut paripäivää.

Vakuutuksenkin suhteen pitäisi olla joku järki milloin korvataan, jos päivätolkulla pidetään vettä lattialla ja ajellaan se siellä, niin osittain on kyllä itseaiheutettua tuo tuho. mutta kukin tyylillään tekee tuhoa omalleen

[AK47]

Miten tuo oikein onnistui? Kuljetitko mökille takajalkatilassa talousvettä vuotavassa astiassa vai...

Voin kuvitella miten se tapahtui. Ostimme viime vuonna 4kpl 20L vesikanistereita joiden aiempi painonappihana oli korvattu käännettävällä vipuhanalla jossa oli kartiotiivistys. Tuo kartio purkautuu helposti ylöspäin jolloin makuullaan oleva kanisteri tyhjentyy.

https://plastex.kuvat.fi/kuvat/Vesiasti ... +NETTI.jpg

Plastexilla ei ole vissiin yhtään toimivaa tuotetta? Polttoainekanisterit (2 eri kanisteria) on kahdesti vuotanut takakonttiin ja kolmatta ei tule. Lisäksi ne hemmetin korkki/kaatonokkapaketit murtuu ja aina on nokka hukassa.

[S202]

Täälä nyt vähän turhaan pelotellaan, ei se vesi toki hyvä juttu ole muttei puhdas vesi nyt älyttömän nopeasti johtoja ja liittimiä pilaa saatikka ruostuta lattiaa. Mutta pura se lattiamatto nyt heti pois, ei ole kovin lujasti. Pohjasta vois löytyä kumitulppa mistä vesi pääsis valumaan pois. Nyt oli hirveä tuuli viikonloppuna että se matto olis kuivanu pihalla nopeasti.

[E200kompressor]

Miten tuo oikein onnistui? Kuljetitko mökille takajalkatilassa talousvettä vuotavassa astiassa vai...

Voin kuvitella miten se tapahtui. Ostimme viime vuonna 4kpl 20L vesikanistereita joiden aiempi painonappihana oli korvattu käännettävällä vipuhanalla jossa oli kartiotiivistys. Tuo kartio purkautuu helposti ylöspäin jolloin makuullaan oleva kanisteri tyhjentyy.

https://plastex.kuvat.fi/kuvat/Vesiasti ... +NETTI.jpg

Plastexilla ei ole vissiin yhtään toimivaa tuotetta? Polttoainekanisterit (2 eri kanisteria) on kahdesti vuotanut takakonttiin ja kolmatta ei tule. Lisäksi ne hemmetin korkki/kaatonokkapaketit murtuu ja aina on nokka hukassa.

Tuollainen vaikutelma on tullut. Noissa vesikannuissa on se ison korkin tiiviste ollut sellainen että välillä pitää ja välillä tiputtaa. Ei voi oikein luottaa että vedet pysyy kannussa eikä valu mökin (Mersun) lattialle.

Viime kesänä tuli kuskattua tuhansia litroja vettä seitsemän kannua kerrallaan (140L) kun kesäasunnon kaivo meni pilalle.

[tony]

Nyt nousee hattu korkealle Vehon nopeutta. Vein auton klo 15.00 ja klo 17.40 soittivat että autosta purettu penkit ja matto on kuivumassa sekä autossa jotkut puhaltimet kybällä. vettä oli 3-4l laipiossa joka CLS:ssä onneksi lokeroitu, mutta istuimien ilmanpainepumppu on ainakin kärähtänyt ja oli se joka haisi kuten Ruuvimeisseli epäilikin. Vesi kerkesi lillua siis n 70h, ehkä peli ei ole ihan menetetty. Huomenna jatkavat tutkintaa mitä muuta mahdollisesti on mennyt.

[Ruuvimeisseli]

Noniin mukava kuulla että saivat äkkiä työn alle! Sehän tuossa tärkeää onkin ettei vauriot laajene odottelun takia. Ihan mielenkiinnosta, menikö tämä vakuutuksen piikkiin vai mitä ne sieltä sanoivat?

[tony]

Noniin mukava kuulla että saivat äkkiä työn alle! Sehän tuossa tärkeää onkin ettei vauriot laajene odottelun takia. Ihan mielenkiinnosta, menikö tämä vakuutuksen piikkiin vai mitä ne sieltä sanoivat?

Odottelen vakuutusyhtiön kannanottoa. En löytänyt mistään tietoa, mutta maksaaako nuo pumput mansikoita ?

[Ruuvimeisseli]

Ei mitään käsitystä. Kai ne sieltä korjaamolta sen kertovat joskus.

[joe smith]

Onko kellään tietoa onko sl129 matot jotenkin sellasia et ei ime vettä paljon kun tuntuu kuivavan ihan paikallaan.Mulla on vuosia ollut tuo auto ja monta kertaa saanut vettä kun katto jäänyt auki pahimillaaa 5cm etumatoilla vettä.En oo mitenkään kuivatellut erikseen ja ei siinä mitään ole ruostunut kun keväällä tutkin mattojen aluset.