CLK M111

[CLK 200]

Morjest. Elikkäs potilaana Clk 2.0 kompura -01. Vikakoodi antaa P0244 eli suomeksi ahtimen hukkaportin solenoidia. näin alustavasti kyselen, ennenku pääsen auton kimppuun fyysisesti. voiko olla niin, että koko solenoidi hajalla. vai onko jotakin vinkki vitosia antaa, mistä tutkia ensin vikaa ku alkaa vaihtamaa osaa? oireena autossa on moottorin vikavalo palaa ja tehot hukassa. Mutta sillon tällöin tehot normaalit ja auto pelaa moitteettomasti jopa viikkoja, ilman mitää ongelmaa.

[atlas]

Eipä taida olla ..ainoastaan että tutkit liittimen ja voithan kokeilla kliinerillä putsailla sitä.
Se tekee paine ohituksen ja varmasti ainakin tehot tippuu jos jää auki mutta vikasieto tilaa kyllä taitaa menneä joka tiputtaa tehon.
Yksi mitä itse kokeilisin niin ilmamassa mittarin putsaus...voihan olla että väärä tieto ilmamassasta antaa käskyn tiputtaa paineet ..toki paine anturit myös mutta yleensä starin antama vikakoodi on aika selvä...oliko testeri star?...muun merkkisillä ei tule faktaa...huomattu on.
Yksi paras keino olisi kuitenkin kokeilla toimivaa osaa jos saisi ostettua tai lainattua joltain.

[CLK 200]

Kiitos vastauksesta. Ei ollut star testerinä. täytyy kokeilla starian kun semmosen eteen löydän, huomenna mennä kattelemaa pellin alle, että mitä sielä näkyy. imm samalla putsata kiitti vinkistä. ps. motomaatissakin käytetty kiinni ja samaa vikakoodi oli. mutta jos on solenoidi hajonnut, pitääkö uusi opettaa jotenki toimimaan, esim käyttää piuhan nokassa vai riittääkö asennus pelkästään. ja sitten vielä se, että mistä moisia löytää ei niin mersuihin tutustunut.

[atlas]

Star näyttää vain oikein...monesti todettu toisen merkkisiin nähden.
Kokeile osto osiolta täältä.ebay.de,purkaamot ja uuttakin varmaan saa kl-varaosat...jos ei listalla niin s-postia sinne.