MB w201 2.0e 1992

[Fantom]

Mittaristolla melke jokanen varoitusvalo on syttyneenä? Ainoastaan käsijärru, öljynpaine ja airbäkin valo toimii normisti.Mistä ihmeestä voin etsiä vikaa? tarkistin akun maan, vaihdoin akun, mutta ei.Jelep mii.

[atlas]

Yleesä jos laturi kyykkää palaa kaikki varoitus valot taulussa...mittaa lataus jännite...tossa muutenkin bosch ja erillinen säädin ja ei ole kallis hiilineen.
Toinen voisi olla ihan mittariston maadoitus...toisekseen yleensä jos jokin sähkövikainen tuon ikäluokan mersu tulee korjattavaksi niin aina ekana käyn sulakkeiden päät hiekkapaperilla läpi kun ne hapettuu ja virtsa ei kulje läpi.

[Fantom]

Yleesä jos laturi kyykkää palaa kaikki varoitus valot taulussa...mittaa lataus jännite...tossa muutenkin bosch ja erillinen säädin ja ei ole kallis hiilineen.
Toinen voisi olla ihan mittariston maadoitus...toisekseen yleensä jos jokin sähkövikainen tuon ikäluokan mersu tulee korjattavaksi niin aina ekana käyn sulakkeiden päät hiekkapaperilla läpi kun ne hapettuu ja virtsa ei kulje läpi.

Vois kyllä huomenissa mittailla.Vika alko hillitysti niin, että eka vilkku ABS:n valo, sitte se ei enää sammunu, myöhemmin melke kaikki varovalot päällänsä.Kyllä se akun tyhjentää, vara-akulla pääs kotii.

[atlas]

Abs valo on ihan selkeä alijännite seuraus.
Laturin päässä on ruuvilla säädin jossa hiilet ja maksaa alle 20e...jos vaste pinta laturin kollektorissa on kovin syvä urainen ..laturi vaihtoon.

[Fantom]

Abs valo on ihan selkeä alijännite seuraus.
Laturin päässä on ruuvilla säädin jossa hiilet ja maksaa alle 20e...jos vaste pinta laturin kollektorissa on kovin syvä urainen ..laturi vaihtoon.

Kiitos vinkistä.

[Fantom]

Abs valo on ihan selkeä alijännite seuraus.
Laturin päässä on ruuvilla säädin jossa hiilet ja maksaa alle 20e...jos vaste pinta laturin kollektorissa on kovin syvä urainen ..laturi vaihtoon.

Mittasin jännitteen, se oli 12.1 volttia.

[atlas]

Pitäisi olla 13.8-14.4 volttia.
Tollai latauksen mittaus ja valot päälle niin oltava tossa haarukassa...eli nyt ei lataa.
Otapa hiilipaketti laturin päästä irti..kaksi ristipää ruuvia pois.

[Fantom]

Otin hiilipaketinnyt irti.No ihan lopussahan ne on, muuten ei kulumaa ollut.

[Fantom]

Pitäisi olla 13.8-14.4 volttia.
Tollai latauksen mittaus ja valot päälle niin oltava tossa haarukassa...eli nyt ei lataa.
Otapa hiilipaketti laturin päästä irti..kaksi ristipää ruuvia pois.

Otin hiilipaketinnyt irti.No ihan lopussahan ne on, muuten ei kulumaa ollut.

[Fantom]

Pitäisi olla 13.8-14.4 volttia.
Tollai latauksen mittaus ja valot päälle niin oltava tossa haarukassa...eli nyt ei lataa.
Otapa hiilipaketti laturin päästä irti..kaksi ristipää ruuvia pois.

Eipä se alkanu lataan vaikka vaihto hiilipaketin, lataus 12.1 ja varoitusvaloista suurempi osa palaa.

[markoala]

Selvisikö?
Laturin johdot? Oma w201 sytytti abs valon, mittasin antureiden vastukset- ok, yj rele n. 3v vanha vemo, eihän se voi olla rikki, koitin käytetyllä yj releellä, ei auta. Mittasin Cardocin neuvoilla kaikki johdot mitaten abs ohjausyksikön liittimeltä ok paitsi. 1. Eli ylärivi vasemman puoleisin kun käänsin liittimen itseeni päin. Ylärivi on kapeampi. Siis ykköseen täytyy tulla 12 v kun virrat on päällä. Tuo virta tulee yj releeltä. Ei tullut, virta päällä rele irti , kiinni, no nyt napsuu käytetyllä releellä. Eli n. 3v vanha Vemo yj rele oli siis rikki, ja käytetty ei priima, käyntiin lähtö huononi. Nyt on uusi rele ja taas käynnistyy hyvin ja abs valo ei pala.

[Fantom]

Selvisikö?
Laturin johdot? Oma w201 sytytti abs valon, mittasin antureiden vastukset- ok, yj rele n. 3v vanha vemo, eihän se voi olla rikki, koitin käytetyllä yj releellä, ei auta. Mittasin Cardocin neuvoilla kaikki johdot mitaten abs ohjausyksikön liittimeltä ok paitsi. 1. Eli ylärivi vasemman puoleisin kun käänsin liittimen itseeni päin. Ylärivi on kapeampi. Siis ykköseen täytyy tulla 12 v kun virrat on päällä. Tuo virta tulee yj releeltä. Ei tullut, virta päällä rele irti , kiinni, no nyt napsuu käytetyllä releellä. Eli n. 3v vanha Vemo yj rele oli siis rikki, ja käytetty ei priima, käyntiin lähtö huononi. Nyt on uusi rele ja taas käynnistyy hyvin ja abs valo ei pala.

Laturi oli kyllä rikkinäinen, mutta niin oli myös Yj-relekkin.Molemmat vaihdoin ja kaikki vikaa/häiriötä ilmaisevat valot sammui, ja katsastus onnistui.