Mersu w203 jarrulevyt eestä kiinni

[Minnas]

Noniii, jarrulevy haljennu edestä. Uuden vaihto vähän kesken, koska ruuvi oli kiinni niin tiukassa ettei lähtenyt irti. Jarrusatula ja jarrupalat just vaihdettu. Eli ideaa miten ton jarrulevyn saa nyt irti? Dremelillä ruuvia yritetty leikata. Lisään kuvan jos osaan. Ja onko tuo ruuvi tärkiä tuossa vai ei? Eli pitääkö hommata uus jostain? Ja tosiaan mersu w203 c 200, 2003 vuoden malli.

[E200kompressor]

Noniii, jarrulevy haljennu edestä. Uuden vaihto vähän kesken, koska ruuvi oli kiinni niin tiukassa ettei lähtenyt irti. Jarrusatula ja jarrupalat just vaihdettu. Eli ideaa miten ton jarrulevyn saa nyt irti? Dremelillä ruuvia yritetty leikata. Lisään kuvan jos osaan. Ja onko tuo ruuvi tärkiä tuossa vai ei? Eli pitääkö hommata uus jostain? Ja tosiaan mersu w203 c 200, 2003 vuoden malli.

Tuohan on just irtoamassa, turhan paljon vaan kaiverrettu materiaalia pois. Helpommalla pääsee yleensä kun napauttaa pistepuikolla merkin katkenneen ruuvin päähän ja laadukkaalla poranterällä poraa katkenneen ruuvin läpi/irti.
Katkennut pätkä voi jopa lähteä pelkällä läpireiällä jos osuu keskelle pidätinruuvia.

Ei tuo pidätinruuvi ihan välttämätön ole kun monissa autoissa ei sellaista ole olemassakaan. Toki jarrulevy pysyy paremmin paikallaan renkaanvaihdossa eikä likaa tai epäpuhtauksia mene levyn/pyörännavan väliin.

[Minnas]

Eli millä se jarrulevy on kiinni jos tuo ruuvi ei oo välttämätön? Mutta pitää huomenna valosalla jatkaa hommaa, kun näkee jotain.

[tomant]

Eli millä se jarrulevy on kiinni jos tuo ruuvi ei oo välttämätön? Mutta pitää huomenna valosalla jatkaa hommaa, kun näkee jotain.

Pyöränpulteilla. Kun tuo pikkuruuvi on jyrsitty pois, pitäisi jarrulevyn irrota, kun lyöt sitä kunnolla navan sivun kohdalta pajavasaralla tms.

tomant

[Minnas]

Eli tolla mikä tossa kuvassa on lähes entinen? Eli huomenna uuden ruuvin ostoon jos jostain löytyy.

[tomant]

Eli tolla mikä tossa kuvassa on lähes entinen? Eli huomenna uuden ruuvin ostoon jos jostain löytyy.

Ei kun viidellä pyöränpultilla, jotka menee jarrulevyn läpi napaan. Tuo pikkuruuvi pitää vain levyä paikallaan, kun satuloita ja pyörää pannaan paikalleen.

tomant

[Minnas]

Eli tolla mikä tossa kuvassa on lähes entinen? Eli huomenna uuden ruuvin ostoon jos jostain löytyy.

Ei kun viidellä pyöränpultilla, jotka menee jarrulevyn läpi napaan. Tuo pikkuruuvi pitää vain levyä paikallaan, kun satuloita ja pyörää pannaan paikalleen.

tomant

Siis samat pultit joilla rengas kiinni, irrotettu jo kun rengas otettu pois.

[E200kompressor]

Eli tolla mikä tossa kuvassa on lähes entinen? Eli huomenna uuden ruuvin ostoon jos jostain löytyy.

Ei kun viidellä pyöränpultilla, jotka menee jarrulevyn läpi napaan. Tuo pikkuruuvi pitää vain levyä paikallaan, kun satuloita ja pyörää pannaan paikalleen.

tomant

Siis samat pultit joilla rengas kiinni, irrotettu jo kun rengas otettu pois.

Kyllä, ilman pidätinruuvia se jarrulevy heiluisi siinä pikkuisen mutta pyöränpulttien kanssa kiristyy vanteen ja pyörännavan väliin. Helpommalla pääset kun et laita uutta ruuvia jos sitä vanhaa ei suoraan kiertämällä saa pois.

Muussa tapauksessa joutuu tekemään uuden kierrereiän jolloin tarvitaan oikeankokoinen laadukas poranterä ja kierretappisarja. Sekä henkilö joka käyttää niitä.

[Minnas]

Eli tolla mikä tossa kuvassa on lähes entinen? Eli huomenna uuden ruuvin ostoon jos jostain löytyy.

Ei kun viidellä pyöränpultilla, jotka menee jarrulevyn läpi napaan. Tuo pikkuruuvi pitää vain levyä paikallaan, kun satuloita ja pyörää pannaan paikalleen.

tomant

Siis samat pultit joilla rengas kiinni, irrotettu jo kun rengas otettu pois.

Kyllä, ilman pidätinruuvia se jarrulevy heiluisi siinä pikkuisen mutta pyöränpulttien kanssa kiristyy vanteen ja pyörännavan väliin. Helpommalla pääset kun et laita uutta ruuvia jos sitä vanhaa ei suoraan kiertämällä saa pois.

Muussa tapauksessa joutuu tekemään uuden kierrereiän jolloin tarvitaan oikeankokoinen laadukas poranterä ja kierretappisarja. Sekä henkilö joka käyttää niitä.

Kierteet on mennyt jo rikki. Pitää vaan tuo nyt pois saada.

[tomant]

Käytä vasaraa, kyllä tuon levyn jo pitäisi irrota. Tuo jyrsitty ruuvi ei enää pidä sitä paikallaan vaan ruoste navan ja jarrulevyn välillä.

tomant

[Minnas]

Mb-osalta sanoivat, että jarrulevyn keskittäjä mutteri tuo. Uusia muttereita löytyy varaosana, joten sellasen kun hommaa, niin ei tarvi kierteitäkään mistään uusia. Uus jarrulevy ja mutteri vaan paikalleen, kun tuon entisen saa irti.

[E200kompressor]

Mb-osalta sanoivat, että jarrulevyn keskittäjä mutteri tuo. Uusia muttereita löytyy varaosana, joten sellasen kun hommaa, niin ei tarvi kierteitäkään mistään uusia. Uus jarrulevy ja mutteri vaan paikalleen, kun tuon entisen saa irti.

Niinhän tässä useampi henkilö sanoi että pyöränpultit kiinnittävät jarrulevyn pyörännapaa vasten ja niiden kartiot yhdessä jarrulevyn keskiön kanssa keskittävät levyn/vanteen.

Mutteriahan siellä ei ole vaan kartiokantainen ruuvi joten mistä mutterista puhuitte MB-kanssa?

[Minnas]

Mb-osalta sanoivat, että jarrulevyn keskittäjä mutteri tuo. Uusia muttereita löytyy varaosana, joten sellasen kun hommaa, niin ei tarvi kierteitäkään mistään uusia. Uus jarrulevy ja mutteri vaan paikalleen, kun tuon entisen saa irti.

Niinhän tässä useampi henkilö sanoi että pyöränpultit kiinnittävät jarrulevyn pyörännapaa vasten ja niiden kartiot yhdessä jarrulevyn keskiön kanssa keskittävät levyn/vanteen.

Mutteriahan siellä ei ole vaan kartiokantainen ruuvi joten mistä mutterista puhuitte MB-kanssa?

Tuon kuvan laitoin ja sanoivat että pitäs uus ostaa.

[E200kompressor]

Mb-osalta sanoivat, että jarrulevyn keskittäjä mutteri tuo. Uusia muttereita löytyy varaosana, joten sellasen kun hommaa, niin ei tarvi kierteitäkään mistään uusia. Uus jarrulevy ja mutteri vaan paikalleen, kun tuon entisen saa irti.

Niinhän tässä useampi henkilö sanoi että pyöränpultit kiinnittävät jarrulevyn pyörännapaa vasten ja niiden kartiot yhdessä jarrulevyn keskiön kanssa keskittävät levyn/vanteen.

Mutteriahan siellä ei ole vaan kartiokantainen ruuvi joten mistä mutterista puhuitte MB-kanssa?

Tuon kuvan laitoin ja sanoivat että pitäs uus ostaa.

Niin mikä, pidätinruuvi, jarrulevy vaiko mikä..?

[Minnas]

Mikähän tuo osa on?

[Minnas]

Mb-osalta sanoivat, että jarrulevyn keskittäjä mutteri tuo. Uusia muttereita löytyy varaosana, joten sellasen kun hommaa, niin ei tarvi kierteitäkään mistään uusia. Uus jarrulevy ja mutteri vaan paikalleen, kun tuon entisen saa irti.

Niinhän tässä useampi henkilö sanoi että pyöränpultit kiinnittävät jarrulevyn pyörännapaa vasten ja niiden kartiot yhdessä jarrulevyn keskiön kanssa keskittävät levyn/vanteen.

Mutteriahan siellä ei ole vaan kartiokantainen ruuvi joten mistä mutterista puhuitte MB-kanssa?

Tuon kuvan laitoin ja sanoivat että pitäs uus ostaa.

Niin mikä, pidätinruuvi, jarrulevy vaiko mikä..?

He siis sanoivat että kuvassa oleva mutteri on vakausmutteri tms. ja se täytyy ostaa uus.

[E200kompressor]

Mb-osalta sanoivat, että jarrulevyn keskittäjä mutteri tuo. Uusia muttereita löytyy varaosana, joten sellasen kun hommaa, niin ei tarvi kierteitäkään mistään uusia. Uus jarrulevy ja mutteri vaan paikalleen, kun tuon entisen saa irti.

Niinhän tässä useampi henkilö sanoi että pyöränpultit kiinnittävät jarrulevyn pyörännapaa vasten ja niiden kartiot yhdessä jarrulevyn keskiön kanssa keskittävät levyn/vanteen.

Mutteriahan siellä ei ole vaan kartiokantainen ruuvi joten mistä mutterista puhuitte MB-kanssa?

Tuon kuvan laitoin ja sanoivat että pitäs uus ostaa.

Niin mikä, pidätinruuvi, jarrulevy vaiko mikä..?

He siis sanoivat että kuvassa oleva mutteri on vakausmutteri tms. ja se täytyy ostaa uus.

Varaosakuvan ja oman käsitykseni mukaan siinä on/on ollut pidätinruuvi kartiokannalla ja vastaavan saa varmasti myös rautakaupasta vaikka rst- eli ruostumattomasta teräksestä. Tuossa pitää korjata tai tehdä uusi kierre tai sitten vaan jättää sen ruuvin pois.

[jusi]

Näinköhän tuo pyörännapa on enää tasapainossa jos siitäkin on jyrsitty tavaraa pois?

[E200kompressor]

Näinköhän tuo pyörännapa on enää tasapainossa jos siitäkin on jyrsitty tavaraa pois?

Tuo on niin lähellä akselin keskipistettä ettei sillä ole suurta merkitystä. Pelkkä sepelinmurunen renkaan kuviossa aiheuttaa enemmän epätasapainoa.

[Minnas]

Niin, tässäpä mietin pitääkö tuokin pyörännapa nyt jostain uus hommata. Vielä kun keksis mistä löytyy.

[Minnas]

Mb osalta varmistettu eli täysin turvallinen tuo pyörännapa vielä on vaikka onki menny noin.

[E200kompressor]

Mb osalta varmistettu eli täysin turvallinen tuo pyörännapa vielä on vaikka onki menny noin.

On hyvä piirre ihmisessä ettei luota siihen mitä sanotaan vaan varmistaa sen. Siksi sinultakin kysellään kaikenlaista kun ei luoteta.

Olikos se sama henkilö siellä MB-Osassa joka halusi myydä mutterin tuohon kohtaan...?

[Minnas]

Mb osalta varmistettu eli täysin turvallinen tuo pyörännapa vielä on vaikka onki menny noin.

On hyvä piirre ihmisessä ettei luota siihen mitä sanotaan vaan varmistaa sen. Siksi sinultakin kysellään kaikenlaista kun ei luoteta.

Olikos se sama henkilö siellä MB-Osassa joka halusi myydä mutterin tuohon kohtaan...?

Varaosasta vastas että tuo on hyvä ja myös huolto. Ei me sitä mutteria nyt osteta. Luotan nyt tässä asiassa siihen että renkaan pultit sen pitää kun monessa paikkaa luki ettei oo pakollinen.

[multiviri]

Joo renkaan pultit sen pitää paikoillaan. Ei tarvi tuota ruuvia mihinkään, helpottaa vain renkaan asennusta .

[moska]

Jos jarrulevy olisi pelkästään tuolla ruuvilla kiinni, niin se napsahtaisi poikki heti ensimmäisellä jarrutuksella. Esim osassa Audeistakin levy on kokonaan irti ja renkaan laittoa helpottamaan työkaluissa on mukana muovinen ohjuritappi, joka väliaikaisesti voidaan ruuvata renkaanpultin paikalle

[k.jamsa]

Löytyy muuten ainakin 203sen työkalusarjoista vastaava metallinen tappi joka helepottaa renkaan asentamista vaikkei jarrulevy irti oiskaan.

[tomant]

Seuraavalla kerralla kun irrotat jarrulevyä ja tuo pikkuruuvi on jumissa, älä poraa koko maailmaa puhki. Lyö ruuvin kantaan terävällä taltalla, niin se pyörähtää ja saat sen oikealla työkalulla kierrettyä pois. Tämä pätee muihinkin jumittuneisiin ruuveihin ja muttereihin, jos ei ole kunnon vääntövartta, pulttipyssyä tai lämmitysmahdollisuutta.

tomant

[Anzzu]

Mää ainakin porasin suoraan kannan läpi sen ruuvin kokosella terällä, 6 vai 5mm, ruuvin jämät lähti kaikki ja navassa oleva kierrekin säästy, sit vaan uus ruuvi siihen, joka ei toki välttämätön, niinkun edellä mainittu.

[E200kompressor]

Mää ainakin porasin suoraan kannan läpi sen ruuvin kokosella terällä, 6 vai 5mm, ruuvin jämät lähti kaikki ja navassa oleva kierrekin säästy, sit vaan uus ruuvi siihen, joka ei toki välttämätön, niinkun edellä mainittu.

Joskus on onnistunut säästämään alkuperäisen kierteenkin.

Jos ei halua temppuilla sen vanhan kanssa tai se ei vaan onnistu, on siinä laipassa vielä neljää muuta kohtaa johon voi jarrulevyä sapluunana käyttäen tehdä aivan uuden kierrereiän.

Kaikkein helpoin tapa on jättää pois koko ruuvi.