Smart ei starttaa

[Matiass.]

2008 Smart Fortwo cdi. Oli alkanut ajossa vaihtamaan vaihdetta erikoisesti (liian korkeilla kierroksilla), kulki kuitenkin kotiin asti. Sammutettu, ja kokeiltu heti uudestaan käyntiin, ei starttaa. Näytössä vilkkuu 3 raitaa, ja Delphin vikakoodin lukija antaa koodia P1800 oppimisvaatimus, jatkuva. Tulee takaisin kun nollaa. Opetustoiminto vaihteistolle eikä kytkimelle onnistu. Akun latasin täyteen. Mitä seuraavaksi?

[Matiass.]

Löytyi myös koodi C1323 Can tietoliikenne ohjausyksikköön Sprintshift viallinen.

[FinlandMerceds]

2008 Smart Fortwo cdi. Oli alkanut ajossa vaihtamaan vaihdetta erikoisesti (liian korkeilla kierroksilla), kulki kuitenkin kotiin asti. Sammutettu, ja kokeiltu heti uudestaan käyntiin, ei starttaa. Näytössä vilkkuu 3 raitaa, ja Delphin vikakoodin lukija antaa koodia P1800 oppimisvaatimus, jatkuva. Tulee takaisin kun nollaa. Opetustoiminto vaihteistolle eikä kytkimelle onnistu. Akun latasin täyteen. Mitä seuraavaksi?

Seuraavaksi
Toisenlainen testeri, testaa sillä ja kokeile saako kytkintä ohjattua

[Matiass.]

Ok, lähipäivinä tulee tuttu käymään Starin kanssa... Jospa selviäisi jotain enemmän.

[gaz169]

Pyörittääkö startti ollenkaan? Mulla starttas mut ei käynnistyny oli kampiakselin asentotunnistin sökö. Staarilla selviää kyllä.

[Matiass.]

Ei pyöritä. Jokin naksahtaa vaan kojelaudan alla kun yrittää startata.

[gaz169]

Ootko akunkenkää käyttäny irti?

[Matiass.]

Juu, akunkenkä on ollut yön irti.
Antaa koodeja p1800 ja p1323, eikä anna opettaa. Vaihteistomoottorin töpseleihin ei tule virtaa 1-6 nastojen välille, johtosarja näyttäisi ehjälle. Mitenhän ohjainlaitteen voisi testata onko vika siinä? Tai mitata että tuleeko oikeanlaista virtaa...

[Matiass.]

Ja juu, starilla ei tultu sen viisaammaksi. Sieltä löytyi ohjeet tosin tuohon vaihteistomoottoreiden pistokkeen mittaukseen.

[FinlandMerceds]

Juu, akunkenkä on ollut yön irti.
Antaa koodeja p1800 ja p1323, eikä anna opettaa. Vaihteistomoottorin töpseleihin ei tule virtaa 1-6 nastojen välille, johtosarja näyttäisi ehjälle. Mitenhän ohjainlaitteen voisi testata onko vika siinä? Tai mitata että tuleeko oikeanlaista virtaa...

vastaus on jo tuossa alla

Sieltä löytyi ohjeet tosin tuohon vaihteistomoottoreiden pistokkeen mittaukseen.

Sieltä löytyy ohjeet tarkistuksiin mittailu on jonkin verran aikaa vievää,
nopeita konsteja ei ole, muuta kuin vaihtaa varmasti ehjiä osia
edes se ei autta että jollakin olisi ollut samat oireet ne kun voi tulla eri syistä

[Matiass.]

Tarkoitin että voiko ohjausyksikön pistokkeesta mitata tuleeko ohjausyksikölle virta. Kuulemma starilta ei löytynyt ohjetta tähän... Ei sieltä ainakaan lähde...

[Matiass.]

Ohjausmoduulissa on 2 isoa pistoketta. Kummassakin on 6 isompaa liitintä. Mihinkään niistä isommista ei tule virta. Sulakkeet on ehjät.

[Matiass.]

Herjaa myös että Alunperin ohjausyksikköön tallennetun VIN-koodin tila LUKITTU

[FinlandMerceds]

Tarkoitin että voiko ohjausyksikön pistokkeesta mitata tuleeko ohjausyksikölle virta. Kuulemma starilta ei löytynyt ohjetta tähän

Jos ei suoraan siitä testeri ohjelmalat(mikä on kyllä hyvin epätoden näköistä)
niin ainkin sitten siinä mukan olevasta wis ohjelmasta,

Herjaa myös että Alunperin ohjausyksikköön tallennetun VIN-koodin tila LUKITTU

Missä vaiheesa tuo tuli ?

Onkos sinne ladattu joku viri ohjelma?

[Matiass.]

Okei. No täytyy vielä kysyä tuolta star mieheltä...
Itse asiassa se on herjannut kaikenaikaa tuota, mitä oon tutkinut. Sitä en tiedä onko herjannut tuota jo silloin kun on toiminut. Ei oo tietoa viriohjelmista, tuli mulle tälläisenä "pikkuvikaisena". Sulakerasian purin ja putsailin, ei näkynyt ihmeempiä. Eikä muuttunut miksikään...

[Matiass.]

Eipä oo oikein edennyt asia mitenkään. Saisko joku kerrottua noita mittausarvoja ohjausmoduulin pistokkeille. Jotain hituvirtaa sielä liikkuu... Tilaan sitten uuden moduulin jos virta tulee kuten pitää.
Saako tuota ohjausyksikön lukitusta avattua millään..?