MB 320 GLK 2009 204X Kun turbo tipahtaa kesken ajon pois

[Rili2410]

Minulla ollut Sprinter 215 ja nyt GLK 320 molemmissa sama vaiva kesken ajon saattaa turbo tipahtaa pois kierrokset eivät nouse yli 3000 kierroksen, kun sammutat auton ja käynnistät uudelleen ongelma häipyy ja toimii taas normaalisti. Helsinki Turku välillä teki kyseisen vian 3 kertaa aina alkoi toimia oikein kun sammutti jakäynnisti uudelleen? Käytin testerissä ei näkynyt mitään muuta kuin tuntematon koodi. Mikä anturi on menossa tai mennyt?


No niin arvon asiantuntijat kiitos hienoista ja vielä hienommista vitseistä, tarkoitus oli kysyä josko joku täällä tietäisi tai olisi ollut sama vika, oletin että tämä foorumi olisi tietoa antava mutta jotkut valopäät ovat ymmärtäneet asian hieman toisin.

mutta niille henkilöille jolla samankaltainen vika voin kertoa että Venetmäellä ratkaistiin asia tunnissa ja auto pelaa taas normaalisti. Turpon ahtopaineen putki oli halki. Maksoi töineen ja osineen 180€

[Huttiainen]

Mikä vaan anturi. Kyllä siitä vikatilasta löytyy koodi starilla, muilla ei mersua kannata tutkia...

[MiHe]

Vie se kunnon testeriin mikä osaa kertoa sen 'tuntemattoman' koodin.

[tahtoomersun]

Ei se turbo sieltä mihinkään putoa, vaan moottorinohjaus menee ns vikatilaan ja rajoittaa tehoja moottorin säästämiseksi.
Mersu, eikä varmaan mikään muukaan korjaannu sammuttelemalla, vaan kun vikatilaan menee, niin ensitilassa mersuihin erikoistuneelle korjaamolle tutkimuksiin. Se moottori vaan yrittää kertoa, että sillä on joku hätä ja kun sen ottaa vakavasti, niin saattaa säästää ison kasan rahaa.

[Rili2410]

Vikatila on tutkittu Panasonigin laitteella samalla laitteella jota käyttää myös Tampereella mersukorjaamo Vänttinen kerran se on katsottu Hyvinkään Mersuhuollossa, joten en nyt osaa sanoa mistä vikaa lähtisi hakemaan kun ilmoittaa tuntematon koodi

[TPLtre]

Vaikka kenellä olis joku testeri, maksakoon mitä vaan, niin ei se auta. Jos se ei tunne mersun koodeja niin se ei tunne. (Kaikkia).

Se nyt vaan pitää löytää paikka jossa on star käytössä.

PS. Venetmäellä on star, mutta taidat olla muualla.

[MiHe]

Se 'Panasonic' on ollut luultavasti kyllä se stari...

[FinlandMerceds]

Pako sarja poikki niin turbo tippuu roikumaan pakoputken varassa

[MiHe]

Pako sarja poikki niin turbo tippuu roikumaan pakoputken varassa

Nyt tuli muuten se ensimmäinen oikea diagnoosi

[E200kompressor]

Se 'Panasonic' on ollut luultavasti kyllä se stari...

Voi hyvinkin olla.

Täällä Panasonic on Autocom.

[TPLtre]

Panasonic kertoo vain kannettavan merkin, mutta en oikein usko että star ilmoittaisi "tuntematon koodi".

[tahtoomersun]

Pako sarja poikki niin turbo tippuu roikumaan pakoputken varassa

Nyt tuli muuten se ensimmäinen oikea diagnoosi

Joo, mutta kun se korjaantuu sammuttamalla

[tahtoomersun]

Niin joo, tarttuuko se turbo magneettiin? jos, niin kannattaa asentaa magneetti taka-akseliin, niin kerää pudonneen turbon talteen

[FinlandMerceds]

Minulla ollut Sprinter 215 ja nyt GLK 320 molemmissa sama vaiva kesken ajon saattaa turbo tipahtaa pois kierrokset eivät nouse yli 3000 kierroksen, kun sammutat auton ja käynnistät uudelleen ongelma häipyy ja toimii taas normaalisti. Helsinki Turku välillä teki kyseisen vian 3 kertaa aina alkoi toimia oikein kun sammutti jakäynnisti uudelleen? Käytin testerissä ei näkynyt mitään muuta kuin tuntematon koodi. Mikä anturi on menossa tai mennyt?

Jos tasa kaasu ajoa niin pakokaasu juttuja esim egr monesti oireilee noin

[Rili2410]

Ei se turbo sieltä mihinkään putoa, vaan moottorinohjaus menee ns vikatilaan ja rajoittaa tehoja moottorin säästämiseksi.
Mersu, eikä varmaan mikään muukaan korjaannu sammuttelemalla, vaan kun vikatilaan menee, niin ensitilassa mersuihin erikoistuneelle korjaamolle tutkimuksiin. Se moottori vaan yrittää kertoa, että sillä on joku hätä ja kun sen ottaa vakavasti, niin saattaa säästää ison kasan rahaa.

Kiitos vika löytyi Turpon ahtopaineputki halki joka myös vaikutti ilmanmassa anturiin sekin vika korjaantui samalla