Virtalukko W212 2011

[Ollix]

Akku täynnä, kaikki merkkivalot syttyy kuin ennenkin, hehkutus toimii, ajovalot palaa. Avain kääntyy virtalukossa, mutta mitään ei tapahdu. Hinautin korjaamolle, testeri sanoi, että vika virtalukossa. Merkkiliikkeen tarjous: uusi yksikkö virtalukkoon + avaimet n. 2000e. Voiko vanhan yksikön ohjelmoida uudelleen, mikä on varsinainen vika tai saako ko. yksikköä tarvikeosana, jonka voi ohjelmoida? Onko kokemusta asiasta? Starttimoottori on kunnossa, mutta ei saa pulssia lukolta.

[Maastis]

Hei

Onkohan kuinka erilainen kun 2009 R mallin virtalukko... oma R teki juuri tuollaista ja sielä oli vain yksi tinaus irti. Aiheesta löytyi hyvin tietoo enkuksi googlaamalla. Avasin virtalukon ja kolvasin. Ongelma poissa. Ja jos virtalukko pitää uusia niin kai sen nyt saa ohjelmoitua vanhoille avaimille. GL:ään avainta selvittäessä on ainakin tullu monta videoo vastaan jossa esitellään ohjelmointilaitteita ja tehdään niin avakmia kun virtalukkojakin.

Avaimeen liittyen mulle vinkattiin lukitusturva.fi. en saanut sieltä ainakaan vielä apuja, mutta ilmeisesti ohjrlmointivehkeet löytyy.

TJ

[dealer]

Tarkista etuohjainlaitteen sulake 7 ja rele 4 (muistaakseni noin, kun eilen juuri samanlaista tapausta tutkittiin), veikkaanpa että starttivika on polttanut sulakkeen ja siksi 50 puuttuu startilta.

Tai sitten jos oikeasti ovat tuon tutkineet ja vika on virtalukossa sen voi korjauttaa, merkkiliike ei auttane asiassa.

[Nurmituomas]

mulla kävi kerran niin, että taskusta jäi joku roska avaimen päähän. Ei starttaa, ei ehkä tullut kaikkia valojakaan. onneksi katsoin avainta ja otin roskan pois ja se ei jäänyt sinne lukkoon. Uusi yritys ilman roskaa ja toimi. Siinä avaimen päässä on ilmeisesti joku uv ledi ja mersussa ei taida olla käynnistyksen esto magneetti/sähkökentällä vaan jollain valolla?

[nh1131]

Meillä vastaava vika, että ei startannu. Muistaakseni korjaamolla joku tiedote jossa kehotettiin tarkastamaan kaksi minirelettä. Ovat konehuoneessa. Niiden vaihdolla homma toimi ja auto starttas moitteetta sen jälkeen.
Auto oli w212 2014 malli.

[Maastis]

oma R teki juuri tuollaista ja sielä oli vain yksi tinaus irti.

Nyt täytyy vetää sanat takaasin. R ei kyllä tainnu tehdäkään yhtään mitään silloin kun tinaus ei yhdistänyt... eli ei syttyny valoja eikä startannut. Joskus herjasi että avain ei kuulu autoon.

TJ

[Ocky]

Varmasti on starilla katsottu mutta oireet voi täsmätä myös rattilukkovikaan ja näissä (puhutaan pre-faceliftistä = salmiakkivaloilla) virtalukko ja rattilukko on samalla osanumerolla vaikka ovatkin eri yksiköitä. Eli on varmistettu, että vika todella on virtalukon puolella, ei rattilukossa joka avautuu ja sulkeutuu sitä mukaa kun avainta laitetaan virtalukkoon. Jos rattilukko ei toimi niin auto ei saa käynnistyslupaa ja tämä vika 212-mallin pre-faceliftissä on ihan tavallinen vika ja tulee kaikkiin aikanaan.

[Ollix]

Kiitokset nimimerkeille dealer, nh1131 ja Ocky asiantuntevista vastauksista! Vikakoodi oli oikeasti ohjauslukosta, ei virtalukosta. Korjaamolta oli unohtunut vian oikea etsimisjärjestys, eli aloita helpoimmasta. Sulake 7 20A oli palanut. Palamissyytä etsittiin muttei löytynyt, ehkä kosteutta startin liittimissä. Sulakkeenvaihdon jälkeen auto lähti käyntiin kuin ennenkin. Releisiin ei tarvinnut puuttua. Ohjauslukon osat olisivat olleet n. 700e, joten hyvä säästö joka tapauksessa. Kiitokset!

[dealer]

On ne kyllä korjaamoita, voi veljet No, sattuuhan sitä kaikille eikä tässä mitenkään käynyt kun eivät ehtineet remonttiin diagnoosinsa mukaan.

Hieno juttu että toimii taas. Sulakkeen on saattanut polttaa startin viallisuus, joka ilmenee taas joskus samalla tavalla. Sitten startti vaihtoon.