W 168 kokemuksia nopeesti !

[makiis8]

Käyttöautoa metsästänyt ja bongasin siistin w 168 mersun, 140 bensa, juuri katsastettu ja mittarissa 150 tkm

Ajoa tulee vuodessa noin 7 tkm lähinnä työmatkaan, itsellä ei ole mitään kokemusta mallista ja en jaksanut ruveta kahlaamaan ketjuja läpi


Kaikki info tervetullutta, kiitän

[Timo L.]

Tervetuloa foorumille!

Meille tuli 277 tkm ajettu A 140 tonnilla tuossa pri vkoa sitten. Kävimme katsomassa 188cm/125 kg isäukolle väykkyfarkkua joka osoittautui alustaltaan ja koriltaan... no väyryseksi. Paluumatkalla tarttui sitten tuollainen merkkiliikkeestä matkaan. Kuski sai vetää Aakkosen istuinta taka-asennosta vielä eteenpäin että ylettyi polkimille. Tilaa siis on. Alustavaivaa on tuossakin, iskarit kolisevat. Siitä päästään varaosien hintoihin. Tilasin Autodocista keskihintaiset iskarit, jouset (varustepisteiden mukaan laskettuna), etujarrulevyt ja -palat sekä takakengät ja suodattimia, hinta reilu 350 euroa. Ei kovin paha mielestäni.

Auto on tuossakin kunnossa aika topakka ajaa maantiellä. Tehoa ei kyllä ole liikaa, joten ohitukset perustuvat onnistuneeseen yllätykseen. Tuo on vm. 2002, joten löytyy ilmastointi, penkinlämppärit, ASR-luistonesto ja ESP. Myös kojelaudan laatuvaikutelma on parempi minusta kuin prefaceliftissä. Pidä huoli, että vaihteisto ja kytkin toimii, noissa remonteissa on aina vähintään laskettava moottori-vaihteistopakettia alas autosta. Jakopään olisi hyvä olla myös kunnossa. Moottorissa on ketju, mutta onpa noita kuulemma lauennut. Huomioitavaa kuitenkin, että konstruktio on jo nuorimmillaan 15 vuotta vanha.

[dealer]

*KRUNTS*, taisi jakoketju katketa. Sanovat että se on todella nopea kokemus.

Tuooota, hinnathan ovat sitä luokkaa että jos vuoden leiman ajan kestää niin melkein hintansa haukkunut ? Toisaalta esim. kytkinremontti on liian kallis, menee purkuun.
Taitaa kuitenkin periaatteessa olla toimivia vehkeitä.