W203 180 Sedan -01 hukkasi avaimet

[Samppapet]

Tulipa ilmeisesti mokailtua, toivottavasti ei kovin kalliisti.

Akunkenkä oli paikoillaan kun käytin kaikki sulakkeet irti ne tarkistaakseni mutta sitten huomasin kyllä irroittaa kengän ennen kuin aloin aukomaan ja putsaamaan maadoituspisteitä konehuoneesta.

Näiden operaatioiden jälkeen liitin Autoon virrat takaisin ja Auton avaimet olivat tietysti tällä hetkellä Autossa sisällä kojelaudan päällä (eivät sentään virtalukossa) ja nyt lopputuloksena kauko-ohjain ei toimi eikä virtalukko kelpuuta avainta.

Mitäs tälle nyt on tehtävissä kotikonstein? Staria ei vielä ole, joskin ollut harkinnassa sellaisen hankkiminen mutta saako china mallilla tähän ongelmaan apuja?

Ei auta vaikka avaimen kauko-ohjain nappeja painelee avainta virtalukkoon laittaessa.

Kyllä on päivä pilalla näiden ajatuskatkosten jälkeen mutta eihän tässä voi muuta kuin peiliin katsoa. Kiire ja Mersun rassaaminen ei käy yksiin.

[dealer]

Miksipä noita juttuja teit, mikä ei toiminut ?

Otitko sulakkeet irti yksi kerrallaan ? Mistä kaikkialta ? Jossain nyt sulake väärässä paikassa...
Akunkenkää ei kannata missään tapauksessa näistä irrotella ellei suojaa esim. laturilla sähköjä samalla.

[Samppapet]

Autossa alunperin viat että herjasi latauksesta/akusta eikä ajovalot toimineet. Latausjännite oli kuitenkin n.14V ja akkukin melko uusi joten tuli mieleen sitten tarkistaa sulakkeita ja maadoituksia.

Olisi pitänyt tosiaan olla huolellisempi. Sulakkeet irroitettu/asennettu yksi kerrallaan ja yritin kyllä katsoa että menivät takaisin samoille paikoille mutta tässä iltapäivän tohinassa touhutessa kaikki mahdollista.

Joka ikinen sulake kävi irti noista kolmesta eri rasiasta.

Onneksi on oma Auto eikä asiakkaan. Akunkenkä tulee kyllä mielellään irroitettua yleensä Autosta kuin Autosta ennenkuin tiettyjä korihommia tekee esim. hitsaa tai nypintäkoneella oikoo painaumia joten siksipä
sen irrottaminen ei tälläkään kertaa pelottanut.

[MiHe]

Lukko ei edes surahda? SAMihan tuosta yleensä yrvähtää kun näkee kipinän jossain fennoskandiassa, mutta ei kait virtalukkoja... olikos tässä ne isot sulakkeet jossain apuvirtapistokkeen lähellä?

[Samppapet]

Ei edes surahda lukko. En huomannut tuon apuvirtapistokkeen lähistöllä sulakkeita.

[Samppapet]

Kumpiko oli pahempi moka, räpsytellä sulakkeita virrat päällä vai tuo akunkengän irroittaminen?

SAM-yksikön tai yksiköiden vaihto kuulostaakin sitten jo siltä että Star pitäisi olla hommassa mukana ja eipä nuo yksikötkään purkaamollakaan ihan ilmaisia ole.

Niinköhän tästä tuli varaosa-auto...

[atlas]

Akun kengän olen irroittanut hitsaus ja bägin irroitus puuhissa mutta niissä ei ole ollut ongelmaa jos ja kun väylä on sammunut mutta toi virrat päällä sulakkeiden irroitus ei taida olla suotavaa kun avaimet ja väylä on auki...no yksi tuttu sai samalla tavalla w203 avaimen mykäski kun antoi boosterilla virtaa aika tyhjään akkuun ja starttas...mykäksi meni mutta ei hajua kun möi sen heti pois millä se korjaantui.
Kumpi lie vioittaja mutta sopivassa järjestyksessä ja jännite piikki niin rikki on jotain mutta mitä?

[Samppapet]

Sen verran täsmennystä että varsinaisesti virrat ei olleet päällä sulakkeita tarkistaessa eli avain ei ollut edes virtalukossa mutta akun kenkä oli kiinni. Mutta jos esim. kuskin ovi oli auki niin väylähän taitaa olla tällöin käynnissä ja tuskin on tykännyt kun on sulakkeita räpsitty. Kyllä tuli iltapäivän hetken uinahtamisesta nyt iso vahinko. Tekisi mieli hakata päätä seinään.

[FinlandMerceds]

Sen verran täsmennystä että varsinaisesti virrat ei olleet päällä sulakkeita tarkistaessa eli avain ei ollut edes virtalukossa mutta akun kenkä oli kiinni. Mutta jos esim. kuskin ovi oli auki niin väylähän taitaa olla tällöin käynnissä ja tuskin on tykännyt kun on sulakkeita räpsitty. Kyllä tuli iltapäivän hetken uinahtamisesta nyt iso vahinko. Tekisi mieli hakata päätä seinään.

Tuossa tilassa kun auto oli(eli avain ei ollut lukossa) niin se akun irrotamien oli noista se suurempi virhe
vielä isompi virhe se olisi ollut jos avain olisi ollut lukossa,

edes airbägi, hitsaus tms remontien takia EI akun kaapeleita irti
(eikä edes kuulu irrottaa, hitsatessa katsoo mihin hitsaa ja mihin maan
laittaa ja bägi remontissa sillä akun johdon irrotamisella
ei ole mitään vaikutusta siihen poksahtaako vai ei
"pokshta vaikka irrallaan autosta jos niiksen on" myöskään sen ohjain boxsin irrotaminen ei sitä edelytä)

ja varsinkaan akun johtoa EI irti 203 mallista

tapahtuuko mistään mitään vai onko aivan kaikkii pimeänä?

mainitu
apuvirta paikan lähellä olevat "sulakeet" on sen mustan muovi boxsin sisällä missä se apuvirta paikkakin on
eli boxsin avaamlla näkyy


veikkaus jo edellä mainituun sulkeeksynyt väärän reikään/niitä kaivelessa rele noussut hieman

nyt kun niin hyvin on käynnyt että avain ei onnekis ollut lukossa akun johtoa irrotellessa
niin yllensä se hajotta vain takasamin jotain hajotaesaan,

[Samppapet]

Aika vähän on enää tapahtumia. Väylä tosin herää kun oven avaa. Hätävilkut ja radio toimivat muuten on melko hiljaista. Olisinpa tiennyt että noista ei kannata akkua irrottaa missään tilanteessa. Voiko pelkkä taka Sam rikkoutuessaan aiheuttaa sen että virtalukko ei hyväksy avainta.

[FinlandMerceds]

Aika vähän on enää tapahtumia. Väylä tosin herää kun oven avaa. Hätävilkut ja radio toimivat muuten on melko hiljaista. Olisinpa tiennyt että noista ei kannata akkua irrottaa missään tilanteessa. Voiko pelkkä taka Sam rikkoutuessaan aiheuttaa sen että virtalukko ei hyväksy avainta.

Mitenkäs toisella avaimella onko sama
(näistä hajoaa avaimia muutenkin välillä viivellä kun joku on joskus tiputtanut tms)

paljon menee pimeäksi taka samista mutta ei kaikkea,
kannatta tarkistella ne sulakeiden paikata

[Samppapet]

On nämä kyllä kertakaikkiaan henkimaailmaan hommia. Sulakkeet kaikki tarkistin että olivat oikeilla paikoillaan ja kaikki kunnolla pohjassa ja sit akunkenkä paikoilleen eikä edelleenkään siis mitään tapahdu kun avainta syöttää lukkoon. Jätin avaimen virtalukkoon ja yleismittarin ja sulakekartan (jonka vasta sain netistä tulostettua kun ei autosta sellaista löytynyt) kanssa konehuoneen rasialle katsomaan tuleeko ignition switch control module propulle edes virtaa ja kas samassa sekunnissa kun mittakärki koskee sulakkeeseen kuuluu suraus. Auto taas samassa kunnossa kuin ennen rassuuta eli avain kelpaa Autolle kauko-ohjausta myöten.

[FinlandMerceds]

On nämä kyllä kertakaikkiaan henkimaailmaan hommia. Sulakkeet kaikki tarkistin että olivat oikeilla paikoillaan ja kaikki kunnolla pohjassa ja sit akunkenkä paikoilleen eikä edelleenkään siis mitään tapahdu kun avainta syöttää lukkoon. Jätin avaimen virtalukkoon ja yleismittarin ja sulakekartan (jonka vasta sain netistä tulostettua kun ei autosta sellaista löytynyt) kanssa konehuoneen rasialle katsomaan tuleeko ignition switch control module propulle edes virtaa ja kas samassa sekunnissa kun mittakärki koskee sulakkeeseen kuuluu suraus. Auto taas samassa kunnossa kuin ennen rassuuta eli avain kelpaa Autolle kauko-ohjausta myöten.

Tuon perusteella vika taittaa olla siinä sen sulkeen alla
(mitatessa hiukan painoa ja yhteys palautuu)

[Samppapet]

Paljon mahdollista... täytyy tutkia tarkemmin jos vielä oireet palaa. Niin ja onhan tuossa vielä ne alkuperäiset viatkin mutta taidan aloittaa niistä uuden topicin.