Mercedes-Benz W124

[harrikka95]

Onko kaikki W124 koriset mersut vielä liikenteessä eivätkä mene rikki koskaan kun ei niitten osia kaupata missään

[atlas]

On mullakin kaksi varaosa autoa..osan osista pidän itsellä...osan myyn kun satun jonkin haluavan sitä mitä on.
Onhan noita varmaan suoraan paalattukin mutta on paljon liikenteessäkin...monesti kun niiden osien hinnat ei ole kauheita ei välttämättä tule halua edes tai vaivaa purkaa...varaosa puolikin on muuttunut aikojen saatossa...monet laittaa paljon uutta osaa...tälläiset vanhemmat autot taas nuorisolla ..luulen että ei oikein kelpaa niille mutta ei laitella kuntoon kun teipillä ja rautalangalla ja kaikki repsottaa.
Vanhempi harrastaja taas laittaa tiettyjä orkkis osia mutta paljon uutta taas kulutus puolelle.

[eikka86]

täällä on ainakin 124 osia myynnissä..

[Karel]

Esittäisin saman kysymyksen koskien 126:ia. 124 osia nyt näkyy olevan kaupan siellä sun täällä ja koko ajan. Mutta missä on kaikki 126:t, jotka eivät enää mene katsastuksesta läpi??? On niitäkin ollut Suomessa sentään jonkun verran. Osto-ilmoitus ollut vetämässä, mutta käytännössä ei juuri mitään ole tarjottu.

Niin, tämä on siis samalla ostoilmoitus: Tarjoa kokonaista 126-korimallin autoa, joka ei enää innosta tai josta ei enää kannata tehdä liikennekelpoista.

[harrikka95]

On mullakin kaksi varaosa autoa..osan osista pidän itsellä...osan myyn kun satun jonkin haluavan sitä mitä on.
Onhan noita varmaan suoraan paalattukin mutta on paljon liikenteessäkin...monesti kun niiden osien hinnat ei ole kauheita ei välttämättä tule halua edes tai vaivaa purkaa...varaosa puolikin on muuttunut aikojen saatossa...monet laittaa paljon uutta osaa...tälläiset vanhemmat autot taas nuorisolla ..luulen että ei oikein kelpaa niille mutta ei laitella kuntoon kun teipillä ja rautalangalla ja kaikki repsottaa.
Vanhempi harrastaja taas laittaa tiettyjä orkkis osia mutta paljon uutta taas kulutus puolelle.

Samoilla linjoilla ollaan, jos kohtuukuntoisen 124:sen hommaa niin mielestäni kannattaa se kunnostaa kunnolla koska hinnat tuntuu olevan nousussa ja aihiot vähissä.
Tuli hommattua itsekkin W124 260E ja hyvältä tuntuu, kaikenlaista pientä osaa olis tarve ja katselin myyntipalstoja niin huonosti oli tarjolla, uudempiin kyllä osia vaikka millä mitalla, ainakin tällä foorumilla. Onneksi ei ole mitään kiirettä niin eiköhän ne puuttuvat osat vastaan tule jossain vaiheessa, jos ei muuten niin uusia vielä löytyy.

[JanneW124]

Kyllä 124seen pitäisi iha kohtuudella löytyä osia. Tori.fi ja nettivaraosa, ebay, autopurkaamot, Raptec. Tämä ja naapurifoorumi myös. Paljon on kauppa siirtynyt myös tuonne somen puolelle. Facebookissa myyntiryhmä varaosille, jos vaan hermo kestää sitä touhua

[wezze72]

muutaman tori ilmoituksen kautta on löytynyt sellaisia "vanhan liiton mersumiehiä" jotka purkavat ja keräävät autoja. eivät ole kovinkaan netti/some aktiiveja. mutta myyvät kyllä kun saa vaan yhteyden muodostettua.
ebaystä löytyy joskus harvinaistakin tarvittavaa.

minkähänlaisia tarpeita aloittajalla lienee jos tuntuu ettei mitään löydy...?

[Sharedoc]

Ebay.de löytyy hyvin W124 osaa.

[H.E. von Kuusi]

Esittäisin saman kysymyksen koskien 126:ia. 124 osia nyt näkyy olevan kaupan siellä sun täällä ja koko ajan. Mutta missä on kaikki 126:t, jotka eivät enää mene katsastuksesta läpi??? On niitäkin ollut Suomessa sentään jonkun verran. Osto-ilmoitus ollut vetämässä, mutta käytännössä ei juuri mitään ole tarjottu.

Niin, tämä on siis samalla ostoilmoitus: Tarjoa kokonaista 126-korimallin autoa, joka ei enää innosta tai josta ei enää kannata tehdä liikennekelpoista.

Noissa läpimädissä tms. 126:ssa lienee se ongelma, että niiden omistajat on monesti sellaisia, jotka on ne ehkä ostanut joskus vuosia sitten ajatellen että vähän parempi sijoitus kun perus 123/4 ja jättänyt kuusen alle keräämään arvoa. Ja nyt sitten on sellainen ajatus että ne on aarteita joista pitää saada paljon rahaa. Ottaen huomioon, että yhäkin perussiististä 126:sta ei joudu muutamaa tonnia enempää maksamaan, niin niiden purkukuntoisten romujen myynti on ihan tolkutonta. Joskus, kun omaa 126:sta ostin, kävin katsomassa pariakin tällaista, joiden omistajilla oli selvästi jotain päässä vialla. Yhtäkin ajoin katsomaan jonkun matkan päähän, ja sen piti olla ihan siisti. Auto oli niin mätä, että ruuvarilla olis saanut varmasti tehtyä reikiä pohjaan sokkona pistelleen mihin vaan, maalipinta (valkoinen) näytti joiltain osin pensselillä maalatulta, sisusta oli homeessa ja muutenkin aika huonossa kunnossa, kone kävi ehkä viidellä tai kuudella (500). Ja tämä oli omistajan mielestä "pienellä laitolla museoon".

Edit. lukaisimpa oman viestin uudestaan, tehdäämpä pieni lisäys ettei tule väärinkäsityksiä. Yllä kuvailen siis nimenomaan läpimätien 126:n omistajista, en 126:n omistajista yleensä 126 lukeutuu varmasti niihin "ihan hyviin" autosijoituksiin, mutta se nimenomaan vaatii sen, että niillä välillä ajetaan ja niistä pidetään huolta! Olenhan itsekin omistanut 126:n.

[illinois]

Tuolta https://www.bildelsbasen.se/
tullut ostettua käytettyä osaa mm.124:seen. Toki ruotsinkielentaidosta on etua, mutta usein vastaavat kyllä englanniksi jos ei ruåtti taivu. Jos osa erikoinen tai kovin arvokas eikä kuvaa, niin kannattaa pyytää kuva nimenomaisesta osasta (artikkelinumero/myynti ID). Aina tullut osat toimitettua(etukäteismaksu). Kätevä osille joita ei saa enää edes uutena Daimlerilta.
Eivät toki vastaa aina emailiin samana päivänä eli hätäiset kaverit unohtakoot. Jokainen purkaamo&korjaamo vastaa omista ja henkilökunnan määrä luonnollisesti vaihtelee.

[tomant]

Tuolta https://www.bildelsbasen.se/
tullut ostettua käytettyä osaa mm.124:seen. Toki ruotsinkielentaidosta on etua, mutta usein vastaavat kyllä englanniksi jos ei ruåtti taivu. Jos osa erikoinen tai kovin arvokas eikä kuvaa, niin kannattaa pyytää kuva nimenomaisesta osasta (artikkelinumero/myynti ID). Aina tullut osat toimitettua(etukäteismaksu). Kätevä osille joita ei saa enää edes uutena Daimlerilta.
Eivät toki vastaa aina emailiin samana päivänä eli hätäiset kaverit unohtakoot. Jokainen purkaamo&korjaamo vastaa omista ja henkilökunnan määrä luonnollisesti vaihtelee.

Lisäksi tarjonta on paljon suurempi ja hinnat tyypillisesti pienemmät kuin Suomen purkaamoissa. Rahtikustannukset saattavat tasoittaa eroa.

tomant