Mittarilukeman todenmukaisuus ja auton ostaminen.

[MiHe]

Kaikissa malleissa ei ole samoissa paikkossa eikä edes samoissa malleissa myös valmistus aika vaikuttaajopa samn mallin kohdalla,
toinen juttu on sitten se että Joka paikkan mihin se talentuu se voidaan muttaa/yli kirjoitttaa ~2-5min
siihen tarkoitetulla Kunnon työkalulla, ilman että jälkiä jää,
km lukeman selvitellyn ei kannatta paljon panostaa ennemin sekin siihen että auto
olisi mahdolisimman kunnossa sekä sen hetkistä näytössä olevaa km lukemaa vastaavassa tai sitä paremassa
kunnossa

Totta puhut. Tuo oli vaan jäänyt itseä vaivaamaan kun 'lista km tallentavista paikoista' on pitkään pyörinyt foorumeilla ja DAS/Xentry ei kyllä niistä kaikista sitä löytänyt, niin tulipa itselle ainakin selvyys että kyllä niitä siellä on ja näkeekin. Tuostahan ei tule kuin paha mieli jos löytää omaa pyhää lehmää lypsetyn pidempään mitä on luullut (ja niistä maileista ehkä veroakin maksanut).

[Jyrmex]

Tästä mittarilukemasta vielä. Setäni oli autokauppias alkaen 50-luvulta. kertoi aikanaan tarinaa, että oli varsin yleistä ns. porata mittareita. Etenkin kalliimpien autojen kuhdalla tehtiin näin. Myös hä teki sitä. Kerran oli tullut vaihtoon siistin oloinen Mercedes mutta oli kuitenkin kohtuu paljon ajettu. Ei muuta kuin uudet polkimien kumit tilaukseen ja mittarin kimppuun. Oli ollut kuitenkin sen verran mutkikas operaatio saada mittaristo irti, että siin oli vierähtänyt tunti jos toinenkin. Viimein mittari oli kuitenkin pöydällä valmiina antautumaan poralle kun Topi huomasi lapun joka oli teipattu mittaritaulun taakse. Siinä luki: " älä ota enään, otin jo! " ja päivämäärä kahden viikon taakse.
Sellainen tarrin 60-70 luvun taitteesta.

[TPLtre]

Täähän on klassinen tarralappu: Otin 200, paljonko itte aattelit?