W123 280E -79 * matka jatkuu*

[S202]

Siinähän on jos jonkinlaista vipua ja muoviosaa. Monesti kulunu niitten muoviosien lisäksi ne vivutkin. Uusiakin osia saattaa olla vielä saatavilla.

[Kimi]

Siinähän on jos jonkinlaista vipua ja muoviosaa. Monesti kulunu niitten muoviosien lisäksi ne vivutkin. Uusiakin osia saattaa olla vielä saatavilla.

Pitää käydä marmorilta tiedustelemassa.

[Kimi]

Jotain osia vielä vivustoon löytyi merkkiliikkeestä, muttei tietenkään sitä mikä puuttuu.

[Kimi]

Tuli talven aikana urakoitua Mersuun maalit päälle.

IMG_1587541211499.JPEG

IMG_1587541210229.JPEG

IMG_1587541210309.JPEG

IMG_1587541210484.JPEG

IMG_1587541209814.JPEG

IMG_1587541209708.JPEG

IMG_1587541209989.JPEG

IMG_1587541209442.JPEG

IMG_1587541209283.JPEG

IMG_1587541209196.JPEG

[Kimi]

Pari kuvaa vielä ulkosalla. Kasailu menossa.

IMG_1587541208302.JPEG

IMG_1587541208388.JPEG

[Nozki]

Hyvältä näyttää, mikäs väri tuo nyt onkaan, kun valotukset vaihtelevat, niin vaikea hahmottaa? 876 Zypressengrün?

[Kimi]

Hyvältä näyttää, mikäs väri tuo nyt onkaan, kun valotukset vaihtelevat, niin vaikea hahmottaa? 876 Zypressengrün?

Juuri tuo 876 Zypressengrün. On itseasiassa aika hieno väri.

[RH]

Tämähän on ollut oikea työvoitto!
Väri on tosiaan hieno satakakskolmoseen.
Kesäksi tien päälle?

[Kimi]

Kyllä olis tarkoitus kesäksi ottaa liikenteeseen. Oottelen vielä joitain osia, että saan kaikki osat paikalleen. Piti tilata etu- ja takalasintiivisteet, sekä listankiinnikkeitä ym. pikkuosaa.

[Nozki]

Hyvältä näyttää, mikäs väri tuo nyt onkaan, kun valotukset vaihtelevat, niin vaikea hahmottaa? 876 Zypressengrün?

Juuri tuo 876 Zypressengrün. On itseasiassa aika hieno väri.

Hienoa, joo samaa mieltä, se on heittämällä yksi parhaista väreistä, mitä 123:een on koskaan ollut tarjolla.

[jackie]

Tuli talven aikana urakoitua Mersuun maalit päälle.

Mahtava homma! Nää on hyviä, tällaset reilun vuoden välein päivittyvät projektikertomukset, ja iteki toivoisin pääseväni noin hyvään vauhtiin ees jonku harrasteromun kanssa Kyseessähän on siis kaikista strategioista yllätyksellisin "antaa niiden luulla etten tee sille mitään"

[Kimi]

Ei ole ollut varsinaisia aikatauluja tämän auton kans. Se kun on omassa tallissa, missä kukaan ei ole hoputtamassa, niin venyyhän se Olen sitä rakennellut silloin, kun on ollut otollinen hetki. Ts.käyttökalusto on pysynyt suurinpiirtein nipussa, eikä ole vienyt kaikkea motivaatiota ja rahoja Koronatilanteen takia, kaikki muut harrasteet meni jäihin ja sen vuoksi on ollutkin enemmän aikaa touhuta tallissa. Nyt tuntuu jo, että tämähän valmistuu oikeasti Ens talvelle jo uus projekti tiedossa

Tämä ketjukin on jo aika vanha

[Andreas]

Kaunista!

[joop79]

Kovasti on edistynyt siitä kun luonnossa tämän kerran näin. Sehän pian on kesäksi ajossa

Tulee kyllä hieno auto ja vaikken vihreän ystävä ole, tämä näyttää hyvältä!!!

[Kimi]

Käytin Mersua konttorila ja kehujen kans tuli leima paperiin. 2 vuotta saa nyt ajella

IMG_20200528_42910.jpg

Muutoskatsastin samalla rengaskoon. Vanteina 16" Kerscherin Carmonat. Edessä 7,5" ja takana 9" leveänä. Renkaiksi Nankang As+2, 205/55 16 ja 245/45 16. Vanteissa oli oma askartelunsa. Aluksi meinasin maalata ja kiillottaa lipat. Lopuksi päädyin kuitenkin ruiskuttamaan ympäriinsä koko vanteet. Pohjalle vetasin epoksiprimerin ja pintaan Temadur 90.

IMG_20200528_47532.jpg

Onhan tuossa vielä kaikenlaista pientä touhuamista, siistimistä, säätämistä ja pikkuosien uusimista. Nelipyöräsuuntaukseen varasin ajan ensi viikolle. Mersu on kuitenki nyt katsastettu ja tieliikennekäytössä, joten lähtökohtaan nähden voi olla ihan tyytyväinen

IMG_20200528_29630.jpg

[joop79]

Hieno auto

[Kimi]

Hieno auto

Kiitos

[Häksä]

On siinä ollut hinkkaamista, onneksi olkoon leimasta Vastaavia projektijuttuja on aina mukava seurata.

[pilll3]

On kyllä tullu viimisen pääle komea w123

[wezze72]

onnea täältäkin valmistumisen ja leiman johdosta !

tällaiset toistakymmentä vuotta kestäneet projektit ovat kovasti harvinaisia nykyisessä äääs monkey valmiiksi kahessa viikossa ajassa

[Kimi]

Kiitoksia Mersun kanssa lähti jo viidestoista yhteinen vuosi. Samoin tällä topikilla J

Oli kyllä fiilikset katossa ja epätodellinen olo, kun konttorilta lähdin ajelemaan kotia kohti
Tunteja tämän kanssa on mennyt niin paljon. Valmistuminen on ollut aina "jossain tulevaisuudessa". Ehkä tässä on ollut mukana vähän moottoripyöräilystäkin tuttua ajatusta, että "tärkeintä ei ole määränpää, vaan matka"

Ifiltä sai täyskaskon tähän, niin laitoin sen myös voimaan.

[RH]

[MJPfin]

Ihan järkyttävän hieno toi väri, aivan loistava! Ja mikä varmasti parasta, ei tule jokapäivä saman väristä tiellä vastaan.
Hieno projekti sai hienon päätöksen, leima ja auto liikenteessä.

[-230k-]

Onnea "valmiista" autosta
selailin vielä topicin tämän kunniaksi kokonaan läpi, ihan kiva ja realistinen aikajana tällaisen museo/harrastepelin rakentamisesta

[Kimi]

Viikonloppu Mersula ajeltu hienossa kelissä 400km tullut mittariin lisää.

Pikku näpräilyäkin silti harrastettu. Tarkistin ohjaussimpukan keskityksen ja säädin eturenkaiden aurauskulmat. Sitten käytin ohjaussimpukasta rattiakselin niveltä irti ja keskitin rattiakselin simpukan kans oikeaan kohtaan. En kasatessa tätä huomannut ja vilkun palautus ei pelannut. Ratti myös lukittui väärään kohtaan. Nyt kaikki toimii niinkuin pitää

[Kimi]

Pyöränkulmien säädön jälkeen kokeilin moottoritietäkin. Hyvin pysyi muun liikenteen mukana

Tämän moottoritiekokeilun jälkeen alkoi moottorissa esiintymään käyntihäiriöitä. Olen aiemmin huomannut ihan pientä röpöttämistä, kun tyhjäkäynniltä lähtee liikkeelle. Nyt kuitenki tuntui, ettei kaasua kestä painaa juuri yhtään. Ihan kuin joku pytty tippuisi pelistä pois.

Tulppia tarkastaessa huomasin ykköspytyn tulpan olevan poikki. Ok, selvä vika ja uusi tulppa siihen pyttyyn. Eipä auttanutkaan, vaan kaasua ei kestä edelleenkään painaa. Ajamaan pystyi ihan pintakaasulla ja silloin ei ongelmaa. Kävin koko sytkäpuolen läpi ja kaikki vaikutti olevan kunnossa.

Seuraavaksi vikaa polttoainepuolelta etsiessä tuli mieleen, että laitoin bensan sekaan injector cleanerin. Tämän kokeeksi, josko siitä olisi apua aiemmin mainittuun pikku röpöttelyyn tyhjäkäynnillä. Päätin ensimmäisenä vaihtaa uuden polttoainesuodattimen ja se olikin ihan tukossa. Myös määräjakajan pikkusihti oli tukossa. Tämän takia kone ei saanut bensaa kunnolla.Nyt auto pelaa hienosti koko kierrosalueella

Laatikkoon lisäsin hieman öljyä, kun näytti olevan vähissä. Ei vaikuttanut toimintaan millään lailla. Laatikko pelaa ja vaihtaa hyvin.

M110:n tuttu raklatuskin on hiipinyt pikkuhiljaa äänimaisemaan. Niinpä aattelin kurkata nokka-akseleiden kunnon ja samalla tarkastaa venttiilivälykset. Nokat on hyvässä kunnossa, eikä kulumaa ole nähtävillä. Venttiilivälykset säädin kylmänä ohjearvoihin.
Kone kävikin kylmänä todella sievästi, mutta lämmetessään ääni muuttui karkeammaksi. Varmaan häätyisi vetää piirun verran ohjetta tiukemmat välykset

[Zac]

Onko teoriaa miksi tulppa on katkennut...? Olivatko miten vanhat? Ei ole tullut koskaan itsellä vastaan (mutta liian usein ajankin dieselillä:)

Olipas hyvä että noinkin helppo juttu kuin pa-suodattimen vaihto tepsi.. Olisiko vaan muju lähtenyt talven jälkeen liikkeelle ja tehnyt tepposet, etenkin jos tuota filtteriä ei ollut hetkeen vaihdettu? Taidanpa itse myös vaihtaa harrasteeseen suodattimen tänään (parikin kpl pitäisi olla hyllyssä). Viikonloppuna kun sai isommalla kaasuttelulla oudosti nyykähtämään, ihan kuin loppuisi aine tai ilma.

[Kimi]

Onko teoriaa miksi tulppa on katkennut...? Olivatko miten vanhat? Ei ole tullut koskaan itsellä vastaan (mutta liian usein ajankin dieselillä:)

Olipas hyvä että noinkin helppo juttu kuin pa-suodattimen vaihto tepsi.. Olisiko vaan muju lähtenyt talven jälkeen liikkeelle ja tehnyt tepposet, etenkin jos tuota filtteriä ei ollut hetkeen vaihdettu? Taidanpa itse myös vaihtaa harrasteeseen suodattimen tänään (parikin kpl pitäisi olla hyllyssä). Viikonloppuna kun sai isommalla kaasuttelulla oudosti nyykähtämään, ihan kuin loppuisi aine tai ilma.

Tulpat oli ihan uudet, samoin johdot. Todennäköisesti tulppa oli katkennut mulla ihan asentaessa, kun käytin niitä aiemmin pois. Polttoainesuodatin oli uusi myös. Käytännössä koko polttoainepuoli tankilta moottoriin on uusittu. Jotain lähti kiertoon kuitenkin ja suodatin tukkeutui.

Tänään säädin venttiilit uusiksi ja laitoin kylmänä pakoventtiilien välyksen 0.20mm. Nyt käy tosi nätisti myös lämmetessään. Moottori on kyllä tarkka noista välyksistä.

[Zac]

PA-suodatin kyllä mennyt sitten äkkiä tukkoon jos näin... Oletkos tankkiin kurkannut, ettei siellä isommalta mitään ruostehilsettä kasautunut?
Tankkiin pääsee yleensä kosteutta ja ennen pitkää se alkaa peltitankkia ruostuttaa :-/

[Kimi]

Tankki oli 7 vuotta hyllyllä. Tyhjensin ja puhdistin sen ennen säilömistä. Paikalleen laittaessa enimmät pölyt puhalsin pois päältä