Täällä tarvitaan STAR apuja topic

[MiHe]

räplää sitä vyön solkee...

[veksutti]

Ei muutosta vaikka kuinka räplää

[MiHe]

Voipi liittyä siihen koko setti... Kangasalla tais olla jollain foorumilaisella olla star, Tampereella, Ylöjärvellä ja sit täällä etelämpänä... Onhan teillä siellä sitten Suoramalla ihan hyvä oikee huoltokin, ja Malliauto yms.

[veksutti]

Joo tuskin kovin iso vika jos oikeeta vikaa ollenkaan, mutta täytyisi vaan joku saada paikan päällä käymään kun ei ole kyseinen auto ajossa tällä hetkellä

[veksutti]

Ei ole ketään keltä onnistuisi? Voin ajella kyllä johonkin lähistölle jos on siitä kiinni.

[W210e230]

W210 e240 2000 bensa käy vaijailla tulpat vaihettu just kellää lukijaa kymenlaakson seudulla voisin nilkutella lukuun korvausta vastaan.
Ongelma alkoi eilen ja tulppien vaihdosta ei ollu hyötyä.

[merzuE]

Edit. Tämä homma kunnossa, kiitokset MiHe:lle!

Avasin epähuomiossa alla olevaan tiedusteluun liittyen oman viestiketjun, kun en tätä ketjua huomannut. Eli kysytääs tässä ketjussa uudelleen:

Löytyisikö Tampereelta tai lähialueelta Starin omaava harrastaja, jolta onnistuisi korvausta vastaan vikakoodin luku ja nollaus w140 320:sta vm. 1994? Autossa on siis konehuoneen puolella 38-pinninen liitin.

Ongelma on siis se, että srs-valo palaa starttauksen jälkeen n. 2min ennen kuin sammuu.

Yhteydenotot mieluiten yv:nä.

[FinlandMerceds]

Avasin epähuomiossa alla olevaan tiedusteluun liittyen oman viestiketjun, kun en tätä ketjua huomannut. Eli kysytääs tässä ketjussa uudelleen:

Löytyisikö Tampereelta tai lähialueelta Starin omaava harrastaja, jolta onnistuisi korvausta vastaan vikakoodin luku ja nollaus w140 320:sta vm. 1994? Autossa on siis konehuoneen puolella 38-pinninen liitin.

Ongelma on siis se, että srs-valo palaa starttauksen jälkeen n. 2min ennen kuin sammuu.

Yhteydenotot mieluiten yv:nä.

Toden näköinen syy joskus ollut vika ja nyt nollattava testerillä

[Kese]

w212 350cdi menee limp modeen ensimmäisen kiihdytyksen jälkeen. Vika poistuu hetkeksi käyttämällä virrat poissa. Vikavalo syttyi kun oli muutaman kerran tehnyt. Ehtiikö joku PKS/lähiseudulla vilkaista koodit?

[rikugien]

S205 250 cdi moottorin vikavalo palaa. Motomaatin testeri antaa vikakoodiksi P220F. Auto toimii normaalisti. Kannattaa varmaan vilkaista Starilla ennen toimenpiteitä. Kuka pääkaupunkiseudulla voisi vilkaista?
Minun kauttani yhteyttä, mutta poika Vantaalla tarvitsee tuon avun. Kerron sitten pojan puhelinnumeron, kun ei sitä viitsisi ihan tänne laittaa.
Pojalla ei ole tunnuksia tänne

[markoala]

Nox anturi vika ilmeisesti. Kannattaa kysyä Veholta meneekö tehtaan piikkiin. Näitä on näin mennyt paitsi tutulla jolta viimeinen huolto oli tehty ei Mercedes liikkeessä, lasku nox anturin vaihdosta 1100€ . Tästä johtuen kyseinen henkilö välttää Veholla asiointia jatkossa. El ijos ei mene en antaisi korjauslupaa. Tilaisin anturin jostain n. 300€ hintaan.

[MiHe]

Sitten pitää löytää se joka tekee sen SCN:nnän xentryllä tai muutakautta, ja nollailee laskurit

[rikugien]

No tuosta en enää ymmärrä mitään. Tarkoitus olisi kuitenkin lastuttaa tuo ja tehdä muut järkevät toimenpiteet. Vaikka sitten poistella juttuja käytöstä.
Missähän järjestyksessä tässä nyt kannattaa edetä?
Pitääkö Starilla etsiä oikea koodi ja nollata se? Missä kannattaa teetättää? Milloin yhteys Vehoon? Vai poistaako lastutus nuo kaikki ongelmat?

[Mikko1234]

Kenellä on käytössä pääkaupungin seudulla star?
Millainen operaatio on uuden etu ja taka-SAMin koodaus
MERCEDES-BENZ C-SARJA (W203) C 200 Kompressor (203.045) 2001 163hv

[FinlandMerceds]

Kenellä on käytössä pääkaupungin seudulla star?
Millainen operaatio on uuden etu ja taka-SAMin koodaus
MERCEDES-BENZ C-SARJA (W203) C 200 Kompressor (203.045) 2001 163hv

Jonkin verran vaikuttaa onko vanhat talessa/paikallaan ja onko vielä luku kelpoiset










.

[Mikko1234]

Kenellä on käytössä pääkaupungin seudulla star?
Millainen operaatio on uuden etu ja taka-SAMin koodaus
MERCEDES-BENZ C-SARJA (W203) C 200 Kompressor (203.045) 2001 163hv

Jonkin verran vaikuttaa onko vanhat talessa/paikallaan ja onko vielä luku kelpoiset

vanhat on tallella vielä . Mutta en osa sanoa mitä niille on tehty . koska neki on vaihdettu .









.

[DBFI]

Ei sitä versiokoodattavaa kuitenkaan niin paljoa ole että ihmeemmin haittaisi vaikka ei vanhasta saisi koodauksia siirrettyä.

[Mikko1234]

Ei sitä versiokoodattavaa kuitenkaan niin paljoa ole että ihmeemmin haittaisi vaikka ei vanhasta saisi koodauksia siirrettyä.

Kuka uskaltaa kokeilla ? Takaa sammit löytty 3 kpl

[Jopi56]

Kenellä on käytössä pääkaupungin seudulla star?

Löytyykö Lappeenrannan seudulta ketään jolla on Star käytössä?
Apuja tarvittas TPMS systeemin poistoon...

t. JP










.

[Jonttuzi]

Ylöjärven lähistöltä löytyiskö star apuja? W211 -07 oli maalauksessa ja jäi SRS valo palamaan kun kävi kuskin ovi irti..

[rikugien]

Nox anturi vika ilmeisesti. Kannattaa kysyä Veholta meneekö tehtaan piikkiin. Näitä on näin mennyt paitsi tutulla jolta viimeinen huolto oli tehty ei Mercedes liikkeessä, lasku nox anturin vaihdosta 1100€ . Tästä johtuen kyseinen henkilö välttää Veholla asiointia jatkossa. El ijos ei mene en antaisi korjauslupaa. Tilaisin anturin jostain n. 300€ hintaan.

Meni tehtaan piikkiin

[Jesmeralda]

Etelä-savon alueella tarviis poistaa vikakoodit s202 kompurasta, numeron saa yv.

[mhumaloja]

Löytyisiköhän länsi-Vantaalta sopivan etäisyyden sisältä osaajaa joka saisi bussista pakettiautoksi muutoskatsastetusta 2008 vuoden Sprinteristä nopeudenrajoittimen pois. Itse pääsin siihen saakka että rajoittimen max lukemaa pystyi muokata mutta 100km/h oli maksimi vaikka ”legal max” näytti 160km/h. Softa kertoi että ”Perform SCN coding to reset the speed limit to the maximum possible value”, mitä tuo tarkoittaakaan..
Edit: Löydin vahingossa Vehon oppaan lisälaiteohjainlaitteen koodailusta ja siinä viitataan myös nopeudenrajoittimeen. Olisikohan sieltä käsin koodattavissa tuo satanen ylemmäksi. Autossa on tuo lisälaiteohjaus olemassa.

[Andy]

Pk-seudulta (tai muutoin kohtuu lähellä Espoota) kaivattaisiin osaavaa star-käyttäjää tutkimaan, löytyisikö vaihteistossa (v. 2007 W211 facelift E200D 5G-laatikko) välillä päällä oleviin ongelmiin syypäätä. Täällä aiheesta on kirjoitettu hieman lisää: http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=205682

Noista linkin takana olevista oireista nuo vaihteiden vaihtuessa esiintyvät jysähtävät/pamahtavat vaihdot ovat olleet lähes kokonaan poissa viimeisen viikon aikana (kopkop). Sen sijaan, aina välillä laatikko menee vikatilaan ja taitaa olla niin, että vain 3. vaihde on tuolloin käytössä eteenpäin. Vikatila kuittaantuu, kun auton käynnistää uudelleen, vaihteet toimivat tämän jälkeen taas normaalisti.

YV:llä lisää infoa.

[jussi70]

MB CLS 350 2007 malli w219
Apumiehen istuintunnistusmatto on rikki. Haluaisin koodata sen pois käytöstä.
Star ohjelmointi laite minulla on nyt hetken lainassa ja yritinkin jo näillä ohjeilla:

Airbagien (AB) Control Unit
Development
...ja sieltä pääsi hetkenpäästä valikkoon, jossa pystyi valitsemaan turvalaitteita.
Ja lopuksi piti tallentaa uudet valikot Control Unitiin.

En kyllä löytänyt mitään paikkaa mistä olisin päässyt muuttamaan asetuksia.

Saisinko tarkemmat ohjeet, voin maksaakin...
Tunnistinmaton pistoke on nyt irti.
Apu kelpaa viestillä, whatsappilla tai millä vaan 0401976265

[jussi70]

Sain tarkempia ohjeita joilla pääsin etiäpäin: sieltä se developer/kehitystietojen kautta löytyy kun meet eteenpäin ohjainlaitesovitukseen, ohjainlaitesovituksen versiokoodaus ja fahrzeugausstattung... sizmatten beifahrer tms.

Mutta tökkäsi, en saa vikakoodia pois.
Näitä fahrzeugausstattung on rivissä useampia huolto, kehitys, ja olikohan oletusarvot. Muutin sieltä ylimmäisestä.

Useampaan sizmatteen muutin ja -> nein ja tallensin, nollasin vikakoodin mutta aina tulee uudestaan.

Kohta pitää Star palauttaa... saisko vielä apuja..

[DBFI]

Sain tarkempia ohjeita joilla pääsin etiäpäin: sieltä se developer/kehitystietojen kautta löytyy kun meet eteenpäin ohjainlaitesovitukseen, ohjainlaitesovituksen versiokoodaus ja fahrzeugausstattung... sizmatten beifahrer tms.

Mutta tökkäsi, en saa vikakoodia pois.
Näitä fahrzeugausstattung on rivissä useampia huolto, kehitys, ja olikohan oletusarvot. Muutin sieltä ylimmäisestä.

Useampaan sizmatteen muutin ja -> nein ja tallensin, nollasin vikakoodin mutta aina tulee uudestaan.

Kohta pitää Star palauttaa... saisko vielä apuja..

Oliko tämä nyt tarkka kuvaus tekemisistäsi? Jos oli niin MiHe:n aiemmin mainitsema vaihe uupuu.

[JTK1983]

Raahessa tarvis star apuja? Yv?

[lillji]

Kajaanissa olisi tarvetta piuhan päässä käyttämiseen ja/tai vikakoodien lukemiseen/nollaamiseen. Potilaana W213 E 220 d joka ei suostu käynnistymään huoltojen jälkeen.

Jos joltain löytyy sopivat vehkeet niin vastaile tähän tai nakkaa yv!

[Pjörklundi]

Espoossa pitäisi lukea w202 220cdi:stä vikakoodit. Menee vikatilaan välillä kiihdytyksen jälkeen.
Voin liikkua Espoo/Kirkkonummi/Helsinki/Vantaa akselilla. Yhteydet YV:llä.