Mercedes benz w211 farmari talvella.

[joni84]

Millainen kyseinen peli on ajaa talvella?. Ajattelin näin että kuinka tarkka tässä on srs korjaako hyvin perän heitot entä luiston esto?.

[MJPfin]

En luottaisi ajonvakautukseen, se ei kuitenkaan poista fysiikan lakeja. Eikä se aina toimi ihan loogisesti, sohjossa ylämäkeen ja saatat jäädä kiinni kun luistonesto katkaisee about kaiken voiman.
Parempi opetella ajamaan kuin luottaa elektroniikkaan.
Niin joo srs ei ole luistonesto.

Unohtui sanoa, että ihan perus painavahko takaveto se muuten on ajaa talvella. Omaan tottumukseen lukkoa kaipaa kovasti mutta se on vaan omaa tottumista kun lukollisilla on aina ajanut.

[upper]

Millainen kyseinen peli on ajaa talvella?. Ajattelin näin että kuinka tarkka tässä on ESP korjaako hyvin perän heitot entä luiston esto?.

Itsellä 4matic ja alla kirkat. Auto korjailee luistoja etc liukkaissa risteyksissä, joiden hallinta kävis kyllä kuskiltakin. Vaativampien tilanteiden hoidosta en osaa sanoa, kun niitä pyrin välttämään.

Naapurustossa oli takapotkuinen sedan mallin 211 ja alla nastat, jossa SPC-vika eikä näin ollen ESP toiminut. No, sillä autolla ajettiin ~ 3-4 vuotta sitten keväällä 60 km/h alueella loskan ja urien liukastamalla tiellä reunakaiteen kautta liikenteenjakajaan. Tapauksessa mentiin ihan sallitun nopeuden puitteissa. Omistaja oli sitä mieltä, että toimiva ESP olisi hallinnut tilanteen.

[joni84]

esp piti kirjoittaa ei srs.

[Jari Nysten]

Kaasulla kun menee käännökseen niin puoli metriä perä liippaa ja sit esp nappaa kiinni. (kitkoilla)

[joni84]

eli siis esp antaa heittää perää??

[Jari Nysten]

eli siis esp antaa heittää perää??

No ton verran tällä E500 saa heitettyä kun yllättäin painaa kaasua kääntyessä.
Napista sen saa pois, sit onnistuu hyvinkin, mulla vaan 4-veto.

[joni84]

Eikun ajattelin että en talvella heti ole ojassa kun on aikaa ku ollut takaveto.

[RH]

eli siis esp antaa heittää perää??

No ton verran tällä E500 saa heitettyä kun yllättäin painaa kaasua kääntyessä.
Napista sen saa pois, sit onnistuu hyvinkin, mulla vaan 4-veto.

Ei onnistu
Kääntyy kyllä ensin poikittain, mutta aktivoituu uudelleen ja vauhti tyssää siihen... Kokeiltu liukkaan kelin ajoharjoitteluradalla täydellisissä talviolosuhteissa

Eikun ajattelin että en talvella heti ole ojassa kun on aikaa ku ollut takaveto.

Et ole

[dealer]

Tosi hyvä on. Ei välitä urista ei sohjosta lumesta mistään.
ESP toimii kuten pitää ja on luonnollisesti se ykkösasia talvikeliin. Kunnolliset renkaat pitää toki olla, ettei jää risteyksiin.

[joni84]

No toivotaan että on helppo ajettava talvella. On ollut ennenkin mersuja mutta en vaan oo talvella oppinut niillä ajamaan. On vaan niin ylellinen auto muiden purkkien jälkeen että palasin takasin meseen.

[mittari]

[ Millainen kyseinen peli on ajaa talvella?. Ajattelin näin että kuinka tarkka tässä on srs korjaako hyvin perän heitot entä luiston esto?.)

Itselläni oli S210 ASR;llä eli automaattiluistonestolla ilman ESP:tä. Kokeilin kerran jäisellä tiellä ilman ASR:ää ja perä lähti reippaasti kaasutettaesa hallitsemattomasti sivuluisuun. ASR päällä auto lopettaa takapyöräluiston tosi nopeasti ja mikäli oli vakionopeussäädin päällä, hyppäyttää sen samalla pois (koettu on), ja meno jatkuu turvallisesti.
ESP tekee toki saman ja vielä parammin jarruttamalla liikkeeseen sopivia pyöriä oman järkensä mukaan.

[MiHe]

W211:n ESP on paljon tarkempi ja sivistyneempi kuin väyrysen, mutta väykyssä sai kyllä ESPinapista pois niin että pystyi pyörittelemään miten halusi. Muistelen että omassa -04 W211:ssäkin olisi vielä onnistunut kohtuullinen luistattelu mutta nuo -06 C219 ja -09 W212 eivät kyllä anna kuin ihan pikkunättiä liukua mennä, vähänkään isomman heilautuksen jo leikkaavat pois.

[joni84]

Elikkä talvella ei siitä saa perää irti helposti.

[S202]

Ei saa, ei mitään ongelmaa.

[joni84]

Eikös tässä ole Harman cardon kajarit.

[Pakardinen]

Taitaa riippua vähän varustetasosta. Meidän avantgardessa ainakin on.

[joni84]

Eikös tässä mallissa ole automaattisesti säätyvä perä mitä enemmän laittaa tavaraa sitä enemmän se nostaa perää.

[upper]

Eikös tässä mallissa ole automaattisesti säätyvä perä mitä enemmän laittaa tavaraa sitä enemmän se nostaa perää.

Farmareissa ilmajouset aina takana. Joko pelkkä perän korkeuden säätö tai Airmatic ilma-alusta.

[joni84]

Tässä on airmatic mutta miten se toimii??

[tj86430]

Tässä on airmatic mutta miten se toimii??

Airmaticissa on ilmajouset kaikissa nurkissa, ja napista voi säätää jousitusta. 211:n airmaticissa on comfort/sport 1/sport 2 ja "mökkitie" (korotettu maavara). Sport 1 ja Sport 2 jäykistää jousitusta ja laskee myös vähän.

Ja tietysti airmatickin pitää auton vaaterissa kuormauksesta riippumatta, kuten pelkästään takailmajousilla varustettu perusfarkkukin (missä ei ole mitään säätöjä)

[joni84]

no ei tää sitten se ole kun on vaan tynnyrit takana.

[MJPfin]

Se on muuten yksi maailman parhaita keksintöjä farkussa nuo pussit takana. Perä pysyy normi korkeudessa ohan sama paljonko sinne laittaa tavaraa.
Kannattaa ottaa kuskin etulokarin sisältä kompura esiin ja vaihtaa suodatin sekä kuivata tai vaihtaa kosteudenpoisto ryynit.
Aika useasti on kompuran imusuodattimen letku poikki ja vettä kompurassa. Alkaa murheet niiden pussien kanssa.

[joni84]

Miten homma niinku onnistuisi ei ole kokemusta. Onhan tällä jo palanmatkaa ajettu 430000km

[Metusalem]

W211:n ESP on paljon tarkempi ja sivistyneempi kuin väyrysen, mutta väykyssä sai kyllä ESPinapista pois niin että pystyi pyörittelemään miten halusi. Muistelen että omassa -04 W211:ssäkin olisi vielä onnistunut kohtuullinen luistattelu mutta nuo -06 C219 ja -09 W212 eivät kyllä anna kuin ihan pikkunättiä liukua mennä, vähänkään isomman heilautuksen jo leikkaavat pois.

Lähteehän tuo 211 mallistakin kokonaan pois, mutta ei siitä keskikonsolin napista, vaan ratin napeilla ja tietokoneen valikosta.

[joni84]

No en mä ainakaan pois sitä viitti ottaa.

[MiHe]

Lähteehän tuo 211 mallistakin kokonaan pois, mutta ei siitä keskikonsolin napista, vaan ratin napeilla ja tietokoneen valikosta.

Dyno moodi juu. Sitä eivaan sieltä sekunnissa pois saa kun tulee vastaa autio luminen mutka ja heittää "18-v and wannabe vatanen" moodin päälle.

[joni84]

Sitten kysysin kun huomasin autoani tutkiessa että tässä on ne surullisen kuuluisat palkit edestä ruostunut. Millä olette niitä korjailleet ja miten??

[MJPfin]

Miten homma niinku onnistuisi ei ole kokemusta. Onhan tällä jo palanmatkaa ajettu 430000km

Pohjapanssari pois edestä ja sisälokari. Tai vaihtoehtoisesti puskuri pois.
Juutuubi on täynnä videoituja ohjeita jos kuvallisena haluaa.

[joni84]

Juu kunhan vaan löytäs. En kyllä löydä tubesta. Enkä kyllä googlettamallakaan.