tuning chip poisto? s212

[beesarja]

Hei! Ostin s212 jossa on joku (huono speedkit?) tuning chip. Auto toimii hyvin mutta en halua tuota boksia pitää. Nyppäsin piuhan irti niin tuli joku moottorin vikakoodi (Carlylla). Pistin piuhan takaa ja nollasin koodit ja tilanne ennallaan.

Kuinka tuo poistetaan 'oikein' ? Kuka osaisi Tampereen seudulla tehdä?

[MiHe]

Kai laitoit railin oman liittimen kunnolla kiinni (siinä välissä tuo tuhoboksi lienee oli)?

[beesarja]

Kai laitoit railin oman liittimen kunnolla kiinni (siinä välissä tuo tuhoboksi lienee oli)?

En tietenkään ihan noviisina vaan irrotin sen johdon. Rail liittyvän errorinhan se antoikin. Eli pitääpä katsoa ny tarkemmin miten ne liittimet menee.

[beesarja]

Kiitos vinkistä, nyt on alkup. rail johto paikallaan ja tuo boksi linkastu tarpeeksi kauas autosta. Taisi aiheuttaa jotain pientä epämääräisyyttä tuo ihan pintakaasulla, se on nyt poissa.

[MiHe]

Kiitos vinkistä, nyt on alkup. rail johto paikallaan ja tuo boksi linkastu tarpeeksi kauas autosta. Taisi aiheuttaa jotain pientä epämääräisyyttä tuo ihan pintakaasulla, se on nyt poissa.

[beesarja]

Tässä jonkin aikaa ajellut ja katsoinpa vielä vikakoodit uusiksi. Jostain syystä tuo rail-pressure-sensor koodi edelleen putkahtaa kun lukee Carlylla koodit. Eli tarkemmin koodi on 019315 "The rail pressure sensor has Short circuit to positive".

Tämä ilmaantui siis silloin kun virheellisesti nykäsin vaan tuning-boksin johdon irti (eli sama kuin irrottaisi rail-paine sensorin johdon). No sittenhän alkup. rail-paine johto laitettiin paikoilleen ja auto toimii hienosti, käy nätisti, kiihtyy ja kulkee mielestäni ihan kuten odottaa voi, kulutus seka-ajossa jotain 6l paikkeilla (mikä lienee suht normaali?).

Eli ongelma on että tuo koodi tulee takaisin vaikka kaikki vaikuttaisi olevan ok... onkohan tuo koodi nyt sellainen jota Carly ei oikeasti saa kokonaan nollattua vai mistähän tässä voisi olla kyse?

[FinlandMerceds]

Tässä jonkin aikaa ajellut ja katsoinpa vielä vikakoodit uusiksi. Jostain syystä tuo rail-pressure-sensor koodi edelleen putkahtaa kun lukee Carlylla koodit. Eli tarkemmin koodi on 019315 "The rail pressure sensor has Short circuit to positive".

Tämä ilmaantui siis silloin kun virheellisesti nykäsin vaan tuning-boksin johdon irti (eli sama kuin irrottaisi rail-paine sensorin johdon). No sittenhän alkup. rail-paine johto laitettiin paikoilleen ja auto toimii hienosti, käy nätisti, kiihtyy ja kulkee mielestäni ihan kuten odottaa voi, kulutus seka-ajossa jotain 6l paikkeilla (mikä lienee suht normaali?).

Eli ongelma on että tuo koodi tulee takaisin vaikka kaikki vaikuttaisi olevan ok... onkohan tuo koodi nyt sellainen jota Carly ei oikeasti saa kokonaan nollattua vai mistähän tässä voisi olla kyse?

Voihan se olla että se ei nolla sitä,
millon tulee takaisin
heti kun virran kääntää vai jossain tilantessa ajossa ?

[beesarja]

Vaikuttaisi siltä että koodi tulee heti takaisin kun käynnistää moottorin.

[FinlandMerceds]

Vaikuttaisi siltä että koodi tulee heti takaisin kun käynnistää moottorin.

Sitten kannattaa tarkistella sen liitin/pinnit samoin siitä töpselistä
joskus noissa tuhoboxseissa on liitimet semoista paska laatua
että rikovat ne org liitimen kosketus pnnat(hiukan väärä mitoitus mikä sitten levitää liitintä/höyllä pinnistä metallia pois) koskekestus toimii vielä kun boxsin liitin on siinä itsellen sopivaksi murjomassa kiinni mutta ei enään senään jälkeen,
myös johdot tarkistaa (usein siitä liitimen juuresta hajoilevat)




. .

[beesarja]

Kokeilin nyt lukea Carlylla OBD-virheet, mitään ei löydy, ja moottorin vikavalohan ei tosiaan pala, sekä auto vaikuttaa toimivan täysin normaalisti. Täytyy jossain vaiheessa tuo tarkastaa Starilla, josko sillä se koodi vaikka poistuisi.

[FinlandMerceds]

Kokeilin nyt lukea Carlylla OBD-virheet, mitään ei löydy, ja moottorin vikavalohan ei tosiaan pala, sekä auto vaikuttaa toimivan täysin normaalisti. Täytyy jossain vaiheessa tuo tarkastaa Starilla, josko sillä se koodi vaikka poistuisi.

Jos mitään ei löydy ja toimii kuten pitää niin... eihän siinä sitten mitään huolta ole







. .