CLS 350 cdi 7 Pykäläinen laatikko

[Sunez]

Osaisiko joku kertoa missä nopeudessa tuollainen 7 vaihteinen automaatti yleensä kytkee isoimmalle vaihteelle? Kyseessä 2011 350 cdi CLS. Asia tuli mieleen lomareissulla kun vakkarissa 110km/h ja ratista kun painaa miinusta menee vitoselle ja plussalla vain kutoselle... Renkaat autossa ote kokoa vastaavat 19".

[Behemoth]

Ainakin 2006 E-malli 7-portaisella lappaa isointa silmään jo 80-90 nopeudessa. 120 lasissa kierrokset 1500 rpm.

[MiHe]

eihän se tiptronicilla suurinta ikinä laitakkaan, 5G:llä se on 4, 7G:llä kutonen. Tosin jos miinuksella näyttä suoraan vitosen niin ehkä se oli silloin kutosella... enpäs ole omassa kokeillut.

[DBFI]

Ainakin 2006 E-malli 7-portaisella lappaa isointa silmään jo 80-90 nopeudessa. 120 lasissa kierrokset 1500 rpm.

Todellista nopeutta? Eikös tuossa ole 2,47 perä ja 7 vaihteen välitys 0,73 eli vakiorenkailla ei ihan täsmää 120 vauhtiin. Aika pienillä kierroksilla se silti menee. Itsellä sellainen mielikuva että alle satasen vauhdissa pitää rattinapista vaihtaa seiskalle, ei ainakaan 90 km/h vielä vaihda isolle. Sama kokonaisvälitys mutta vajaat 10% isompi renkaan vierintäkehä.

[Sunez]

Mulla mittariheitto gepsin mukaan n. 1km/h ja tossa 110km/h nopeudessa kierrokset n. 1700-1800... Eipä tuo sinänsä haittaa, mutta kun nyt aloin ihmettelemään. Tarvii jossain kohtaa käydä ajelemassa joku moottoritie lenkki ja kokeilla kytkeekö siellä isompaa pesään.

[DBFI]

Mikäs tämän auton runkonumero on? Jos wikistä oikein katsoin niin 2011 saattaa olla kumpi vaan, 219 tai 218. Onko ROW-malli, ei mikään US-tuonti?

218923:ssa esim. näyttäisi olevan 7-vaihteisena 2,65 perävälitys. Tekee selvän eron esim. tuohon 211-verrokkiin.

EDIT: pikaisesti laskien 111 km/h vakiorenkain 1650 rpm kierroksilla.

[illinois]

Olikos tässä mallissa jo se että riittävän kauan kun ajat käsivalintatilassa esim.6-vaihteella niin vaihtaa isommalle jos kuormitusolosuhteet jne ovat ok auton puolesta isompaan pykälään. Vai oliko jotain vetokoukussa kiinni esim.asuntovaunu...

[DBFI]

Olikos tässä mallissa jo se että riittävän kauan kun ajat käsivalintatilassa esim.6-vaihteella niin vaihtaa isommalle jos kuormitusolosuhteet jne ovat ok auton puolesta isompaan pykälään. Vai oliko jotain vetokoukussa kiinni esim.asuntovaunu...

Tarkoitatko sitä kun uudemmissa vaihtaa itsekseen vaihtamisohjelman automaatille jonkin ajan kuluttua?

Tässähän ymmärtääkseni ajeltiin jo seiskalla vaikka kierrokset olikin aika korkealla (taksimersuihin verrattuna).

[kilander]

Mikäs tämän auton runkonumero on? Jos wikistä oikein katsoin niin 2011 saattaa olla kumpi vaan, 219 tai 218.

Eikö 219 olisi silloin 320 cdi, vai onko niitäkin 350 dieseleitä.?

No kuitenkin oma 218 350 cdi menee 110 km/h 1550 rpm ja renkaina 245/35-20.
88 kun vauhtia vakkari päällä kierroksia 1250 ja vaihteena numero 7.

[Sunez]

Korimallina siis tuo w218 renkaat takana 275 35 19 ja edessä 245 40 19. 110km/h kun on vauhtia niin ne kierrokset tosiaan 1700-1800. Tarvii varmaan oikeen testerissä käyttää ja tutkia onko siinä edes 7 vaihdetta.

[MiHe]

Kokeilin tänään tuolla eemelillä siinä ainakin rapiat 100 vauhdista kun näppäisi miinusta niin kutosen näytti, 'niinkuin pitikin'.

[Sunez]

Kokeilin tänään tuolla eemelillä siinä ainakin rapiat 100 vauhdista kun näppäisi miinusta niin kutosen näytti, 'niinkuin pitikin'.

Ok. Mä luulen että kun ottaa vähän likemmäs moottoritienopeutta niin tuokin laittaa sille seiskalle... Täällä satakunnassa vaan kun ei motaria ole, mutta telkänpöntröjä sitäkin enemmän...

[Behemoth]

Ainakin 2006 E-malli 7-portaisella lappaa isointa silmään jo 80-90 nopeudessa. 120 lasissa kierrokset 1500 rpm.

Tarkennetaanpas tätä, kun tuli hieman sinne päin heitettyä arvoja. 120 km/h menee GPS mukaan noin 1800 rpm. Renkaat ohjekirjan 225/55R16.

[DBFI]

Mikäs tämän auton runkonumero on? Jos wikistä oikein katsoin niin 2011 saattaa olla kumpi vaan, 219 tai 218.

Eikö 219 olisi silloin 320 cdi, vai onko niitäkin 350 dieseleitä.?

No kuitenkin oma 218 350 cdi menee 110 km/h 1550 rpm ja renkaina 245/35-20.
88 kun vauhtia vakkari päällä kierroksia 1250 ja vaihteena numero 7.

Wikipediassa ja EPC:ssä puhutaan sekä 320 että 350 CDI:stä, saattaa riippua markkina-alueesta.

Näitä 350 CDI malleja näyttää olevan useita. Esim. 218.323:ssa näyttää olevan sama perä sekä 7 että 9 vaihteisessa. Selvää siis että pitää tietää tarkka malli jos verrataan näitä kierroslukuja jollakin vauhdilla, ei riitä edes sama korimalli ja moottorimerkintä.

Juuri reissulla katsoin että satasen vauhdissa omassa (sedanissa) kierrokset reilusti alle 1400. Sama vaihteisto ja perä (oletettavasti 2,47) mutta runsaat 3% isompi renkaan vierintäkehä.