W124 koriruuvit,mutterit

[300E W124 1987]

W124 konepellin alle. Mutterit,ruuvit. Oletteko mistä hankkineet.

[Timo L.]

Merkkiliikkeestä saa helpoiten, etenkin kun EPC:stä selvittää etukäteen osanrot. Itse olen tovereille välittänyt em. tavalla Saksan merkkiliikkeistä muiden tilausten yhteydessä.

[mikhali]

Samaa mieltä kaiman kanssa, mutta osalle pultteja tulee kyllä järkky kappalehinta. Espoon pultti lienee paras paikka hakea jos ei oem nappaa, siellä on erittäin hyvä valikoima ja hinnat maltilliset.

Timo S

[EVO X]

Sinkannut ja keltapassivoinut vanhat tai hakenut purkuautosta ja sitten sama proseduuri. Joitain pultteja veholta kerran ostin niin alkuperäinen autossa ollut pultti oli laipallinen kuuskanta, ja veholta varaosana ostettu laipaton kuusiokolo. Ei oikein palvele ideaa jos ei ole sellanen kun on tehtaalta lähtenyt.

[Timo L.]

Sinkannut ja keltapassivoinut vanhat tai hakenut purkuautosta ja sitten sama proseduuri. Joitain pultteja veholta kerran ostin niin alkuperäinen autossa ollut pultti oli laipallinen kuuskanta, ja veholta varaosana ostettu laipaton kuusiokolo. Ei oikein palvele ideaa jos ei ole sellanen kun on tehtaalta lähtenyt.

Olen huomannut samaa - näin se vaan menee, osia korvataan uusilla. Näissä pitää olla tarkkana.

[300E W124 1987]

Hinta tuli mieleen,kun merkkiliikkeestä puhe.
Ovista ja sisätiloistahan löytyy priimaa tavaraa ja kattoluukun runko tais olla parilla konekierre ruuvilla ja loput perus peltiruuvia. Täytyy käydä ostoksilla,kunhan lumi sulaa vähemmäksi.

[Maastis]

Heps

W123 kattelin konehuoneeseen ruuveja niin Bilteman koriruuvi/kiinnikesarjassa oli yllättävän hyvin sopivan näköisiä...

TJ

[300E W124 1987]

Sama setti tuli vastaan ja tais motnetilläkin olla joku sarja josta sais nämä peltiruuvit.

[eikka86]

ruuveja olisi laatikko kaupalla purku autoista.. mitäs kaikkia tarvisit..??

[300E W124 1987]

Ruuvit tallessa,mutta vois pyöräyttää uututta kiiltävää ruuvia/mutteria tilalle.

[eikka86]

ok..

[Skraba]

Sinkannut ja keltapassivoinut vanhat tai hakenut purkuautosta ja sitten sama proseduuri.

Netissähän on näitä ohjeita vino pino. Ja jostain näytti olevan myrkkyjäkin myynnissä.

Mutta sen verran korkea aloituskynnys, että osaisikko vinkata, mistä liemet ja millä ohjeella olet itse tehnyt? Vai onko salaisuus

[EVO X]

Sinkannut ja keltapassivoinut vanhat tai hakenut purkuautosta ja sitten sama proseduuri.

Netissähän on näitä ohjeita vino pino. Ja jostain näytti olevan myrkkyjäkin myynnissä.

Mutta sen verran korkea aloituskynnys, että osaisikko vinkata, mistä liemet ja millä ohjeella olet itse tehnyt? Vai onko salaisuus

En ole sitä vielä nähnyt järkeväksi että alkaisin itse noita liemiä keittelemään kun pussillisen sinkkaaminen maksaa tyylin 10euroa. Isommatkin laatikolliset on olleet joitain kymppejä.. Niin jos ostaa parin sadan liemet ja säilöö jotain kymmentä ämpärillistä mömmöjä tallissa, niin ei ole mun pala kakkua.

Muutaman satakiloa sinkkauksia ja keltapassivointeja teetin Lahden sähkösinkityksessä 2008-2020. Valitettavasti pojat sulki ovensa lopullisesti viime keväänä. Viime vuonna teetin muutaman pikkunyssykän Tuusulassa Pinnoitus Helinillä. Heillä ilmeisesti "harrastajamäärä" täynnä, eli siellä tällähetkellä vain yrityskauppana. Postihan kulkeee ympäri suomen ja tosiaan kallista tuo homma ei ole.
Pohjatöinä olen aina itse hiekkapuhaltanut osat (alumiinioksidilla tosin yleensä) ja ulkonäköosat olen vielä hieronut porakoneen teräsharjalaikalla sileiksi ennen passivointia. Tapauksesta riippuen ne on sitten joka hapotettu tai sitten ei siellä sinkkaamossa.