"97 290tdt kyseessä ja ajettu vajaa parisaataa tuhatta. Lisälämmittimenä webasto. Ja nyt Webasto pimeni. Puhallin kyllä pyörii ja vesi kiertää, mutta ei sytytä, ei. Pakoputkesta tulee ilmaa, mutta ei lämmintä. Puhallin pyörii muutaman minuutin ja sitten sammuu ja lyö koko laitteen lukkoon. Sitten kun irrottaa sulakkeen vähäksi aikaa niin taas pyörii muutaman minuutin ja sammuu.
Kävin paikallisessa webasto-firmassa näyttämässä, käyttivät piuhojen päässä ja sanoivat, että parasta vaihtaa koko lämmitin (700e), että korjata ei kannata. Vika kuulemma joko polttimessa tai ohjainpiirissä, ei tiedä ennenkun irrottaa.. Onko tosiaan näin että noita alkuperäis webastoja ei pysty huoltamaan ja vaihtamaan esim. hehkuja ollenkaan.. Hullulta tuntuu kun sanovat suoralta kädeltä että koko laite pitäis vaihtaa...
Tietääkö joku Keski-Suomessa hyviä firmoja, jotka osaisivat tehdä muutakin kuin vaihtaa laitteen uuteen, jos jotain ongelmia ilmenee?
Webasto ongelma 290 tdt:ssä
Webasto
Oliko tuo 400e asennettuna veholla? Kysyin Jyväskylän autostartista ja siellä oli hinta asennettuna tuo 700e.
kha
Re: Webasto
Oli irto-osa.Itse laittelinkha0b kirjoitti:Oliko tuo 400e asennettuna veholla? Kysyin Jyväskylän autostartista ja siellä oli hinta asennettuna tuo 700e.
Re: thermotop z
moi ,joo tämä mun oma on,tyyppikilven mukaan takalleen thermo top z/c-d,varustettuna omalla vesipumpulla,elikkä saa kummakkin z:n ja c:n,ei muuta kun letkut ja piuhat irti vanhasta,ja uusi kiinni,ja se on siinä.TEREkha0b kirjoitti:näyttäs olevan thermotop z tuossa omassa...
-
Turbocompound
- Vakiokalustoa
- Viestit: 467
- Liittynyt: To 12.02.2004 20:35
- Paikkakunta: Tukholma
Re: Webasto ongelma 290 tdt:ssä
Webastoja kyllä korjataan .kha0b kirjoitti:
Onko tosiaan näin että noita alkuperäis webastoja ei pysty huoltamaan ja vaihtamaan esim. hehkuja ollenkaan.. Hullulta tuntuu kun sanovat suoralta kädeltä että koko laite pitäis vaihtaa...
Ammatikseen noita korjaava henkilö korjaa sen näppärästi ja nopiasti paikkallistettua ensin vian.Todennäköisesti siihen asennetaan jokin uus xx euroa kallis osa ja laite on jälleen toiminnassa.
Se vain maksaa ja kun tuntipalkka on sen verran korkea niin voi tulla yhtä kalliiksi kuin uusi.
Kysymys on siis siitä että kannattaako.
Jos tekee itse, niin monesti kyllä kannattaa mutta jos teettää työn niin ehkä.
Niinhän se on monessa muussakin asiassa.
On myös halvempaa asiakkaalle kun laitetaan uutta tavaraa eikä aleta korjaamaan vanhaa jota nykyjään ei aina ole edes tehty korjattavaksi.
Tärkein asia on kyllä se että on varma tieto siitä mikä on vikana sillä sen perusteellahan asiat arvioidaan että mitä tehdään. Eikä vain vaihdeta kokonaisia vehkeitä pikkuvian takia kun ei osata/haluta korjata.
Ammatilainen on sinänsä välillä viisain vaihtoehto jolla on tarvittavat tiedot, taidot ja vehkeet hommaan tekemiseen.
Riippuu siis paljon siitä minkälainen homma on kyseessä ja myös siitä missä työn aikoo tettää. Päivittäin kyseisiä vehkeitä korjaava henkilö/paikka ...niin siellä homma käy...
Näin yleisesti ajatellen.
http://www.techwebasto.com/heater_main/ ... 63378A.pdf
A170cdi-00 1999-
Lankomiehen Pösö Hdi:ssä ja just lakkas Webasto toimimasta. Oli kysynyt merkkiliikkeestä, saavatko vian selville. Kyllä juu, tuo tänne vaan. No vika selvis, osat jotain n. 200€. Ja kas ei se tullutkaan kuntoon. Jatkettiin selvittelyä. Just, tuossahan se vika taisi ollakin, osat jotain 700€. Siinä vaiheessa auto äkkiä pois korjauksesta ja aikalisä tähän operaatioon, kun vanhan lämmittimen korjaamiseen alkoi olla menossa rahaa jo yhtä paljon kuin uuden asentaminen kustantaisi.
Hauskinta, että olisivat kyllä korjailleet sitä varmaan maailman tappiin, jos asiakas vaan olisi maksanut.
Hauskinta, että olisivat kyllä korjailleet sitä varmaan maailman tappiin, jos asiakas vaan olisi maksanut.