Start&stop

[Make76]

Onko ketään onnistunut deactivoimaan start&stop:a vuoden -18 vitosta? Alkaa ärsyttämään kun ei aina muista painaa nappia niin auto sammuu.. Varsinkin kun ajelee peräkärryllä ja pitäisi lähteä peruuttamaan niin sammuu ja käynnistyy samantein.. ei välttämättä tee hyvää koneellekkaan..

-Make

[MJPfin]

Kannattaa kysyä MB-lab firmasta, luulisi että osaa auttaa tai sanoa onko mahdollista.
Toinen vaihtoehto on hommata Vediamo ja seedkey laskuri ja alkaa koodata ite.

[740 GLE]

Koska Start-Stop on ollut mukana tyyppihyväksynnän päästömittauksessa, sitä ei saa koodata pois, en tiedä onko edes mahdollista? Mutta koko zydeemin poistamalla auto ei ole enää tyyppihyväksyntänsä mukainen, vaan siitä tulee päästöhuijausauto. Toivottavasti ei sentään muutu Volkkariksi?

Se on sitten toinen juttu, että jokuhan saattaa vaikka vaihtaa Start-Stopin toimintalogiikan peilikuvakseen, eli oletusarvoisesti pois päältä, mutta napista painaen edelleen käytettävissä, jos kuljettaja niin haluaa. Tuon toteuttava CAN-kontrolleri on saatavana aika moneen automalliin. Homma toimii siten, että auto pidetään tehtaan speksissä, mutta asennetaan ylimääräinen kontrolleri, jonka tehtävänä on käydä painamassa "Start-Stop OFF" näppäintä (väylällä) yhden kerran jokaisen käynnistyksen jälkeen:

https://www.canm8.com/canm8-ed-off-power.html

Eri autojen väylärakenne on standardi, mutta eri valmistajat käyttävät eri komentoja, joten ihan sama purkki ei välttämättä sovi kaikkiin autoihin. Vitokin on tuon ylläolevan linkin yhteensopivuuslistalla, joten siihenkin sopiva malli näyttäisi valmistajalla olevan saatavissa. Itse en ole asentanut tätä, mutta saman valmistajan passiivinen kaukovalon sytytyskomentoa nuuskiva CAN-filtteri on toiminut moitteetta jo yli 5 vuotta asenna-ja-unohda periaatteella.

[os62]

Jos on samaa kuin 172-SLK:ssa, on ohjelmoitavissa ECO-nappulan viimeinen tila säilymään.
ECO off:ssa start/stop on poissa päältä.

Itseä vitutti sen verran että jaksoin niin tehdä.

[Turder]

Kannattaa tehdä juurikin noin, eli autoon muutetaan asetus, että se muistaa viimeisimmän. Tällöin omissa ajoissa kun painat kerran sen pois, on se aina pois. Sitten katsastuskonttorin pihaan ajaessa painat sen päälle, ja katsuri kun lähtee ajamaan niin ECO/start-stop on päällä ja kaikki hyvin.

[CDI203]

Kannattaa tehdä juurikin noin, eli autoon muutetaan asetus, että se muistaa viimeisimmän. Tällöin omissa ajoissa kun painat kerran sen pois, on se aina pois. Sitten katsastuskonttorin pihaan ajaessa painat sen päälle, ja katsuri kun lähtee ajamaan niin ECO/start-stop on päällä ja kaikki hyvin.

Paitsi jos se kats henkilö kokeilee myös sen että jos se on painetuna pois niin
niin onko se sammutuksen jälkeen palutunut päälle kuten se on toiminut autoa typpihyväksytäessä

[MJPfin]

Sanoo että ollut taksissa ja homma selvä. Kaikista niistä se on koodattu last modeen. Ja toimiihan se niin kuin on tarkoitettu. Painaa napista ja toimii.