W204 harkinnassa

[599gtb]

Onko tässä parempi laatu kuin w203?
Kestääkö sähköt esim paremmin?
W203 sähköt on aina paskana

[Anzzu]

Onko tässä parempi laatu kuin w203?
Kestääkö sähköt esim paremmin?
W203 sähköt on aina paskana

Sähköistä en osaa sanoa, itellä ei oo ollu kummassakaan sähkövikaa. 204:sia riivaa noi rattilukko/virtalukko viat, tai eikai ne nyt sentään viikottaisia ole , tyyppivika kumminki. Alustan nivelet pitäis kestää 204 paremmin kun 203. Mielestäni "kevyempi" ajettava, kuin 203, joka on enemmän "mersumainen", hyvä vai huono juttu, makuasioita.

Omastani lahos takakelkka ruostumisen takia, mittarissa 320tkm, ja purkaamolta löytynyt vaihtokelkkakin oli rikki, ja muutama muukin tuli näitä ilmi, eli semmonen ikävämpi tyyppivika. Kelkkahan on sivusta täysin avonainen pyöränkoteloon päin, eli todella altis korroosiolle. Suosittelisinkin kaikkien 204 omistajien tarkastavan omansa ja suihkuttamaan jotain kotelosuojaa tms. öljyä kelkan sisään.

[exbemarimies]

Terve vaan Mersuforum!

Noniin nimimerkistä päätellen meikäläisestä tulee aivan juuri ex bemarimies. Harkinnassa olisi satunnaiseen pitkähköön työmatkaan W204. Vuosimalliksi olen päättänyt 2012-2014. Moottori 220CDI/250CDI ja automaatti. Sisusta ja ulkonäkö on hieno tuon ikäiseksi autoksi. Muuten varusteiden kanssa en ole niin nirso. Lohkolämmitintä ei pakollinen ole ostettaessa, sen asennan itse sisähaaralla. Ajan autot aina loppuun, joten tämä auto on tarkoitus pitää 400-500tkm välille.

Farmaria tarvitsen ja tosiaan katellut tällästä 2012 vm, 220 CDI Avantgardea. 230-300tkm ajettua. Mitäs kaikkea näissä on tyyppivikoina? Tai muita kuluvia tai tiedossa olevia vika paikkoja? Eikös nämä moottorit 220cdi ja 250cdi ole neloskoneita? Nämähän oli sähköisellä huoltokirjalla, jos on niin silloin huollatan pajalla? Saa suositella mersun huoltoliikkeitä Helsinki-Lahti väliltä ja ympäristöstä, suosin asiallisia pieniä ja keskisuuria korjaamoita en marmoritiskejä. Kertokaas nopeet vinkit mitä täytyy kannattaa ottaa huomioon. Olen nämä ketjut kyllä silmäillyt ja nopeasti lukaissut läpi. Rattilukko/virtalukko ongelmia, oliko jotain muita? Kalliit tyyppiviat kiinnostaa varsinki vaihdelaatikko/moottori/ruoste akselilta. Jotta osaan osto hetkellä tarkistella.

Budjetti on luokkaa 12-14 tonnia, sen enempää en autosta kerralla maksa. (Jos jolllain joka tämän lukee on tuohon haarukkaan sopiva mersu niin voi tarjota yv:llä. Käteismaksu)

Kilometrejä takana 530D bemarilla 400t. 100tkm to 490 tkm joten aika vaihtaa. Korjannut ja huoltanut aina itse, joten työkalut mulla pysyy kyllä kädessä. Justiinsa revin bemarista koko koelaudan irti ja vaihdoin puhaltimen. Samalla päätin, että nyt hankin mersun

[mamajane]

Terve vaan Mersuforum!

Noniin nimimerkistä päätellen meikäläisestä tulee aivan juuri ex bemarimies. Harkinnassa olisi satunnaiseen pitkähköön työmatkaan W204. Vuosimalliksi olen päättänyt 2012-2014. Moottori 220CDI/250CDI ja automaatti. Sisusta ja ulkonäkö on hieno tuon ikäiseksi autoksi. Muuten varusteiden kanssa en ole niin nirso. Lohkolämmitintä ei pakollinen ole ostettaessa, sen asennan itse sisähaaralla. Ajan autot aina loppuun, joten tämä auto on tarkoitus pitää 400-500tkm välille.

Farmaria tarvitsen ja tosiaan katellut tällästä 2012 vm, 220 CDI Avantgardea. 230-300tkm ajettua. Mitäs kaikkea näissä on tyyppivikoina? Tai muita kuluvia tai tiedossa olevia vika paikkoja? Eikös nämä moottorit 220cdi ja 250cdi ole neloskoneita? Nämähän oli sähköisellä huoltokirjalla, jos on niin silloin huollatan pajalla? Saa suositella mersun huoltoliikkeitä Helsinki-Lahti väliltä ja ympäristöstä, suosin asiallisia pieniä ja keskisuuria korjaamoita en marmoritiskejä. Kertokaas nopeet vinkit mitä täytyy kannattaa ottaa huomioon. Olen nämä ketjut kyllä silmäillyt ja nopeasti lukaissut läpi. Rattilukko/virtalukko ongelmia, oliko jotain muita? Kalliit tyyppiviat kiinnostaa varsinki vaihdelaatikko/moottori/ruoste akselilta. Jotta osaan osto hetkellä tarkistella.

Budjetti on luokkaa 12-14 tonnia, sen enempää en autosta kerralla maksa. (Jos jolllain joka tämän lukee on tuohon haarukkaan sopiva mersu niin voi tarjota yv:llä. Käteismaksu)

Kilometrejä takana 530D bemarilla 400t. 100tkm to 490 tkm joten aika vaihtaa. Korjannut ja huoltanut aina itse, joten työkalut mulla pysyy kyllä kädessä. Justiinsa revin bemarista koko koelaudan irti ja vaihdoin puhaltimen. Samalla päätin, että nyt hankin mersun

180-250CDI ovat kaikki neloskoneita, OM651-mallisia tuonikäisissä. Kaikista lähtee ohjelmoinnilla tarpeeksi tehoa ja vääntöä. Sähköinen huoltokirja on ja jos enemmän ajettua olet hankkimassa niin on tärkeä tarkistaa että on kunnossa. Kaikki 204:t alkavat kuulua merkkihuollon eco-hinnoitteluun, joten suosittelen harkitsemaan myös sitä vaihtoehtoa, ei mielestäni tule kalliiksi.

Tyyppivikoja näissä loppupään malleissa ei juuri ole, omalle kohdalle ei ole osunut kuin parkkitutkan anturit takakulmista sekä kitisevä sisäilman puhallin, vaihtamalla korjaantuu. Kannattaa ostaa hyvinvarustelu yksilö vaikka ei varusteista välittäisikään, eivät maksa käytettynä enempää kuin karvalakitkaan ja on sitten helpompi myydä eteenpäin.

[exbemarimies]

180-250CDI ovat kaikki neloskoneita, OM651-mallisia tuonikäisissä. Kaikista lähtee ohjelmoinnilla tarpeeksi tehoa ja vääntöä. Sähköinen huoltokirja on ja jos enemmän ajettua olet hankkimassa niin on tärkeä tarkistaa että on kunnossa. Kaikki 204:t alkavat kuulua merkkihuollon eco-hinnoitteluun, joten suosittelen harkitsemaan myös sitä vaihtoehtoa, ei mielestäni tule kalliiksi.

Kiitos infosta. Voisitko selventää mitä tämä tarkoittaa. Tarkoittaako tämä esim 200 CDI BE T A. Eli T tuossa välissä? Mitä tuo eco hinnoittelu meinaa?

Edit. Tajusinkin ko asian nyt.

[mamajane]

180-250CDI ovat kaikki neloskoneita, OM651-mallisia tuonikäisissä. Kaikista lähtee ohjelmoinnilla tarpeeksi tehoa ja vääntöä. Sähköinen huoltokirja on ja jos enemmän ajettua olet hankkimassa niin on tärkeä tarkistaa että on kunnossa. Kaikki 204:t alkavat kuulua merkkihuollon eco-hinnoitteluun, joten suosittelen harkitsemaan myös sitä vaihtoehtoa, ei mielestäni tule kalliiksi.

Kiitos infosta. Voisitko selventää mitä tämä tarkoittaa. Tarkoittaako tämä esim 200 CDI BE T A. Eli T tuossa välissä? Mitä tuo eco hinnoittelu meinaa?

Edit. Tajusinkin ko asian nyt.

T = farmari, (BE = Blue Efficiency ja A = Automaatti)

https://www.veho.fi/huolto/eco-merkkihu ... 2007-2013/" onclick="window.open(this.href);return false; Hinnoittelu varmaan selvisikin jo. Jos Veho on se kallein niin muista merkkihuolloista voi saada huollot vielä vähän halvemmalla, kysymällä se selviää. Ensi vuonna pitäisi vuosimallin 2014 mennä myös tuon eco-hinnoittelun piiriin. Itse huollatan omaa autoa edelleen merkkihuollossa vaikka on yli 250tkm ajettu auto.

[exbemarimies]

Sanokaas raati mitä mieltä olette tälläisestä yksilöstä?

Onko nuo nelivedot kestäviä? Tarkoitus autolla kuitenkin rullata + 400tkm lukemiin ennen vaihtoa. Onko muuten mielestänne hinnaltaan asiallinen mikäli tinkaa 10% hinnasta?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11019000" onclick="window.open(this.href);return false;

[isalmela]

Sanokaas raati mitä mieltä olette tälläisestä yksilöstä?

Onko nuo nelivedot kestäviä? Tarkoitus autolla kuitenkin rullata + 400tkm lukemiin ennen vaihtoa. Onko muuten mielestänne hinnaltaan asiallinen mikäli tinkaa 10% hinnasta?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11019000" onclick="window.open(this.href);return false;

Minuakin kiinnostaa 4Matic S204, onko tuohon nelivedon kestävyyteen valistuneita kommentteja? Tämä yksilö on 350cdi automaatti, ajettu 260 tkm.

[votsi]

Minuakin kiinnostaa 4Matic S204, onko tuohon nelivedon kestävyyteen valistuneita kommentteja? Tämä yksilö on 350cdi automaatti, ajettu 260 tkm.

Kyllä kai ne on kestäviä, kunhan muistaa huoltaa välillä... Itsellä takana n. 60tkm S204 350cdi 4-maticilla, jolla ajettu nyt reilu 300tkm.

Toisen etuvetarin suojakumen olen joutunut vaihtamaan ja siinä samalla ennakoivasti kannatinlaakerin vaihdoin öljypohjaan. Tässä juttua kyseisestä hommasta http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=198164" onclick="window.open(this.href);return false;

Öljyt vaihdettu etu- ja takaperään sekä jakovaihteistoon 60tkm välein.

Tuossa remontit mitä on joutunut tekemään nelivetoon liittyen. Jätetään laskuista pois moottorin tyyppivikojen korjaukset

Saahan tuota välillä lueskella netistä kuinka on jouduttu jakolaatikoita uudelleen laakeroimaan tai etukardaanin ristikoita vaihtamaan, mutta omalle kohdalle ei vielä tällaisia ole sattunut. Kaikinpuolin todella tyytyväinen olen ollut kyseiseen autoon.

[Hantu]

Terve. Jostain kumman syystä vaimolle on tullut mersukuume. Nyt olisi pari kiinostuksen kohdetta c 180 bensa 156 hv vuosimalli 2011.
C 200 cdi 136 hv vuosimalli 2011. Molemmissa n 150t mittarissa. Bensa kiinnostaa enemmän koska ei tule ajettua kuin n 10-15 t vuodessa.
Bensakoneissa jakopää ongelmia.? Mitä dieselissä ? Bensakoneinen manuaali. Diesel automaatti. Mitä korjattavaa tulossa noilla kilometreillä.
Kyselen koska ei ennen ole ollut mersua pihassa.

[ml-03]

180-250 cdi automaatti.kunhan silmälle sopiva auto löytyy.. Vieläkö 200tkm ajetulla mersulla on huolettomia kilometrejä edessä. Kaikki info tervetullutta. Onko takaveto vakaa ajettava talvikeleillä.

[X1000E0]

180-250 cdi automaatti.kunhan silmälle sopiva auto löytyy.. Vieläkö 200tkm ajetulla mersulla on huolettomia kilometrejä edessä. Kaikki info tervetullutta. Onko takaveto vakaa ajettava talvikeleillä.

Jos se on huollettu ja pidetty asianmukaisesti, niin tuo 200 tkm on vielä sisäänajoa. Takaveto on vakaa ja hyvä ajettava talvikelillä - itse en nelivetoa ole koskaan kaivannut. Lisäksi neliveto tuntuu vaikuttavan ajotuntumaan negatiivisesti normaaliolosuhteissa (omaa mutua..). 250 CDI on noista hyvä moottori. Kivasti alavääntöä ja kulutus pysyy todella pienenä.

[Törsy]

Terve kaikille!

Hyvä ketju ja paljon asiaa. Itsellä myös ehdolla seuraavaksi autoksi Audi A4 jälkeen S204 ja mielummin bensalla. Tarkoitus olisi käydä katsomassa ja ajamassa näitä paria autoa ja miksei ostaakin jos kovin miellyttää. Tuleeko asiantuntijoilla mieleen jotain erityisiä huomioita tai suosituksia? Löytyykö Tuusula/Vantaa akselilta paikkaa, joka olisi lauantaisin auki, että voisi käydä tarkistuttamassa ketjun kireyden, suuttimet, vikakoodit tai jotain muuta - mitä? Kummassakaan liikkeessä myyjällä ei ollut tietoa onko ketjua vaihdettu.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11502626" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11486899" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitoksia jo etukäteen. Kyselen varmaan tarkentavia sitten myöhemmin

[tn62634]

Terve kaikille!

Hyvä ketju ja paljon asiaa. Itsellä myös ehdolla seuraavaksi autoksi Audi A4 jälkeen S204 ja mielummin bensalla. Tarkoitus olisi käydä katsomassa ja ajamassa näitä paria autoa ja miksei ostaakin jos kovin miellyttää. Tuleeko asiantuntijoilla mieleen jotain erityisiä huomioita tai suosituksia?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11502626" onclick="window.open(this.href);return false;


Kiitoksia jo etukäteen. Kyselen varmaan tarkentavia sitten myöhemmin

Tässä ekan linkin yksilössä on halogeenivalot. Unohtaisin samantien.

[acparma]

Terve kaikille!

Hyvä ketju ja paljon asiaa. Itsellä myös ehdolla seuraavaksi autoksi Audi A4 jälkeen S204 ja mielummin bensalla. Tarkoitus olisi käydä katsomassa ja ajamassa näitä paria autoa ja miksei ostaakin jos kovin miellyttää. Tuleeko asiantuntijoilla mieleen jotain erityisiä huomioita tai suosituksia? Löytyykö Tuusula/Vantaa akselilta paikkaa, joka olisi lauantaisin auki, että voisi käydä tarkistuttamassa ketjun kireyden, suuttimet, vikakoodit tai jotain muuta - mitä? Kummassakaan liikkeessä myyjällä ei ollut tietoa onko ketjua vaihdettu.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11502626" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11486899" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitoksia jo etukäteen. Kyselen varmaan tarkentavia sitten myöhemmin

Vanhemmassa koneena M271 ja uudemmassa M274.

[Törsy]

Terve kaikille!

Hyvä ketju ja paljon asiaa. Itsellä myös ehdolla seuraavaksi autoksi Audi A4 jälkeen S204 ja mielummin bensalla. Tarkoitus olisi käydä katsomassa ja ajamassa näitä paria autoa ja miksei ostaakin jos kovin miellyttää. Tuleeko asiantuntijoilla mieleen jotain erityisiä huomioita tai suosituksia? Löytyykö Tuusula/Vantaa akselilta paikkaa, joka olisi lauantaisin auki, että voisi käydä tarkistuttamassa ketjun kireyden, suuttimet, vikakoodit tai jotain muuta - mitä? Kummassakaan liikkeessä myyjällä ei ollut tietoa onko ketjua vaihdettu.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11502626" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11486899" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitoksia jo etukäteen. Kyselen varmaan tarkentavia sitten myöhemmin

Vanhemmassa koneena M271 ja uudemmassa M274.

Foorumia selatessa olen saanut sen käsityksen, että tuossa M274:ssa ei olisi enää vastaavaa jakopää probleemaa mitä M271 mutta onko tosiaan näin? Jos taas kohdalle osuisi sopiva S212 niin siinä ilmeisesti samat moottorit ja ongelmat? Itsellä tulee kilsoja vuodessa noin 20tkm mutta tuo trendi dieselin kiinnostavuudessa markkinoilla sitten 3-4v päästä on taas toinen probleema...

[ml-03]

Hankin C180 CDi T A 2013 ajettu 230tkm. Huollettu säännöllisesti ja ajoltaan ehjän oloinen. Vaihteistoöljyt vaihdettu 2 vuotta sitten, näillä kilometreillä ehkä saattaa jo jotain vaivaa esiintyä.

Minkämoista ennakoivaa tarkistusta olisi hyvä tehdä?. (Jarruremontti oli juuri tehty)

[xmaslo]

Moro olen hankkimassa ensi autoa ja löysin kyseisen auton, niin mitä kyseisessä autossa kannattaisi ottaa huomioon ja mitä mieltä olette kyseisestä autosta. Kävin katsomassa autoa ja auto oli todella siistissä kunnossa ja selvisi, että se on tuotu ruotsista.
Onko kyseisessä mallissa jotain heikkouksia mitä pitäisi ottaa huomioon?
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11657528

[mamajane]

Moro olen hankkimassa ensi autoa ja löysin kyseisen auton, niin mitä kyseisessä autossa kannattaisi ottaa huomioon ja mitä mieltä olette kyseisestä autosta. Kävin katsomassa autoa ja auto oli todella siistissä kunnossa ja selvisi, että se on tuotu ruotsista.
Onko kyseisessä mallissa jotain heikkouksia mitä pitäisi ottaa huomioon?
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/11657528

Automallissa ei sinänsä ole vikaa, mutta tuossa yksilössä on halogeenivalot ja se on muutenkin ihan vakiovarusteinen, joten kehottaisin katsomaan muita vaihtoehtoja. Huoltohistoria on tärkeä ja Suomen oloihin sopivat varusteet on myös hyvä olla.

[Tire]

Hei,
Täällä uusi mahdollinen Mersun omistaja. Mitä mieltä olette 180cdi 2013 400tkm uskaltaako tuollaista ostaa koska liike ei takuita anna noin paljon ajetulla. Mihin kannattaa kiinnittää huomiota? Farkku kyseessä.

[Jäke]

Tarkista että apurunko takana on ehjä.

[Mersbenzw202]

Tervehdys.

Mersun ostaminen käsillä, ja päätymässä w204 koppaiseen, todennäköisesti facelift malliin.

Tälläistä katsellut, mitäs mieltä? https://m.nettiauto.com/mercedes-benz/c ... 9&vifNav=Y

Jakopää-ongelmaa ilmeisesti ollut tässä om651 moottorissa, mutta olin lukevinani että jakopäätä on paranneltu v.2011-2012? Ajeleeko tällä perushuolloilla +300tkm?

[DBFI]

Enpä vastaa kysymykseesi mutta kiinnosti tuo Suomi-auton varustelista myynti-ilmoituksessa. Onko ainoa Avantgarde-mallin lisävaruste jäänyt listaamatta (kääntyvät takaselkänojat), renkaat ja sähkölasit ym. vakiovarusteita?

[EemeliErkki]

Tervehdys.

Mersun ostaminen käsillä, ja päätymässä w204 koppaiseen, todennäköisesti facelift malliin.

Tälläistä katsellut, mitäs mieltä? https://m.nettiauto.com/mercedes-benz/c ... 9&vifNav=Y

Jakopää-ongelmaa ilmeisesti ollut tässä om651 moottorissa, mutta olin lukevinani että jakopäätä on paranneltu v.2011-2012? Ajeleeko tällä perushuolloilla +300tkm?

Pitkä lista nippeleitä. Nämä ainakin kiinnittää huomiota
Muoviset penkin reunat: ongelmia monilla
Onhan Xenon valot?
7G vaihteisto?

[DBFI]

Pitkä lista nippeleitä. Nämä ainakin kiinnittää huomiota
Muoviset penkin reunat: ongelmia monilla
Onhan Xenon valot?
7G vaihteisto?

Olihan tuossa rekkari (linkin takana), xenonit kuuluu Avantgardeen (622 ILS), 427 7G vaihteisto.

[juu-zo]

Mielestäni ihan fiksu valinta. Käytetyt autot on aina enemmän tai vähemmän yksilöitä. Koeajolle siis ja sen mukaan sitten päätökset ja vertailut.

[Mersbenzw202]

.

[juu-zo]

Suuttimien vaihdosta ei välttämättä huoltokirjaan ole jäänyt edes merkintää. Kun nappaat moottorin suojamuovin pois niin voit tsekata lukeeko ohjainboksin päällä SOLENOID. Mikäli lukee niin suuttimet on vaihdeltu jo.

[320 CDI]

Nyt jälkeäpäin huomasin, että tyhjäkäynnillä kierroslukumittari vaeltaa ehkä 20-50 kierrostaajuudella. Voisiko johtua suuttimista? Täytyy käyttää auto alkuviikosta huollossa varaamassa kampanjakorjaus ja samalla kysyä asiasta em. asiasta. Voisi kuvitella liikkeen maksavan tai ainakin osallistuvan korjauksiin jos vikaa löytyy..?

Kerran tutkittiin yhtä w204 faceliftiä ja siinä myöa kierroslukumittari pomppi tyhjäkäynnillä sen +-50 rpm. Starilla katsoessa näytti kierrokset kuitenkin tasaista joten pääteltiin, että vika mittaristossa. Mittaristoon löyty päivitys ja päivityksen jälkeen loppui kierrosten heiluminen. Eli vikaa ei välttämättä ole moottorissa mutta vaatii tietenkin hieman autoon perehtymistä, että voi varmistaa.

[procaster]

Nyt jälkeäpäin huomasin, että tyhjäkäynnillä kierroslukumittari vaeltaa ehkä 20-50 kierrostaajuudella. Voisiko johtua suuttimista? Täytyy käyttää auto alkuviikosta huollossa varaamassa kampanjakorjaus ja samalla kysyä asiasta em. asiasta. Voisi kuvitella liikkeen maksavan tai ainakin osallistuvan korjauksiin jos vikaa löytyy..?

Kerran tutkittiin yhtä w204 faceliftiä ja siinä myöa kierroslukumittari pomppi tyhjäkäynnillä sen +-50 rpm. Starilla katsoessa näytti kierrokset kuitenkin tasaista joten pääteltiin, että vika mittaristossa. Mittaristoon löyty päivitys ja päivityksen jälkeen loppui kierrosten heiluminen. Eli vikaa ei välttämättä ole moottorissa mutta vaatii tietenkin hieman autoon perehtymistä, että voi varmistaa.

Entinen facelift s204 jossa esiintyi tätä kierroslukumittarin heilumista tyhjäkäynnillä. Vika korjaantui tuolla mittariston päivityksellä