W203 jarrukilvet

[ville-]

Käsijarru alkoi paukkua ja vinkua. Syyksi paljastui ruostunut jarrukilpi, josta käsijarrukenkien jousipaikat olivat ruostuneet puhki. Kuinka tuo yksinkertaisuudessan vaihdetaan? Lähteekö vetolaippa irti kun sen päässä olevan ruuvin avaa ja sen jälkeen saa kilven vaihdettua?

[dealer]

Pyöränlaakerin joutuu vaihtamaan jos purkaa noin, vetari ensin pois ja sitten prässillä napa jne...
Tai sitten halkaiset kilven ja laitat paikalleen + näppäät hitsillä saumat kiinni.

[Ajelia.]

Mä vaihdoin w203 takanta molemmat jarrukilvet... Kannattaa katsoa molemmat läpi.
Tein sen sillä ns pilipali menetelmällä, toinen puoli poikki ja toinen melkein poikki, sitten väänsin ne paikoilleen. Kannattaa käyttää ruosteen irroitinta, ym. aineita ja päihin lyöntii, että 2kpl torx:ia ja 2kpl mutteria irtoaa.

[hentar]

Taitaa onnistua myös niin että leikkaa jarrusatulan loven keskireikään saakka aukii. Satula peittää puuttuvan kilven kappaleen. Taisin joskus noin tehdä.

[Sprinter99]

Taitaa onnistua myös niin että leikkaa jarrusatulan loven keskireikään saakka aukii. Satula peittää puuttuvan kilven kappaleen. Taisin joskus noin tehdä.

Tuota olen ihmetelly, että onko W903 ainut mersu, missä vaan leikkaa satulan kohdan auki ja tietenkin laittaa myös leikatun palan satulan kohtaan, niin mitään jälkiä ei näy ulospäin, kun osat paikallaan.

WP_20191122_001.jpg

Onhan tuos vähä enemmän miettimistä,jos W203 leikkaa auki ?
https://www.merteil.fi/fin/jarrukilpi_t ... 5547-12-14

[Orlov]

Onhan noita videoita juutuubi pullollaan

Kyllä tuo leikkaaminen hätäratkaisuna toimii, parempi olisi tietysti laittaa laakeritkin samalla

Tietty voi miettiä sitäkin, että jos napaan on vaihdettu laakeri, niin miksi ei ole vaihdettu kilpeä samalla?

Jos jaksaa harrastella, niin ostaa purkuautosta navat ja kunnostelee ne valmiiksi ja lyö sitten kiinni, sitten voi kunnostella ne irroitetut ja myy eteenpäin

[ville-]

Takapäätä enemmän tutkiskellessa päädyin nostamaan perän ilmaan ja alkaa ruosteenpoisto sekä suojaus. Perän irrotuksesta ei kokemusta ole, mutta ilmeisen simppeli homma olis purkaa takapäästä kaikki tankkiin asti, hioa ruosteet ja massata? Vai olenko täysin väärässä?