Airmatic mersun madallus

[tony]

Tuo mokkula homman muokin kiinnostaisi. Eikö kellään kokemusta ?

[juu-zo]

Paljonko airmaticilla pystyy esimerkiksi w212 kopassa muuttamaan defaulttina korkeutta napista? Eli säätääkö sport-comfort tila ollenkaan korkeutta vai pelkästään jäykkyyttä ja paljonko tuo korotettu korkeus tila nostaa autoa?

[DBFI]

Sport asennossa pudottaa heti 10 mm, comfortilla vasta 150 km/h nopeudesta eteenpäin. Ei ihan Suomen talvinopeuksiin sopeutettu noita rajoja.

25 mm nostaa mökkiasennossa.

[Aapeli42]

Iltaa,

Oliko jollain kokemusta tuosta obd mokkula madalluksesta? Tai onko tietoa osaavasta star madaltajasta pk seutu? S205 airmaticilla olis, ja kesävanne kausi tulossa...

[marsumersu2013]

Täällä myös w220 sais laskea muutaman sentin korvausta vastaan jos jollain onnistuu! Kymenlaakso/uusimaa alueella pyörin päivittäin

[Pallokala]

Onko pirkanmaalla osaavaa ihmistä keskustelemaan w212airmatoc 4matic madalluksesta?

[Janisalo_]

Löytyykö Oulun alueelta madaltajaa? S212 -14 on kerran laskettu jo mutta nostettiin sportilta comfortille ja takas nii jättää yhen nurkan ylemmäs

[DBFI]

Löytyykö Oulun alueelta madaltajaa? S212 -14 on kerran laskettu jo mutta nostettiin sportilta comfortille ja takas nii jättää yhen nurkan ylemmäs

Siis ajosta kun tulee sport-asetuksella niin alusta on tasossa mutta sitten comfortille ja takaisin sportille vaihtaessa yksi nurkka jää ylös? Taitaa olla melkoinen star-fakiiri joka koodaa auton yhden nurkan tason vain tuolle sekvenssille ja muulloin käyttää toista tasoa.

Testerillä auton toimintaa, antureita ja venttiilejä jne. voisi kyllä tarkastella.

[Janisalo_]

Löytyykö Oulun alueelta madaltajaa? S212 -14 on kerran laskettu jo mutta nostettiin sportilta comfortille ja takas nii jättää yhen nurkan ylemmäs

Siis ajosta kun tulee sport-asetuksella niin alusta on tasossa mutta sitten comfortille ja takaisin sportille vaihtaessa yksi nurkka jää ylös? Taitaa olla melkoinen star-fakiiri joka koodaa auton yhden nurkan tason vain tuolle sekvenssille ja muulloin käyttää toista tasoa.

Testerillä auton toimintaa, antureita ja venttiilejä jne. voisi kyllä tarkastella.

Noei aivan. Aluataa laskettiin n.1,5cm sportista alemmas ja vasen takanurkka laskeutu selvästi muita hitaammin jääden lopulta n.1cm muita ylemmäs. Puhdistin ja rasvasin den nurkan anturin tangon ja alkoi toimimaan muutaman viikon. Sitten kun käytti sportilta comfortilla ja takaisin niin taas sama vasen takanurkka jäi ylemmäs. Lähinnä joku osaava vois tietokoneella auttaa vian haussa..

[Bomber4]

Onko pirkanmaalla osaavaa ihmistä keskustelemaan w212airmatoc 4matic madalluksesta?

Voin koittaa auttaa. 044-0697076

[santededeg]

mulla onnistuu airmaticin korkeussäädöt 2014 mallisiin asti pohjois-savossa/pohjois-karjalassa jos joku tarvii.

[Jessmu]

Katselin omaa mersuun tälläistä madallus sarjaa https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/s ... anguage=en

Mutta autoni on w205 4matic ja tämän ei ilmeisesti siihen sovikkaan. Onko siis jollain tietoa mitä eroa 4maticilla ja takavetoisella on tämän asian suhteen? Mikään muu sivu joka tarjoaa samaa sarjaa ei puhu mitään ettei sopisi 4maticiin.

[MouTine]

Katselin omaa mersuun tälläistä madallus sarjaa https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/s ... anguage=en

Mutta autoni on w205 4matic ja tämän ei ilmeisesti siihen sovikkaan. Onko siis jollain tietoa mitä eroa 4maticilla ja takavetoisella on tämän asian suhteen? Mikään muu sivu joka tarjoaa samaa sarjaa ei puhu mitään ettei sopisi 4maticiin.

Jos löytyy yhtään DIY-henkeä, niin noi kaikki osat saa murto-osalla rautakaupasta. 8kpl M6 kulmanilveliä, 1kpl M6 kierretanko ja 8kpl M6 mutteria.

[201202220]

Säät lämpeni ja perä rupesi nousemaan itsestään säätö ei auta kuin hetkeksi ei tallennu uudeksi arvoksi johtuuko kun parkkipaikalla säätää ei ole ihan vaaterissa asfaltti.

[Jessmu]

Katselin omaa mersuun tälläistä madallus sarjaa https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/s ... anguage=en

Mutta autoni on w205 4matic ja tämän ei ilmeisesti siihen sovikkaan. Onko siis jollain tietoa mitä eroa 4maticilla ja takavetoisella on tämän asian suhteen? Mikään muu sivu joka tarjoaa samaa sarjaa ei puhu mitään ettei sopisi 4maticiin.

Jos löytyy yhtään DIY-henkeä, niin noi kaikki osat saa murto-osalla rautakaupasta. 8kpl M6 kulmanilveliä, 1kpl M6 kierretanko ja 8kpl M6 mutteria.

Totta empä tuota ees ajatellut. Mutta tämä ei nyt asiaa muuten vielä ratkaissut. Joten täytyy ehkä hakee jossain kohtaa kulmanivelet rautakaupasta ja testata mitenkä merssu rupee temppuileen.

[pitqlainen]

Tuli hommattua w212 VM.2010 airmatic jousituksella. Tätä laskettu aika reilusti nuilla säädettillä tangoilla ja olisi tarvis saada autoa nostettua ylöspäin. Onko jotain huomioon otettavaa kun lähtee säätämään nuita tankoja? Pitääkö olla jossain tietyssä asennossa sport/comfort? Muuta huomioitavaa? Olis tarkoitus sitten vaihtaa vakio tangot ja testerillä laskea mutta nyt tartteis saada silleen että ei raavi renkaat kaariin kun auto lähtee maalaamoon.

[FinlandMerceds]

Tuli hommattua w212 VM.2010 airmatic jousituksella. Tätä laskettu aika reilusti nuilla säädettillä tangoilla ja olisi tarvis saada autoa nostettua ylöspäin. Onko jotain huomioon otettavaa kun lähtee säätämään nuita tankoja? Pitääkö olla jossain tietyssä asennossa sport/comfort? Muuta huomioitavaa? Olis tarkoitus sitten vaihtaa vakio tangot ja testerillä laskea mutta nyt tartteis saada silleen että ei raavi renkaat kaariin kun auto lähtee maalaamoon.

Ei muuta kuin että kaikki kulmat säätellee samaan

[tuu_nainen]

W212 airmaticista pari kysymystä.
- jos haluaa madaltaa alustaa niin pitääkö vaihtaa lyhemmät vai pidemmät tangot? Hommasin siis säädettävät tangot, mutta kumpaan suuntaan niillä pitää pelata.
-toinen kysymys, meneekö airmaticci ihan sekaisin jos vaihtaa vaan tangot ilman että esim starilla sitten kalibroi alustaa?

[Mutikkala]

Onko Pohjois-Savon alueella joku, joka osaisi W205 airmaticia pudottaa muutaman sentin?

[tuu_nainen]

Onko Pohjois-Savon alueella joku, joka osaisi W205 airmaticia pudottaa muutaman sentin?

Jp autotuning siilinjärvellä ainakin, siellä säädettiin omaa w212 alustaa

[tuu_nainen]

W212 airmaticista pari kysymystä.
- jos haluaa madaltaa alustaa niin pitääkö vaihtaa lyhemmät vai pidemmät tangot? Hommasin siis säädettävät tangot, mutta kumpaan suuntaan niillä pitää pelata.
-toinen kysymys, meneekö airmaticci ihan sekaisin jos vaihtaa vaan tangot ilman että esim starilla sitten kalibroi alustaa?

Itse itselleni vastaan jos joku joskus samoja asioita miettii.
Tankoja lyhentämällä auto madaltuu.
Ja jos laskee tasaisesti joka kulmaa niin onnistuu pelkillä tankojen säädöillä ilman kalibrointia.

[MJPfin]

Kannattaa aina kulmat tarkistuttaa madalluksen jälkeen. Suattaa muuten renkaista pinta kadota suht sukkelaan varsinkin takana.

[TPLtre]

Ihan kokemuksen syvällä rintaäänellä voin vahvistaa edellisen. Joskus jo kauan sitten oli W124:n pyöräkulmat vähän viturallaan ja meni uudet renkaat Tampere - Ylivieska välillä kulumismerkkeihin. Kyselin sitten siellä hyvää korjaamoa, joka myy renkaitakin ja kerroin tarvitsevani uuden rengaskerran. Mutta kaupat syntyy vain jos nelipyöräsuuntauskin onnistuu.

[tuu_nainen]

Kannattaa aina kulmat tarkistuttaa madalluksen jälkeen. Suattaa muuten renkaista pinta kadota suht sukkelaan varsinkin takana.

Joo kannattaa tietysti käyttää kulmat säädössä.
Säädettävää niistä löytyi kun itsekin käytin.