Pyyhkijä kuin marjannekarkki

[dieselflosse]

Heip!

Alkaa pikkuhiljaa jurppia tämä mersun loistava yksipyyhinkeksintö. Näkymä on kuin marjannekarkki - pelkkää raitaa.

Edes uusi sulka ei oleellisesti paranna tuota tuulilasilla makaavaa shitin levitintä...

Eli, onko ideoita pyyhkijän sulan tehon lisäämiseksi 124:ssa (ja 201:ssä, jossa kiusa ei ole niin suuri pienemmän sulan takia)?

Pitääkö vaihtaa toiseen sulkamerkkiin - olen luottanut Boschiin?
Hankinko turvaurat?
Laitanko sulan, jossa on spoileri - auttaa vain kovassa vauhdissa?
Muuta, mitä?

[qmb22o]

Boschin sulat ei kestä kovin montaa viikkoa.

Kokeileppa vaikka Valeon sulkaa?

[Make]

Kyllä sen pitäisi pyyhkiä,jos sulka on kunnossa/puhdas.Veholta muuten maanantaina hain pelkän uuden kumin,13 ekee ja nyt pyhkii hienosti.
Jotkut halpisnesteet jättävät ihmeellisen kalvon lasiin,vaikka sulka olisi kunnosssa,niin lasi jää raitaiseksi.

[Mauri H.]

SWF:n sulka ja kohokirjoutusteippiä tuulilasin pyyhkijän yläpuolelle lasiin kiinni, ja TOIMII.

Tuo teippijuttu tosiaan on loistava keksintö, kiitoksia vinkista Ari66:selle, paljon parempi kuin turvaura, kun tuo on kohollaan lasista.

[Ari66]

Tuo teippijuttu tosiaan on loistava keksintö, kiitoksia vinkista Ari66:selle, paljon parempi kuin turvaura, kun tuo on kohollaan lasista.

Ei ollut minun ideani alunperin.
Täällä foorumilla joku moisen vinkin antoi, hänelle kuuluu kiitokset siitä.

[Ponton]

Todennäköisesti pyyhkijän varsi on ajanmittaan kiertynyt siten, ettei sulka enää ole kohtisuorassa lasia vasten.
Ota tukeva ote pihdeillä varren "juuresta" ja väännä (sulka irrotettuna) vaikka meisselillä varren koukku asentoon, jossa sulka asettuu kohtisuoraan lasia vasten.

[dieselflosse]

Terve!

Tuota teippijuttua en ole kokeillut, mutta sulan palatessa lepotilaansa teipin yläreunaan jää mömmöä. Sulan lähtiessä taas töihin mömmö lähtee mukaan lasille. Teipin yläreuna kun on myötäkarvaan sulan likerataan nähden. Urassa sulka liikkuu mennen tullen vastakarvaan = sulka puhdistuu.

Urasta minulla on hyvät kokemukset.... Mutta onko se ainut tapa onneen. Teippiä voisi kokeilla, ainakin se on halpa viritys. Ja sulankin voisi taas uusia, onhan se jo puoli vuotta vanha.

Pesunesteenä on taksien suosima Pissboy. Tavara ei ole halpaa, mutta vahvaa. 1 osa ainetta 3 vettä riittää -12-asteeseen.

Toisaalta muistan kiinnittäneeni huomiota 124:n huonoon pesutulokseen jo ko. mallin alkutaipaleella taksin takapenkillä istuessa. Pitäisiköhän siis kokeilla jotain muuta pesuainetta .

[o728006]

Kyllä oli eilen ruuhkaa autotarvikeliikkeen pihassa kun samaan aikaan 5 autoa vaihtoi sulkaa! Kävin hakemassa W202:een Valeon sulan (maksoi pienellä alennuksella 20 euroa). Myyjä sanoi että kyllä tuolla halpis-nesteellä on oma osansa huonoon pyyhintulokseen.
Mutta toisaalta taas kalliimpi pesuaine maksoi 6 euroa/2 litran pullo, ja sehän ei laimennettunakaan kestä maantieajossa kuin muutaman päivän. Tulee huomattavasti halvemmaksi ostaa vaikka pari sulkaa vuodessa.

[Aki P]

Omassa ainakin oli varsi kiertynyt niin, että toiseen suuntaan ei pyyhkinyt vaan levitti paskaa ja toiseen suuntaan hyppi. Vääntelin vartta suoraan ja hyvä tuli.

[Mika.U]

Valeon sulka on muuten jees mutta siinä mukana tuleva muovinen klipsu jolla sen metallivarteen laitetaan kiinni ei ole toimiva ( lue: sulka lähtee varresta irti)

Kävin sitten vtuuksissani ostamassa alkuperäisen joka tosiaan toimii kuten suunniteltu. Vartta joutuu varmaan myös hieman kääntämään tässä omassa uskollisessa kehonkuljettimessa.

Vertaa muuten hinta Valeo varaosaputkasta pienellä alennuksella 21€
ja alkuperäinen 23€ =)

[oskuC180t]

Sulkiin liittyen:

Merkkiliike onnistui myymään pari vuotta sitten minulle sulkien rungot kahteen autoon (W201 ja W202) juuri teemalla että "vaihdat sitten vain pelkkiä sulkia". No, näin menikin tuo pari vuotta mutta nyt ilmoittivat että pelkkää kumia ei ole enää saatavilla. Voi tietty olla että juuri tuo liike Lahdessa ei halua enää sitä pitää varastossa. Okei, mutta ko myyjän kanssa asia ratkaistiin niin että W210 sulka, hieman lyhennettynä passaa runkoon komiasti. Ja kyllä pyyhkii, sulka lienee SWF:n peruja. Tuossa W210 sulassa on ero aiempiin se että siinä on mettallivahvistus sulan ulkopuolellakin, eikä pelkästään ne kaksi kiskoa kumin sisässä. Eli jatkossa ostan "väykyn" sulkaa.

Mielipide muista sulista: Bosch lyhytikäinen, Valeo ja Champion ok!

[Hokke]

Voikos sitä pelkää kumia kääntää toisin päin??
eli jos siihen yläreunaan alkaa muodostua viivoja niin kääätäis sulan toisinpäin!! itselläni nyt melko uus sulka ja näkyvyys on välillä samaa luokkaa kuin "märällä lapasella pyyhkis" Täytynee mennä ostamaan uus sulka

[Make]

Voikos sitä pelkää kumia kääntää toisin päin??

Toivottavasti et esitä tuota kysymystä "hevosmiesten pippaloissa",saattaa jotkut ihmetellä kuinka pihejä mersulla ajavat ovat.. (vitsi)
Jos 25 euron sijoitus uuteen sulkaa vaikka kerran vuodessa tuntuu ylitsepääsemättömältä,ja turvallisuuden siitä parantuessa,niin on syytä hiukan miettiä muita kuluja jota autosta tulee.
Tästä ei herneitä kenellekkään,
ps,kyllä ainakin w 124 koriseen saa irtokumin veholta edelleen.
ps 2.turvallista joulumatkaa kaikille.

[Hokke]

Voikos sitä pelkää kumia kääntää toisin päin??

Toivottavasti et esitä tuota kysymystä "hevosmiesten pippaloissa",saattaa jotkut ihmetellä kuinka pihejä mersulla ajavat ovat.. (vitsi)
Jos 25 euron sijoitus uuteen sulkaa vaikka kerran vuodessa tuntuu ylitsepääsemättömältä,ja turvallisuuden siitä parantuessa,niin on syytä hiukan miettiä muita kuluja jota autosta tulee.
.

Juu ei. edellinen auto kun oli firnan auto niin tottu vaihtamaan sulat kun ikkunaan tuli 2-3 raitaa. eli noin 1kk välein.

En yleensä pihtaa näkyvyyteen/turvallisuuteen liittyvissä hankinnoissa.
Ajatus tuli vaan mieleeni jos tulla reissun päällä rupee mariannee olee ikkuna täynnä niin voi tehdä itse nopeeesti asialle jotain.

[jorma-k]

Pesukoneitten kuumavahakin jättää kalvon tuulilasiin, eikä se häviä hetkessä tavallisilla pesunesteillä.

Auto Glymin Car Glass Polish tekee vahajäämistä selvää jälkeä ja pyyhkijä tekee kirkasta jo yhdellä pyyhkäisyllä.