P208027 ja P054615

[Makkara86]

W212 200d farmarissa syttyi moottorin häiriövalo ja ilmeisesti vikatilassa koska ei nosta kierroksia yli 3000rpm. Icarsoftilla luin koodit ja antoi P208027 ja P054615, pakokaasun lämpötila-anturissa käsittääkseni häikkää.(temperature sensor 1 "exhaust system", cylinder bank 1).

Käsittääkseni useampi anturi, millainen on vaihtaa itse ja mikä on anturi joka on vaihdettava?

Mittaus antoi ao. arvot

B19/11 temperature sensor upstream of dpf +850 C(tyhjäkäynnillä noin +240 C, kaasua kun polkaisi niin lähti nousemaan ja jäi tuonne 850 asteeseen)

B19/9 temperature sensor upstream of dpf +133 C

[FinlandMerceds]

W212 200d farmarissa syttyi moottorin häiriövalo ja ilmeisesti vikatilassa koska ei nosta kierroksia yli 3000rpm. Icarsoftilla luin koodit ja antoi P208027 ja P054615, pakokaasun lämpötila-anturissa käsittääkseni häikkää.(temperature sensor 1 "exhaust system", cylinder bank 1).

Käsittääkseni useampi anturi, millainen on vaihtaa itse ja mikä on anturi joka on vaihdettava?

Mittaus antoi ao. arvot

B19/11 temperature sensor upstream of dpf +850 C(tyhjäkäynnillä noin +240 C, kaasua kun polkaisi niin lähti nousemaan ja jäi tuonne 850 asteeseen)

B19/9 temperature sensor upstream of dpf +133 C

Jos/kun(i carsoft mikä lie)
haluat arpomalla etsiä niin kokeile ota johto irti anturilta ja katso mikä muuttui
noin saa selville mikä mikin on jos testeri sitä näytä

[MiHe]

Näiden ei MB testereiden kanssa on ennenkin ollut ongemia että näyttää livedatassa aivan höpöarvoja joidenkin anutreiden osalta. No nyt kun sentään muuttuu niin 'ehkä' lukeekin sitä anturia.

[Makkara86]

Kiitos vastauksista, pitää alkaa purkamaan. Ja hyvä tietää että näiden höpötestereiden kanssa on ollut ongemia anutreiden kanssa, ei mene liikaa luottamaan.

[MiHe]

no mun tekstejä ei ole koskaan oikoluetto

[Makkara86]

Pakosarjan anturi oli sökönä.