Turbot

[Jukkahep]

Tänään saatiin Turbotohtorilta om 642:seen 7+7 lapainen ja Amg kevennetyllä akselilla Ahdin. Asennus tulevana maanantaina ja ohjelmointi 1.4 ke. Ja dynolle.

[MiHe]

Ässääkö tuunaat, olikos se vielä ihan vakio? Vaihtuuko muuta rautaa, että oikein enempikin vetoo lähtee?

[Jukkahep]

Joo. Pakosarjat ja Turbo vaihtuu maanantaina Venetmäellä.

[tuikku]

.
Eipä tuo ahdin vielä kesää tee, laita 4bar mappi ja kunnollinen coolerikin, niin alkaa jo tulla vähän vetojakin.
Jos oikein hyvin käy, niin pääset Siekkiselle laatikkoa vahvistuttamaan.
Ahdin saisi olla sellaisella uudella, light weight pakosiivellä, se on huomattavasti parempi kolmelitraisessa.
Nelipyttyisissä menettelee aivan hyvin vielä se amg,n alkuperäistä kopioiva kiinan jutska.

[Jukkahep]

Ei tullut kesää mutta kevät kuitenkin. 369.9 hv, 831.2 Nm.

[pulismi]

Mihin nousi ahdot?

[FinlandMerceds]

Mihin nousi ahdot?

Ei se painen pelkästään
vaan läpi menvän ilman määrä
4bar map niin maxs ahto 3 bar

[pulismi]

Joo eli meillä vastaava turbo ni tuonne sit pitäs päästä sprinterillä

[pulismi]

Ei taida noissa edc16cp31 Sprinter 318 olla turbolle noita SVBL limittereitä,en ainakaan damosista löytänyt,mitähän se noissa edc 17 oikein toteutettu,eiks tossa oo vähän samat ongelmat

[MJPfin]

Maksimi ilmamäärä mitä sallitaan.

[pulismi]

ilmamäärä linearisoinnin ja mapin nostettu,mut onko siellä joku single yksittäinen,damosissa tais joku olla mut miun mielestä se oli sprinterissä jo ääretön eli toi 32647 joku tommonen