W108 Bagged Touhuja
W108 Bagged Touhuja
Tehdäänpäs tälle autolle kokonaan oma topic,sen verran jo edellisessä oli autoja käyty läpi .
Pystylampun myynnin jälkeen kokeilin muutamaakin ysäri vehjettä,mutta ei oikein ollut intoa.Jotain vanhempaa siis piti saada,mutta ei ollut tarjollakaan mitään ja ajattelin,että nyt vaan katsellaan rauhassa mitä tulee myyntiin.Tämäkään ei missään julkisessa myynnissä ollut,vaan tuolta erään harrastajaporukan käytöstä,josta sitten auton sain ostettua itselle.Tämä korimalli on itselle ollut sellainen mistä vaan aina haaveillut,suht vähän tarjolla tai jos on,niin aivan liikaa hintaa.
Autohan on 2.8l koneella/automaattiloota,mustat nahat ja kattoluukku mainittavia juttuja.Historiasta ei sen koommin ole tietoa kuin,että Ruotsista tuotu joskus ja olikohan 10v seisonut käyttämättä tallissa.Nyt kaksi kesää ollut ajossa,jona aikana myös ilma-alusta asennettu.Autossa oli ollut myös jotain käyntihäiriöitä,mitkä pitäisi olla kunnossa tällähetkellä.Sen verran katsoin alle,että ainakin tiivisteitä pääsee uusimaan öljypohjaan yms.
Maalipinta on ihan ok ikäisekseen,mutta on sitä maalailtu ja sävyeroja lokareissa ja ovissa,mutta pinnat on suht siistit.Silti heti tuli mieleen,että pitää maalauttaa ..no katsellaan sitä joskus.Hitsaushommiakaan ei pitäisi olla tiedossa.
Autosta ei ole itsellä/itse otettuja kuvia,joten niitä ei nyt ennen kevättä tänne tule kuin tämä yksi keulakuva.Vanteita en ostanut auton mukana ja ne jäävät edelliselle omistajalle.Hakusessa olisikin tähän nyt 17" jotkut koottavat tms nätit ajan henkeen sopivat.Tarjota saa,jos koet että sellasia löytyy.
Pystylampun myynnin jälkeen kokeilin muutamaakin ysäri vehjettä,mutta ei oikein ollut intoa.Jotain vanhempaa siis piti saada,mutta ei ollut tarjollakaan mitään ja ajattelin,että nyt vaan katsellaan rauhassa mitä tulee myyntiin.Tämäkään ei missään julkisessa myynnissä ollut,vaan tuolta erään harrastajaporukan käytöstä,josta sitten auton sain ostettua itselle.Tämä korimalli on itselle ollut sellainen mistä vaan aina haaveillut,suht vähän tarjolla tai jos on,niin aivan liikaa hintaa.
Autohan on 2.8l koneella/automaattiloota,mustat nahat ja kattoluukku mainittavia juttuja.Historiasta ei sen koommin ole tietoa kuin,että Ruotsista tuotu joskus ja olikohan 10v seisonut käyttämättä tallissa.Nyt kaksi kesää ollut ajossa,jona aikana myös ilma-alusta asennettu.Autossa oli ollut myös jotain käyntihäiriöitä,mitkä pitäisi olla kunnossa tällähetkellä.Sen verran katsoin alle,että ainakin tiivisteitä pääsee uusimaan öljypohjaan yms.
Maalipinta on ihan ok ikäisekseen,mutta on sitä maalailtu ja sävyeroja lokareissa ja ovissa,mutta pinnat on suht siistit.Silti heti tuli mieleen,että pitää maalauttaa ..no katsellaan sitä joskus.Hitsaushommiakaan ei pitäisi olla tiedossa.
Autosta ei ole itsellä/itse otettuja kuvia,joten niitä ei nyt ennen kevättä tänne tule kuin tämä yksi keulakuva.Vanteita en ostanut auton mukana ja ne jäävät edelliselle omistajalle.Hakusessa olisikin tähän nyt 17" jotkut koottavat tms nätit ajan henkeen sopivat.Tarjota saa,jos koet että sellasia löytyy.
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Onko leimassa?
C107 350 SLC -72 242tkm (MR) http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=65233
W123 300D -76 497tkm (MR) http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=65243
S123 300TDT autom -82 665tkm viewtopic.php?t=165053 ja http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... 02#p792302
Fiat 600D -64 64tkm (MR) http://www.fiatforum.fi/viewtopic.php?f=9&t=41922 ja http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=65194
Neckar Autobianchi Panorama 95 tkm https://www.fiatforum.fi/viewtopic.php?t=43903
Monark Monarped -61 9tkm http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?f=140&t=66144
Norlett 5000 vm -7X ja Jönserad vm 9X http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=786561
W123 300D -76 497tkm (MR) http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=65243
S123 300TDT autom -82 665tkm viewtopic.php?t=165053 ja http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php? ... 02#p792302
Fiat 600D -64 64tkm (MR) http://www.fiatforum.fi/viewtopic.php?f=9&t=41922 ja http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=65194
Neckar Autobianchi Panorama 95 tkm https://www.fiatforum.fi/viewtopic.php?t=43903
Monark Monarped -61 9tkm http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?f=140&t=66144
Norlett 5000 vm -7X ja Jönserad vm 9X http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?p=786561
Re: W108 Bagged Touhuja
On leimassa ja katsastettu alustalle.Seuraava katsastus vasta -23 muistaakseni.Aloitan tässä lähipäivinä korjailemaan ratista halkeamia.Laitellaan kuvia kunhan saa aikaiseksi.
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Onkos jollain havaintoa millä värikoodilla tollanen valkoinen ratti pitäisi maalata? Kuuluko sen alunperin olla ihan vitivalkoinen vai hieman kermainen sävy?
Merseedespents
-
- Vakiokalustoa
- Viestit: 244
- Liittynyt: La 25.02.2012 15:36
- Paikkakunta: sastamala
Re: W108 Bagged Touhuja
Tuolla toisella foorumilla oli joku selvitellyt tuon vaalean ratin varustekoodin, missä oli mainittu norsunluun värinen ratti.
-90 c124 300cea 24
-97 w210 230e
-97 w210 230e
Re: W108 Bagged Touhuja
Noniin ratti hommeli saatu päätökseen.Pohjatyöt olisi voinut olla vielä asteen paremmin tehty,muutamia kohtia mitä voisi korjata,mutta kokeillaan nyt ensikesä pysyykö maalit vielä pinnassa ja puskeeko halkeamat läpi.
Ostin motonetistä Bisonin 2k epoksia ja tuntui kyllä että jää asiallisesti koloihin,täytin koloja useampana iltana ja annoin kuivua rauhassa yön yli aina,sitten hionnat ja pohjamaali,jonka jälkeen ostin jotain muovikittiä,millä viimeinen pinta ja taas pohjamaali perään.Lopuksi pintamaaliksi valikoitu maalikaupasta kuvassa oleva pönttö,kuulemma tällä ovat ratteja jotkut maalaillut.
Netissä oli myös joku ohje vastaaviin korjaukseen,missä käytettiin jotain ulkomailta tilattavaa kalliimpaa epoksia tms,mutta lueskelin,että tämä aine oli aika monella ruvennut halkeilemaan uudestaan.Itsehän tein vahingossa pienen testin miten epoksi kestää,kun tipautin ratin maalaus narusta pystysuorassa betonille.Kaikki epoksi korjaukset kesti tämän,mutta viereen tuli uusia halkeamia.
Epoksi ja maali,muovikitistä ei löydy nyt kuvaa + tietenkin pohjamaali ja hiomapaperit meni.
Kolot rapsittu auki ja täytelty epoksilla.
Pohjamaalit ja muovikitti
Valmista pintaa
Ostin motonetistä Bisonin 2k epoksia ja tuntui kyllä että jää asiallisesti koloihin,täytin koloja useampana iltana ja annoin kuivua rauhassa yön yli aina,sitten hionnat ja pohjamaali,jonka jälkeen ostin jotain muovikittiä,millä viimeinen pinta ja taas pohjamaali perään.Lopuksi pintamaaliksi valikoitu maalikaupasta kuvassa oleva pönttö,kuulemma tällä ovat ratteja jotkut maalaillut.
Netissä oli myös joku ohje vastaaviin korjaukseen,missä käytettiin jotain ulkomailta tilattavaa kalliimpaa epoksia tms,mutta lueskelin,että tämä aine oli aika monella ruvennut halkeilemaan uudestaan.Itsehän tein vahingossa pienen testin miten epoksi kestää,kun tipautin ratin maalaus narusta pystysuorassa betonille.Kaikki epoksi korjaukset kesti tämän,mutta viereen tuli uusia halkeamia.
Epoksi ja maali,muovikitistä ei löydy nyt kuvaa + tietenkin pohjamaali ja hiomapaperit meni.
Kolot rapsittu auki ja täytelty epoksilla.
Pohjamaalit ja muovikitti
Valmista pintaa
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Tuli kyllä siisti tuosta ratista
Aihe kiinnostaa, koska myös oman W111 (norsunluun valkoinen) ratille pitäisi joskus tehdä sama....
Aihe kiinnostaa, koska myös oman W111 (norsunluun valkoinen) ratille pitäisi joskus tehdä sama....
W111 220SEb 1965 entisöintiprojekti
W110 190Dc 1964 lähti toiselle harrastajalle
---
Aiemmin: W108 280S, W115 220D, W123 240D, ...
W110 190Dc 1964 lähti toiselle harrastajalle
---
Aiemmin: W108 280S, W115 220D, W123 240D, ...
Re: W108 Bagged Touhuja
Kiitos ja tosiaan kunnon hiomisella olisi saanut ihan viimeisenpäälle.Kyseinen maali oli myös helppo maalattava,ei saanut oikein mitenkään valumaan jne..
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Laittelin nyt tilaukseen 17" 8.5" ET30 / 17" 10" ET25 Custom Penta vanteet.Nippanappa kerkeää vappuajeluihin.Kyseinen firma touhuaa aika paljon erilaisia custom vanteita ja Tänne Jyväskylään ja Suomeen yleensäkin on tullut vanteita tuolta hyvällä menestyksellä,joten sieltä päädyin itsekkin tilailemaan.Kyseinen paja löytyy ainakin instagramista trcustomwheels nimellä.
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Vanteet tuskin vapuksi kerkeää,kuten ajattelinkin tilatessa,ei taida noi toimitus ajat pitää paikkaansa noilla ikinä,sekä yhteydenpito heikkoa sen jälkeen kun raha on vaihtanut omistajaa.Kuulemma vasta keski osiot leikattu.vk00 kirjoitti: ↑To 24.02.2022 17:16 Laittelin nyt tilaukseen 17" 8.5" ET30 / 17" 10" ET25 Custom Penta vanteet.Nippanappa kerkeää vappuajeluihin.Kyseinen firma touhuaa aika paljon erilaisia custom vanteita ja Tänne Jyväskylään ja Suomeen yleensäkin on tullut vanteita tuolta hyvällä menestyksellä,joten sieltä päädyin itsekkin tilailemaan.Kyseinen paja löytyy ainakin instagramista trcustomwheels nimellä.
Tarkoitus oli hakea auto viikonloppuna omaan talliin,mutta tuli kyllä tuota valkoista sen verran maahan,että jää nähtäväksi.
Mitäs öljyjä olisi suositella tähän? Jotain suht jäykkää voisi laittaa
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Laturin hinhnaa tuli kyselty KL,sekä Merteil,mutta kummassakaan ei ole.Katsoin myös Mbclassics.de,mutta siellä väärän mittainen verrattuna siihen minkä KL myyjä antoi mitaksi ( 9.5x740 ).Onkos jollain vinkata mistä moinen löytyisi,niin ei tarvitse jokapaikkaa soitella läpi.
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
https://www.rockauto.com/en/catalog/mer ... ,belt,8900vk00 kirjoitti: ↑To 07.04.2022 12:07 Laturin hinhnaa tuli kyselty KL,sekä Merteil,mutta kummassakaan ei ole.Katsoin myös Mbclassics.de,mutta siellä väärän mittainen verrattuna siihen minkä KL myyjä antoi mitaksi ( 9.5x740 ).Onkos jollain vinkata mistä moinen löytyisi,niin ei tarvitse jokapaikkaa soitella läpi.
Rokista ainakin saa. Sulla näyttää olevan tuo 29" versio minkä hyötymitta on 737mm.
Motonetista kun laittoi hakuun niin löytyi seuraava:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/300740/ ... d-10x740mm
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 200D -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 200D -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
Re: W108 Bagged Touhuja
Kiitos..just soittelin motonettiin "ei ole"EVO X kirjoitti: ↑To 07.04.2022 13:02https://www.rockauto.com/en/catalog/mer ... ,belt,8900vk00 kirjoitti: ↑To 07.04.2022 12:07 Laturin hinhnaa tuli kyselty KL,sekä Merteil,mutta kummassakaan ei ole.Katsoin myös Mbclassics.de,mutta siellä väärän mittainen verrattuna siihen minkä KL myyjä antoi mitaksi ( 9.5x740 ).Onkos jollain vinkata mistä moinen löytyisi,niin ei tarvitse jokapaikkaa soitella läpi.
Rokista ainakin saa. Sulla näyttää olevan tuo 29" versio minkä hyötymitta on 737mm.
Motonetista kun laittoi hakuun niin löytyi seuraava:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/300740/ ... d-10x740mm
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Vaikka on toisessa Jyväskylän myymälässä saldoilla 2kpl ja toisella 1kpl?vk00 kirjoitti: ↑To 07.04.2022 13:37Kiitos..just soittelin motonettiin "ei ole"EVO X kirjoitti: ↑To 07.04.2022 13:02https://www.rockauto.com/en/catalog/mer ... ,belt,8900vk00 kirjoitti: ↑To 07.04.2022 12:07 Laturin hinhnaa tuli kyselty KL,sekä Merteil,mutta kummassakaan ei ole.Katsoin myös Mbclassics.de,mutta siellä väärän mittainen verrattuna siihen minkä KL myyjä antoi mitaksi ( 9.5x740 ).Onkos jollain vinkata mistä moinen löytyisi,niin ei tarvitse jokapaikkaa soitella läpi.
Rokista ainakin saa. Sulla näyttää olevan tuo 29" versio minkä hyötymitta on 737mm.
Motonetista kun laittoi hakuun niin löytyi seuraava:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/300740/ ... d-10x740mm
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 200D -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
MB 200D -91
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
Re: W108 Bagged Touhuja
Joo,ei aina toi puhelinpalvelu pelaa siellä ..täytyy käydä paikanpäällä hakemassa pari hihnaa jemmaanEVO X kirjoitti: ↑To 07.04.2022 14:23Vaikka on toisessa Jyväskylän myymälässä saldoilla 2kpl ja toisella 1kpl?vk00 kirjoitti: ↑To 07.04.2022 13:37Kiitos..just soittelin motonettiin "ei ole"EVO X kirjoitti: ↑To 07.04.2022 13:02https://www.rockauto.com/en/catalog/mer ... ,belt,8900vk00 kirjoitti: ↑To 07.04.2022 12:07 Laturin hinhnaa tuli kyselty KL,sekä Merteil,mutta kummassakaan ei ole.Katsoin myös Mbclassics.de,mutta siellä väärän mittainen verrattuna siihen minkä KL myyjä antoi mitaksi ( 9.5x740 ).Onkos jollain vinkata mistä moinen löytyisi,niin ei tarvitse jokapaikkaa soitella läpi.
Rokista ainakin saa. Sulla näyttää olevan tuo 29" versio minkä hyötymitta on 737mm.
Motonetista kun laittoi hakuun niin löytyi seuraava:
https://www.motonet.fi/fi/tuote/300740/ ... d-10x740mm
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
ARIENS: 072082, 07208200, 72082, AR07208200
GRAVELY: 026128, 026128000, 26128
JOHN DEERE: M44178
LAWN-BOY: 602956
MTD: 754-0216, 754-0256, 754-0456
NOMA: 52450
RANSOMES: A470875
SNAPPER: 8-5660, 85660
TORO: 37-9080, 37-9090, 8-5660, TR37-9080, TR37-9090, TR8-5660
WHEEL HORSE: 104290
WHITE: 32-0045527
YARDMAN: 754-216
3/8”x29”
Vähän jokapaikassa on tuon kokosia V hihnoja
GRAVELY: 026128, 026128000, 26128
JOHN DEERE: M44178
LAWN-BOY: 602956
MTD: 754-0216, 754-0256, 754-0456
NOMA: 52450
RANSOMES: A470875
SNAPPER: 8-5660, 85660
TORO: 37-9080, 37-9090, 8-5660, TR37-9080, TR37-9090, TR8-5660
WHEEL HORSE: 104290
WHITE: 32-0045527
YARDMAN: 754-216
3/8”x29”
Vähän jokapaikassa on tuon kokosia V hihnoja
Re: W108 Bagged Touhuja
Jep,en tajunnut tuota kokoa laittaa hakuun.Kyselin vain auton rekkarilla.Orlov kirjoitti: ↑To 07.04.2022 14:33 ARIENS: 072082, 07208200, 72082, AR07208200
GRAVELY: 026128, 026128000, 26128
JOHN DEERE: M44178
LAWN-BOY: 602956
MTD: 754-0216, 754-0256, 754-0456
NOMA: 52450
RANSOMES: A470875
SNAPPER: 8-5660, 85660
TORO: 37-9080, 37-9090, 8-5660, TR37-9080, TR37-9090, TR8-5660
WHEEL HORSE: 104290
WHITE: 32-0045527
YARDMAN: 754-216
3/8”x29”
Vähän jokapaikassa on tuon kokosia V hihnoja
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Mersu käyty hakemassa omaan talliin ja oli tiedossa että käynti ei ihan priimaa ole,mutta ei se kyllä kaikilla taida käydä edes.Laitan nyt alkuun kaikki sytkä osat tilaukseen ja akkukin on aivan liian pieni,joten uusitaan se samalla.Täytyy varmaan liitoksia käydä läpi myös hapettumisen varalta.Edellinen omistaja oli puristukset kuulemma mittaillut moottorista ja ne oli hyvät.
Onko muita hyviä vinkkejä sytytys osien lisäksi? Kaikennäköistä sähkönippeliä tuolta mbclassicilta saa tilailtua..
Onko muita hyviä vinkkejä sytytys osien lisäksi? Kaikennäköistä sähkönippeliä tuolta mbclassicilta saa tilailtua..
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Käy kaikki alipaineletkut läpi, myös polttoaineletkujen kunto on syytä tarkistaa.vk00 kirjoitti: ↑La 09.04.2022 18:13 Mersu käyty hakemassa omaan talliin ja oli tiedossa että käynti ei ihan priimaa ole,mutta ei se kyllä kaikilla taida käydä edes.Laitan nyt alkuun kaikki sytkä osat tilaukseen ja akkukin on aivan liian pieni,joten uusitaan se samalla.Täytyy varmaan liitoksia käydä läpi myös hapettumisen varalta.Edellinen omistaja oli puristukset kuulemma mittaillut moottorista ja ne oli hyvät.
Onko muita hyviä vinkkejä sytytys osien lisäksi? Kaikennäköistä sähkönippeliä tuolta mbclassicilta saa tilailtua..
W124 E 200 A 1994 (käyttis)
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)
Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)
Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
Re: W108 Bagged Touhuja
Joo täytyypä tutkia.Ainakaan bensa ei juuri haise niin,että vuotaisi minnekkään.Katselin,että tulpanjohtoja oli ainakin eriparia,sekä pyöriä ei pysynyt kunnolla paikallaan/napsahtanut pohjaan,sekä virranjakajan kansi oli väärä tähän runkoon,kun mbclassics ainakin myy mustaan ja alumiinrunkoon sekä kantta että pyöriää.Myös jännitteensäädin puuttui välistä, mutta tuolla näyttäisi olevan tarjolla 0.4ohm 0.6ohm jne,niin ei osaa näistä kyllä sanoa mikä sinne pitäisi tulla? Vielä kysymys tähän paljonkohan katkojien kärkiväli pitäisi olla?Pontus kirjoitti: ↑La 09.04.2022 20:10Käy kaikki alipaineletkut läpi, myös polttoaineletkujen kunto on syytä tarkistaa.vk00 kirjoitti: ↑La 09.04.2022 18:13 Mersu käyty hakemassa omaan talliin ja oli tiedossa että käynti ei ihan priimaa ole,mutta ei se kyllä kaikilla taida käydä edes.Laitan nyt alkuun kaikki sytkä osat tilaukseen ja akkukin on aivan liian pieni,joten uusitaan se samalla.Täytyy varmaan liitoksia käydä läpi myös hapettumisen varalta.Edellinen omistaja oli puristukset kuulemma mittaillut moottorista ja ne oli hyvät.
Onko muita hyviä vinkkejä sytytys osien lisäksi? Kaikennäköistä sähkönippeliä tuolta mbclassicilta saa tilailtua..
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Käy kysymässä paikalliselta MB piirimyyjältä jos saisvat runkonumerolla tietoja että minkälainen jakaja siellä on ollut alunperin. Sytytys osaksi kannattaa laittaa Bosch/Berun valmistamia sytytys osia.vk00 kirjoitti: ↑La 09.04.2022 21:33Joo täytyypä tutkia.Ainakaan bensa ei juuri haise niin,että vuotaisi minnekkään.Katselin,että tulpanjohtoja oli ainakin eriparia,sekä pyöriä ei pysynyt kunnolla paikallaan/napsahtanut pohjaan,sekä virranjakajan kansi oli väärä tähän runkoon,kun mbclassics ainakin myy mustaan ja alumiinrunkoon sekä kantta että pyöriää.Myös jännitteensäädin puuttui välistä, mutta tuolla näyttäisi olevan tarjolla 0.4ohm 0.6ohm jne,niin ei osaa näistä kyllä sanoa mikä sinne pitäisi tulla? Vielä kysymys tähän paljonkohan katkojien kärkiväli pitäisi olla?Pontus kirjoitti: ↑La 09.04.2022 20:10Käy kaikki alipaineletkut läpi, myös polttoaineletkujen kunto on syytä tarkistaa.vk00 kirjoitti: ↑La 09.04.2022 18:13 Mersu käyty hakemassa omaan talliin ja oli tiedossa että käynti ei ihan priimaa ole,mutta ei se kyllä kaikilla taida käydä edes.Laitan nyt alkuun kaikki sytkä osat tilaukseen ja akkukin on aivan liian pieni,joten uusitaan se samalla.Täytyy varmaan liitoksia käydä läpi myös hapettumisen varalta.Edellinen omistaja oli puristukset kuulemma mittaillut moottorista ja ne oli hyvät.
Onko muita hyviä vinkkejä sytytys osien lisäksi? Kaikennäköistä sähkönippeliä tuolta mbclassicilta saa tilailtua..
https://www.youtube.com/c/Pexyz
Tuossa on linkki yhden ruotsalaisen MB harrastajan youtube sivu. Hänellä on yksi W108 280 Se jota se noilla videoilla on ropannut.
W124 E 200 A 1994 (käyttis)
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)
Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
W123 230E A 1982 (MR-projekti)
S204 C200 Kompressor A 2008 (Välillä lainassa)
Ex: Mercedes Benz w115 220 D (mr) 1976
Re: W108 Bagged Touhuja
Joo.Tällä hetkellä siellä on musta runkoinen,tilasin sen mukaan sytkän osat nyt tuolta mbclasicilta.Varaosa laatikossa näytti olevan alumiinirunkoinen,että voihan sitäkin sitten kokeilla.Toivotaan,että näillä nyt lähtisi wörkkimään.Muuten kyllä auto käy hyvin ja vastaa kaasuun jne,mutta kaikki mukit ei vaan ole mukana.Pontus kirjoitti: ↑Su 10.04.2022 00:08Käy kysymässä paikalliselta MB piirimyyjältä jos saisvat runkonumerolla tietoja että minkälainen jakaja siellä on ollut alunperin. Sytytys osaksi kannattaa laittaa Bosch/Berun valmistamia sytytys osia.vk00 kirjoitti: ↑La 09.04.2022 21:33Joo täytyypä tutkia.Ainakaan bensa ei juuri haise niin,että vuotaisi minnekkään.Katselin,että tulpanjohtoja oli ainakin eriparia,sekä pyöriä ei pysynyt kunnolla paikallaan/napsahtanut pohjaan,sekä virranjakajan kansi oli väärä tähän runkoon,kun mbclassics ainakin myy mustaan ja alumiinrunkoon sekä kantta että pyöriää.Myös jännitteensäädin puuttui välistä, mutta tuolla näyttäisi olevan tarjolla 0.4ohm 0.6ohm jne,niin ei osaa näistä kyllä sanoa mikä sinne pitäisi tulla? Vielä kysymys tähän paljonkohan katkojien kärkiväli pitäisi olla?Pontus kirjoitti: ↑La 09.04.2022 20:10Käy kaikki alipaineletkut läpi, myös polttoaineletkujen kunto on syytä tarkistaa.vk00 kirjoitti: ↑La 09.04.2022 18:13 Mersu käyty hakemassa omaan talliin ja oli tiedossa että käynti ei ihan priimaa ole,mutta ei se kyllä kaikilla taida käydä edes.Laitan nyt alkuun kaikki sytkä osat tilaukseen ja akkukin on aivan liian pieni,joten uusitaan se samalla.Täytyy varmaan liitoksia käydä läpi myös hapettumisen varalta.Edellinen omistaja oli puristukset kuulemma mittaillut moottorista ja ne oli hyvät.
Onko muita hyviä vinkkejä sytytys osien lisäksi? Kaikennäköistä sähkönippeliä tuolta mbclassicilta saa tilailtua..
https://www.youtube.com/c/Pexyz
Tuossa on linkki yhden ruotsalaisen MB harrastajan youtube sivu. Hänellä on yksi W108 280 Se jota se noilla videoilla on ropannut.
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Noniin,tänään rassailtiin uusia osia.Nyt rupesi käymään kaikilla.Pintakaasulla vielä vähän röpeltää,mutta kiihdyttäessä kyllä kaikki pytyt mukana,ei jääty nyt enempää säätämään tälläkertaa.
Mbclassicilta noita osia tilailin ja ajattelin vielä Puolan sieltä ottaa.Erikoinen juttu oli,kun tilasin 119€ maksavan tolppien johtosarjan ja ykkös pytyn hattu ei mahdu olla paikallaan,koska ottaa kiinni virranjakajan,joten joutui vanhan johdon jättämään siihen,mikä oli myös ehtoopuolella.Jostain etsittävä siihen matalahattuinen piuha vielä myös.
No nyt pääsee muiden osapuutteiden pariin ja sipistelemään kaikkea muuta pientä,kyllä tästä hyvä vielä tulee.
Edit.Se tosiaan toimi päivällä ja nyt illalla kävin kokeilemassa nii taas rykii ja käy vajailla
Mbclassicilta noita osia tilailin ja ajattelin vielä Puolan sieltä ottaa.Erikoinen juttu oli,kun tilasin 119€ maksavan tolppien johtosarjan ja ykkös pytyn hattu ei mahdu olla paikallaan,koska ottaa kiinni virranjakajan,joten joutui vanhan johdon jättämään siihen,mikä oli myös ehtoopuolella.Jostain etsittävä siihen matalahattuinen piuha vielä myös.
No nyt pääsee muiden osapuutteiden pariin ja sipistelemään kaikkea muuta pientä,kyllä tästä hyvä vielä tulee.
Edit.Se tosiaan toimi päivällä ja nyt illalla kävin kokeilemassa nii taas rykii ja käy vajailla
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Noniin,tosiaan auto eilen pelitti jotenkuten,kun vaihdeltiin sytkän osia ja uusi akku oli kiinni.Myöhemmin ei enään toiminut ja tänään ei jaksanut enään uudella akulla käynnistyä.
Nappasin laturin irti ja toinen hiili ei otakkaan kontaktia (kuva).Eli lienee tämän ongelman,kun korjaa niin alkaa käynti paranemaan varmaan,kun saa virtaakin kunnolla..nyt menty vain pelkän akun voimalla eteenpäin.Laitoin kyllä vielä Boschin puolan myös tilaukseen,niin saa sen oranssin tarvikemötikän pois.
Näitä latureitakaan ei näköjään saa kunnollisia,kuin pelicanpartsilta,eli suht kaukaa saa tilailla.Saksan sivut myy aikalailla eioota.
Nappasin laturin irti ja toinen hiili ei otakkaan kontaktia (kuva).Eli lienee tämän ongelman,kun korjaa niin alkaa käynti paranemaan varmaan,kun saa virtaakin kunnolla..nyt menty vain pelkän akun voimalla eteenpäin.Laitoin kyllä vielä Boschin puolan myös tilaukseen,niin saa sen oranssin tarvikemötikän pois.
Näitä latureitakaan ei näköjään saa kunnollisia,kuin pelicanpartsilta,eli suht kaukaa saa tilailla.Saksan sivut myy aikalailla eioota.
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Ac delco 334-1836 , näkyy olevan audi 4000 laturi, 90A. Jaa tämä olikin laitettu 4.5 koneeseen. Mutta uskoisin noita sopivia löytyvän, paremmalla tuotolla
Re: W108 Bagged Touhuja
Kuinkahan paljo isomman sinne uskaltaa laittaa,kun tämä on 35A? Kävi kyllä mielessä,jos esim.w115 laturin laittaisi,jos kiinnikkeet passaa.Niitä ainakin löytää motonet,mutta voisihan tätäkin alkuunsa elvytellä hiiliä vaihtamalla ja laittaa vaikka sitten tuolta jenkkilästä alkuperäisen tilaukseen
Nykyinen on siis tälläisellä numerolla: Bosch 0 120 400 606
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Näkyyhän noita saksassa olevan myynnissä. 35A on kovin pieni, jos on jotain kuluttavia sähkövehjeksiä(ilmapumppua, stereoissa vahvistinta yms) ja kun noita kerran kunnostetaan, niin osia saa varmasti. Hiilisiltoja etc, niin voi itse laitella.
Ebayssa kunnostetun hinta vajaa 300€
Tässä jonkinlainen keskustelu, tuosta edellä ac delco vaihtoehdosta https://www.benzworld.org/threads/w108- ... r.1535750/
Ebayssa kunnostetun hinta vajaa 300€
Tässä jonkinlainen keskustelu, tuosta edellä ac delco vaihtoehdosta https://www.benzworld.org/threads/w108- ... r.1535750/
Re: W108 Bagged Touhuja
Käyn huomenna paikallisessa autosähköliikkeessä kyselemässä mitä tälle voisi tehdä,kun kunnostavat myös latureita ja startteja.Toi pelicanpartsin kunnostettu laturi on n.100€+tullit,eli tulee se nyt ainakin halvemmaksi kun toi 300eOrlov kirjoitti: ↑Ma 18.04.2022 18:57 Näkyyhän noita saksassa olevan myynnissä. 35A on kovin pieni, jos on jotain kuluttavia sähkövehjeksiä(ilmapumppua, stereoissa vahvistinta yms) ja kun noita kerran kunnostetaan, niin osia saa varmasti. Hiilisiltoja etc, niin voi itse laitella.
Ebayssa kunnostetun hinta vajaa 300€
Tässä jonkinlainen keskustelu, tuosta edellä ac delco vaihtoehdosta https://www.benzworld.org/threads/w108- ... r.1535750/
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Noniin,Jyväskylän autosähkön kautta tilailtiin uusi laturi,joka on 65A.Tulee olemaan omalla säätimellä ja laittavat vaan hihnapyörän oikeaan kohtaan,niin huomenna saapi noutaa .
Bensaviisarikaan ei oikein tahtonut liikkua puolestavälistä mihinkään,joten tänään auki ja pientä putsailua.Uskoisin,että kohta toimii .
Bensaviisarikaan ei oikein tahtonut liikkua puolestavälistä mihinkään,joten tänään auki ja pientä putsailua.Uskoisin,että kohta toimii .
Merseedespents
Re: W108 Bagged Touhuja
Laturi sujahti paikoilleen,samalla ostin autosähköliikkeestä matalan tulpanhatun,niin sai myös tuohon ykköspytylle vaihdettua samanlaiseen Bremin piuhaan kun muissakin,koska tilatussa sarjassa hattu oli tosiaan liian pitkä ja otti kiinni virranjakajaan, joten ei saanut paikoilleen.Kävin pienet koeajot ottamassa ja ei ainakaan pintakaasulla röpeltänyt ja vastasi kaasuun huomattavasti paremmin,mutta moottoritielle kiihdyttäessä alkoi vähän takertelemaan.Tosin säädöt vielä ja uusi Puola tulossa,niin kokeillaan sitten enemmän.Täytynee noi puristuspaineet mittailla vielä myös.
Merseedespents