Vaikeaksi homman tekee se, että autoon on 20 vuotta sitten vaihdettu vaparin pumppu 7 mm elementeillä ja kaasuvivustoon ja uskoakseni tätämyötä ap-putkituksiin on jouduttu tekemään muutoksia.
Pumpun kyljessä olevan modulaattorin päältä lähtee kaksi alipainelähtöä, toinen Y-haaran kautta laatikolle, toinen menee pultinpäähän kiinni
. Lisäksi sen alapinnalta lähtevä 90-asteen yhde on myös vailla putkea.Ei noiden paikkaa saane selville kuin putkien väreillä kaavioista. Toki jos jollain on samanlainen vakioauto, kuvat olisivat kivoja.
