Autolöytöjä kotimaasta :)

[epk]

ei helvetti 500satkun pommi ja kultaa pitäs taas saada

[Wikke]

Jotenkin kiehtoo tällainen rappioromanttinen 126. Sisällä näyttää kuin siellä olisi räjähtänyt pommi ja konehuoneessa on vuosikymmenien pikikerrostumat. Myyjän vikalista on siihen nähden melko optimistinen.

Silti kiinnostaa katsella tällaisia "romuja" enemmän kuin huonosti entisöityjä "siistejä" autoja. Alkaa miettiä että kuka noita helmojakin on joskus värkännyt pop-niiteillä ja lasikuidulla(?) Mun silmään ne näyttää alkujaan Lorinserin tms. tuotteilta.

Mutta mitä tuollaisellekin voisi tehdä, työmaa on järjetön ja parempiakin kunnostuskohteita löytyy.

Lastvinin mukaan ei olisi Suomeen tilattu.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sel/12815226
https://www.lastvin.com/vin/g5xV0d1zjj6Eya4LD

No juu, hinnassa saisi siirtää pilkkua pykälän vasemmalle.

Tämä näyttää sellaiselta joita oli myynnissä silloin kun W126 alkoi olla "käyttöautoikänsä" päässä. Eli joskus 90-luvun lopulla jotkut vm.84. Eli autot jotka olivat olleet päivittäisessä, huolettomassa ajossa sen reilu 15 vuotta ennenkuin alkoivat olla niin ruostuneita ja paljon ajettuja että joutuivat paaliin.

Nykypäiviin on sitten säilyneet ne yksilöt joita on pidetty huolella, että ovat saavuttaneet yli 30 vuoden iän.

Noita linkin kaltaisia autoja (no ei ehkä noin huonokuntoisia) tuli silloin lukioikäisenä kuolattua Keltaisesta Pörssistä. Ehkä tuossa linkin yksilössä on tuo tuningin tyyli joka toi muistot mieleen.

[dealer]

Olen katsellut aikani kuluksi huutokaupatcomia ja ihmetellyt miten runsaasti siellä on yksityishenkilöillä mersuja kaupan.
Valtaosa jää myymättä, jotenkin tuntuu että 95% on myöhemmin "tarjous hylätty" (aivan hatusta heitetty arvio)
Nyt sitten soittivat huutokaupatcomista että laitapa nettiautossa myynnissä oleva mersusi huutokauppaan, riskitön myynti 4 päivää ilman kuluja ja pikku provikka jos menee kaupaksi. Mietin siinä puhelun aikana, että varmaa on vain se että kauppoja ei tulisi, kieltäydyinkin kohteliaasti heti alkuun.
Ehkä se selittää nuo yksityishenkilöiden ilmoitukset, kun soittamalla kalastellaan.
No, eihän siinä tarvita kuin kaksi ostajaa niin auto menee kaupaksi (vrt. Nettiautossa yksi)

Ettei menisi ihan aiheen ohi jutusteluksi laitetaan yksi linkkikin

https://huutokaupat.com/3478774/mercedes-benz-e300-1992

Onpa ollut hieno 124 huutokaupassa. Vielä ilmastointi jos olisi niin vallan kiva auto. Huoltokirjan puuttuminen on ikävää, varsinkin kun kilometrit on alhaiset.
Minkähän verran olisi pitänyt vielä tarjousten nousta 6450 eurosta, että kaupat olisi syntyneet...

[Hage]

Mun mielestä jokseenkin hävytöntä että Huutokauppa.comi on alkanut soittelemaan Nettiautossa autoaan myyvälle henkilölle sanoakseen että "Hei älä myy Nettiautossa vaan myy se meidän kautta" tarjoten samalla jotain naurettavaa 4vrk ilmaista myyntiä.
Vähän sama kuin menisin Keskon kauppiaana S-Marketin kassalla olevalle asiakkaalle sanomaan "Meiltä sais nyt plussapisteet samasta tuotteesta".
Ihme basaaritouhuksi mennyt tämäkin.
Ja aivan kuten Diileri sanoi yläpuolella sanoi; ei ne autot vaan mene siellä puolella samalla tahdilla kuin esim. Nettiautossa. Huutokaupassa yleisin syy kauppojen peruuntumiseen on syynä joko myyjän ahneus tai että huutaja tarjosi umpitunnelissa suviyönä jotain summaa minkä luuli löytyvän taskusta mutta aamun valjetessa krapulan kouristuksissa huomasikin että kaikki ne rahat olikin menneet kuppilassa ja loput taksiin.

[Karel]

Basaaritouhuahan se vanhojen autojen kauppa usein on. Minulle tuli viime syksynä myös tämmöinen soitto, ja laitoin kokeeksi huutokaupat.comiin. Sinänsä ihan toimiva myyntisysteemi, mutta hylkäsin minäkin korkeimman tarjouksen. Ei se jäänyt kuin parisen tonnia tavoitteesta, mutta hylkäsin siksi, että oli ilmeistä, että tarjoaja oli trokari, joka tiesi tekevänsä autolla tilin. Autoa ei kukaan tullut katsomaan, vaan kaikki (useita kymmeniä!) tarjoukset tehtiin pelkästään kuvien perusteella. Trokarien ostopalsta siis.

Tosin tulee näitä nettiautonkin kautta. Viikko sitten yksi ostajaehdokas tuntui olevan enemmän kiinnostunut urkkimaan puhelimitse vikoja, joiden perusteella tinkiä useita tonneja. Autoa ei ollut riittävästi kiinnostusta tulla katsomaan. Ei ainakaan sen jälkeen, kun ei aihetta kovaan alennukseen yrityksistä huolimatta löytynyt.

Sen huutokauppa-keissin jälkeen viimeinen huutaja vielä soitti perään ja yritti aggressiivisesti taivutella myymään. Sanoin, että jos auto oikeasi kiinnostaa, tule katsomaan, et pety. Ei tullut. Auto meni sitten varsin mutkattomasti kaupaksi MB-klubin kautta tuleen kontaktin perusteella pyydettyyn hintaan, joten oletettavasti hintapyyntö oli oikea.

[Pontus]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/12752679

[Pertti K]

Tämmöstä tarjottiin vaihdossa https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12736520

Onko tuttu yksilö jollekin tai olisiko innostusta käydä katsomassa pientä vaivanpalkkaa vastaan? Entä mitä muita murheita on odotettavissa kuin biohajoava johtosarja (ja miten iso murhe se on oikeasti)?

[Timo L.]

Tämmöstä tarjottiin vaihdossa https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12736520

Onko tuttu yksilö jollekin tai olisiko innostusta käydä katsomassa pientä vaivanpalkkaa vastaan? Entä mitä muita murheita on odotettavissa kuin biohajoava johtosarja (ja miten iso murhe se on oikeasti)?

Kaasarien tukkeutuminen ja koneremppa, koska auton voimavaroja ei muisteta ajoittain hyödyntää. Mika.T on kirjoittanut aiheesta.

[Jari Nysten]

Tämmöstä tarjottiin vaihdossa https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12736520

Onko tuttu yksilö jollekin tai olisiko innostusta käydä katsomassa pientä vaivanpalkkaa vastaan? Entä mitä muita murheita on odotettavissa kuin biohajoava johtosarja (ja miten iso murhe se on oikeasti)?

Kaasarien tukkeutuminen ja koneremppa, koska auton voimavaroja ei muisteta ajoittain hyödyntää. Mika.T on kirjoittanut aiheesta.

Katalysaattoreiden tukkeutuminen, kaasareja ei olekaan.

[Timo L.]

Tämmöstä tarjottiin vaihdossa https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12736520

Onko tuttu yksilö jollekin tai olisiko innostusta käydä katsomassa pientä vaivanpalkkaa vastaan? Entä mitä muita murheita on odotettavissa kuin biohajoava johtosarja (ja miten iso murhe se on oikeasti)?

Kaasarien tukkeutuminen ja koneremppa, koska auton voimavaroja ei muisteta ajoittain hyödyntää. Mika.T on kirjoittanut aiheesta.

Katalysaattoreiden tukkeutuminen, kaasareja ei olekaan.

Sitä piti sanomani

[dealer]

[OT] Komea auto. Itse ohitan kepeästi jokaisen ilmoituksen, johon on kirjoitettu maininta

asiaa ymmärtävälle

Pahentaa tuota sanaparia voi oikeastaan vain sillä, että kirjoittaa isoilla kirjaimilla. [/OT]

[Pertti K]

[OT] Komea auto. Itse ohitan kepeästi jokaisen ilmoituksen, johon on kirjoitettu maininta

asiaa ymmärtävälle

Pahentaa tuota sanaparia voi oikeastaan vain sillä, että kirjoittaa isoilla kirjaimilla. [/OT]

Ai saateri, en huomannutkaan. Eihän tuo sitten mulle käy.

[Nozki]

[OT] Komea auto. Itse ohitan kepeästi jokaisen ilmoituksen, johon on kirjoitettu maininta

asiaa ymmärtävälle

Pahentaa tuota sanaparia voi oikeastaan vain sillä, että kirjoittaa isoilla kirjaimilla. [/OT]

Ai saateri, en huomannutkaan. Eihän tuo sitten mulle käy.

Hö, no kai sä nyt jotain asiaa ymmärrät? Tuossahan ei oteta kantaa, että mitä asiaa ja minkä verran pitäisi ymmärtää ollakseen sovelias hankkimaan tuon auton.

On kyllä muutenkin sen tasoisesti kirjoitettu ilmoitus, että ei kovin paljoa houkuttelisi ottamaan yhteyttä, jos vaikka muuten olisi kiinnostusta tuohon sinänsä varsin hienoon autoon.

[Pertti K]

Myyjä ottikin minuun yhteyttä vaihtokauppojen merkeissä. Vähän vois rahaakin saada

[tj86430]

Myyjä ottikin minuun yhteyttä vaihtokauppojen merkeissä. Vähän vois rahaakin saada

Anna sille vaihdossa myös näppis, jossa ei ole caps lock jumittunut päälle

[Pontus]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... tys=398534

Nyt olen alkanut miettiä auton vaihtoa, kun tuossa W124 on ollut kaikenlaista pikkuvikaa, ja että nyt tulee ajeltua hiukan enemmän sekä että tuo bensan hinta on noussut aika korkeaksi. Joten olen ajatellut seuraavaksi autoksi W212. Tuossa olisi ehkä potenttiaalinen vaihtoehto.. Mitkä ovat W212 plussat ja miinukset?

Ja kyllä etsin autoa missä ei ole vielä ADblue laitteita.

[tahtoomersun]

Tusinan hyviä puolia on tilat, mukavuus, alustan osien kestävyys nyt ainakin. OM 651:n haasteet pätee tietysti, mutta jos on asiallisesti ja aukottomasti huollettu, eikä rapise kylmäkäynnistyksessä,niin hyvät mahkut, päästä pitkällekkin, toki tuurillahan aina käytettyjen kanssa mennään. Vehossa kun on myynnissä, niin hoitavat kyllä mahdolliset virhevastuut asiallisesti.

[dealer]

Kuka siellä nyt Pontuksen tunnuksilla kirjoittelee ? 212 diesel

Noiden plussia ja miinuksia on sen verran listattu täällä ettei nyt jaksa niitä alkaa kirjoittamaan.
Ikävimpiä hetkiä 212 omistajana lienee ne jos moottori hajoaa noin vain (651 näitä on ollut vähintään tarpeeksi) tai katsastuksessa hylätään ruostuneesta taka-apurungosta.

Onhan 212 varusteineen aivan eri planeetalta kuin 123-124.
Itse en koskaan ole ollut juuri kiinnostunut noista (joo, se persaukisuus varmaan syynä), ja muutenkin sen verran uudemmat autot kyllästyttää että laitoin 211:n seisontaan ja ajelen 124:llä.

[S202]

212 tais olla se viimeinen mersu

[tahtoomersun]

212 tais olla se viimeinen mersu

No nyt ollaan jo tässä vaihessa

[Ere866]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12932305

Tähän on nähty jo vaivaa...

[tahtoomersun]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12932305

Tähän on nähty jo vaivaa...

Onkohan tässä nyt niin, että kun kyvyt ja ymmärrys ei riitä, niin paskotaan sitten koko laite?

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/12932305

Tähän on nähty jo vaivaa...

Niin ylväs laite että sopii oikein hyvin Haukilahden vesitornin juurelle kuvattavaksi Tämä on tullut nähtyä liikenteessä pariinkin kertaan, erottuu kyllä liikenteessä.
Mitenköhän tuo sisusta on toteutettu? Maalaamalla?

[karra]

Kovia hintoja on nykyään harrastevehkeissä. Mites tämä, vakuttaa aika hyvältä on on vielä ruisku sekä automaatti, historialla?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/280/12938820

280 SE Automatic W108 MR

[Ere866]

108-korisia on niin vähäkseltään myynnissä, että liekkö myyjällä hyvä sauma pyytää mieleistänsä hintaa...

[Ere866]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/12971047

Mättääkö tässä jokin muiden mielestä? Siis, todennäköisesti ihan aito vehje, mutta onkohan tuohon nyt ainakin ratti vaihdettu (onko näitä tilattu ilman bägejä ) ja takaluukun 500E merkintä näyttää....onko se nyt vähän eri kohdassa kuin yleensä. Ei jotenkin herätä ostohaluja.

[Nozki]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/12971047

Mättääkö tässä jokin muiden mielestä? Siis, todennäköisesti ihan aito vehje, mutta onkohan tuohon nyt ainakin ratti vaihdettu (onko näitä tilattu ilman bägejä ) ja takaluukun 500E merkintä näyttää....onko se nyt vähän eri kohdassa kuin yleensä. Ei jotenkin herätä ostohaluja.

No niinno, ei ollu ainakaan meinbenz.de mukaan airbagia vakiovarusteena tuohon aikaan viissatasessakaan, eikä sitä ole tän yksilön lisävarusteena, eli sen puolesta tuo ratti ihan ok.

Alun perin tässä ei ole ollut tyyppimerkintä takaluukussa ollenkaan (koska se on jätetty pois varustekoodilla 260). Ja tuo nykyinen merkki on E-sarjalaisen mallia, eli liian uusi fontti ja irtokirjaimet, kun tässä kuuluisi aikakauden mukaan olla se, jossa on numeroiden ja kirjaimen alla yhtenäinen viiva ja kirjasin on erilainen myös.

[karra]

108-korisia on niin vähäkseltään myynnissä, että liekkö myyjällä hyvä sauma pyytää mieleistänsä hintaa...

Eiku mielestäni autohan on edullinen!

[Getriebe]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/12972187
Vaikuttaa mielenkiintoiselta S123:lta jos aito ja kori jonkinlaisessa kunnossa.
280 TE:itä ei tule vastaan kovin usein.

[Nozki]

…
280 TE:itä ei tule vastaan kovin usein.

Juu ei, eikä vissiin nytkään.

Ainakin rekkarin perusteella sarjanumero on 123126-alkuinen, eli 220 D sedan. No, myynti-ilmoitus sanoo, että ”aikalailla alkuperäinen”, se on tietty semmoinen suhteellinen käsite, että kuinka alkuperäinen voi korinvaihtoauto olla…